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| Thema | Fallbeispiel AGNNW: VU LKW, eingeklemmter Fahrer | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | ||||
| Autor | Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen | 389597 | |||
| Datum | 05.03.2007 18:17 | 6715 x gelesen | |||
| Hallo! Interessantes Fallbeispiel der AGNNW. Dort wird die medizinische Vorgehensweise diskutiert. Wie würde (sollte) die technische Rettung erfolgen? Vorschläge? MkG Sascha | |||||
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| Autor | Andr8eas8 H.8, Ditzingen / Baden-Württemberg | 389602 | |||
| Datum | 05.03.2007 19:09 | 4765 x gelesen | |||
Geschrieben von Sascha TrögerWie würde (sollte) die technische Rettung erfolgen? Keine crush-Rettung! Auf keinen Fall sollte die "Entklemmung" ohne vorherige medizinische Versorgung (2 Zugänge, O2-nasal, Stiff-neck) erfolgen. Der Verunfallte ist großflächig eingeklemmt und hat sicher ein Thoraxtrauma, vermutlich auch ein stumpfes Bauchtrauma. Beim "Entklemmen" wird der noch erfreulich hohe Blutdruck sturzflugartig absacken. Wenn notärztlich grünes Licht gegeben wird, dann Entlastungsschnitte A-Säule (oben + unten) und mit Rettungszylinder Wegdrücken des Armaturenbrettes. Rettung aus dem Fahrzeug mit Spine-Board, KED-System wäre bzgl. Wirbelsäule sicherer, dürfte sich im eingeklemmten Zustand vermutlich nicht anlegen lassen und aufgrund des Thx-Traumas (ohne Narkose) auch nicht die Zustimmung des Patienten finden (Schmerz, Luftnot)... Andreas | |||||
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| Autor | Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen | 389622 | |||
| Datum | 05.03.2007 20:56 | 4498 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Andreas Häcker Dr. Wenn notärztlich grünes Licht gegeben wird, dann Entlastungsschnitte A-Säule (oben + unten) und mit Rettungszylinder Wegdrücken des Armaturenbrettes. Rettung aus dem Fahrzeug mit Spine-Board, KED-System wäre bzgl. Wirbelsäule sicherer, dürfte sich im eingeklemmten Zustand vermutlich nicht anlegen lassen und aufgrund des Thx-Traumas (ohne Narkose) auch nicht die Zustimmung des Patienten finden (Schmerz, Luftnot)... Ja, weiterhin: -Sichern der Fahrertür (sie scheint nur am Schloß zu hängen) -Sichern/Abstützen der Kabine MkG Sascha | |||||
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