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| Thema | VRW 2012 | 24 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare | 712821 | |||
| Datum | 02.02.2012 08:41 | 20882 x gelesen | |||
| Gerade gefunden, eigentlich ohne WOrte Link Atemschutzgeräte nicht den gängigen Fahrzeugnormen entspricht Löschmittelvorrat Eigenentwicklung Einsatzerfahrung BINGO Grüße, BeschFl für die stillen Mitleser aus gegebenen Anlass: Die Gedanken sind frei.. "Eine kleine Revolution ab und zu ist eine gute Sache." (Marko Ramius) "Die Talente machen die Arbeit, und die Marktschreier bestimmen wo's lang geht." (Tom Clancy) Sehen Sie, es gibt nur eine Konstante, eine Universalität. Es ist die einzige echte Wahrheit: Kausalität. Aktion - Reaktion. Ursache und Wirkung | |||||
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| Autor | Mark8us 8B., Steinebach / Rheinland-Pfalz | 712822 | |||
| Datum | 02.02.2012 08:46 | 14200 x gelesen | |||
| ...alles in Allem sicher verstärkt nach den örtlichen Gegebenheiten konzipiert. Natürlich alles m e i n e Meinung. | |||||
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| Autor | Stef8an 8K., Fulda / Hessen | 712823 | |||
| Datum | 02.02.2012 08:54 | 14403 x gelesen | |||
| Noch wichtiger ist, dass du weniger Personal brauchst! Es ist halt immer noch genügend Geld vorhanden. Und es ist auch nicht die einzigste Wehr bei uns im Landkreis die auf einen VRW schwört. Den Gockel abgeschossen hat unsere Stadtrandgemeinde die meint eine Hubarbeitsbühne zu beschaffen. (Wurde ja auch im Forum angesprochen "Alufiver"), weil die DLK der HK vor ihrem LF an der Einsatzstelle ist. Also nicht aufregen über die 80.000 für einen VRW und deren Beschaffungsgründe. Gruß | |||||
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| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg | 712833 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:07 | 13557 x gelesen | |||
| Moin, "Wer hat hier Jehova gesagt?" Viele Grüße Jan Ole DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran! | |||||
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| Autor | Mark8us 8B., Steinebach / Rheinland-Pfalz | 712834 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:09 | 13022 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan Ole U.Wer hat hier Jehova gesagt? Er war´s, er war´s... Natürlich alles m e i n e Meinung. | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare | 712835 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:10 | 13019 x gelesen | |||
| Das ist Wahnsinn.. Grüße, BeschFl für die stillen Mitleser aus gegebenen Anlass: Die Gedanken sind frei.. "Eine kleine Revolution ab und zu ist eine gute Sache." (Marko Ramius) "Die Talente machen die Arbeit, und die Marktschreier bestimmen wo's lang geht." (Tom Clancy) Sehen Sie, es gibt nur eine Konstante, eine Universalität. Es ist die einzige echte Wahrheit: Kausalität. Aktion - Reaktion. Ursache und Wirkung | |||||
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| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg | 712836 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:11 | 13066 x gelesen | |||
| Moin, was? Viele Grüße Jan Ole DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran! | |||||
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| Autor | Cars8ten8 K.8, Hambühren LK Celle / Niedersachsen | 712839 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:19 | 12964 x gelesen | |||
| Er hat schon wieder Jehova gesagt!!!! VRW-weils sich bewaehrt hat.... Gruss, Carsten Meine Meinung steht fest, bitte verwirren Sie mich nicht mit Tatsachen;-) | |||||
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| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern | 712842 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:34 | 13000 x gelesen | |||
| Auch wenn ich ebenfalls kein Fan von VRW bin. Aber vermutlich 99% aller VRW werden so begründet. Vielleicht nicht so aktiv in der Presse wie dieser, aber was genau ist jetzt so neu/entsetzend/erstaunlich? MFG Flo Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein. | |||||
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| Autor | Mich8ael8 T.8, Butzbach / Hessen | 712845 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:52 | 12870 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian H.aber was genau ist jetzt so neu/entsetzend/erstaunlich Das 80.000 "rausgeschmissen" werden?!? Gruß Michael | |||||
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| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern | 712846 | |||
| Datum | 02.02.2012 10:59 | 12775 x gelesen | |||
| Das habe ich schon verstanden. Aber was ist daran neu? Das gilt so für vermutlich jeden VRW?! MFG Flo Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein. | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Ilshofen / BW | 712854 | |||
| Datum | 02.02.2012 12:08 | 12623 x gelesen | |||
| Was ist einfacher: - 80.000 "raus schmeissen" und schnell an entfernenten Ausrückeorten sein - Gedanken machen über die Einsatzgebiete und vielleicht zu einem Einsatz ein Fahrzeug einer anderen Wehr dazuholen ??? | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 712856 | |||
| Datum | 02.02.2012 12:32 | 12565 x gelesen | |||
Geschrieben von Matthias M.Was ist einfacher: Mir das Altfahrzeug verkaufen... | |||||
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| Autor | Sven8 K.8, Vogtland / Sachsen | 712861 | |||
| Datum | 02.02.2012 14:22 | 12714 x gelesen | |||
| Da Fulda ja gleich um die Ecke ist... Ist bekannt welchen Ausrückebereich Hünfeld abdeckt und wie da im einzelenen die geographischen Verhältnisse sind (speziell Richtung Rhön)? Wir hatten auch -teils nachwendebedingt- jahrelang das VRW-Konzept, wobei mich aus den bekannten Gründen (H)LFs als Erstangreifer schon lange überzeugt haben. Um einen wirklich erheblichen Zeitvorteil "rauszufahren" müssten eigentlich gigantische Streckenabschnitte dem Hünfelder Bereich angehören. Gut rundrum ist nicht viel. Ist bekannt wie der VRW fährt- 1/2, 1/3? MkG Sven -meine Meinung- | |||||
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| Autor | Stef8an 8K., Fulda / Hessen | 712875 | |||
| Datum | 02.02.2012 17:22 | 12438 x gelesen | |||
| Sicherlich gibt es Bereiche bei denen es Sinn macht einen VRW vor zuhalten. Von der Fläche Herr gesehen deckt HÜnfeld sicherlich einen großen Teil ab. Auch ein Stück von der A7 gehört in denen ihren Ausrückebereich. Richtung Rhön sind wieder andere Wehren zuständig, welche aber personell so schwach besetzt sind, dass hier Hünfeld aus hilft. Hier geht es aber mehr um AGT und nicht um zwei, drei Mann die mit einem VRW angeblasen kommen. Mich stört an der Aussage in der PM nur, dass hier mit weniger Personal gearbeitet werden kann und dies kommt vielleicht nicht bei jedem richtig an. Auch Hünfeld ist personell recht dünn besetzt. Zumindest braucht dort keiner Angst zu haben keinen Platz auf einem Fahrzeug zu bekommen. VRW finde ich persönlich sinnvoll dort, wo man mit einem LF nicht hinkommt wie z.B. bei uns in der Rhön Gersfeld. Aber wie gesagt nur meine persönliche Meinung. Gruß aus Fulda | |||||
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| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 712876 | |||
| Datum | 02.02.2012 17:47 | 11869 x gelesen | |||
Geschrieben von Stefan K.VRW finde ich persönlich sinnvoll dort, wo man mit einem LF nicht hinkommt wie z.B. bei uns in der Rhön Gersfeld. Aber wie gesagt nur meine persönliche Meinung Hm, logisch unlogisch... Wenn irgendwo Autos verunfallen und TH benötigen, muß man die TH dahin bringen. Ebenso muß man ausreichend Löschmittel hinbringen. D.h. wenn es bei Euch so schwierig ist, braucht ihr enrsprechend geländegängige Fahrzeuge mit TH und mit Löschmittel. Da hilft eine reiner TH-Transporter nicht wirklich... Und umso schmäler und weiter die Landstraßen sind, um eher sollte man sinnvoll dezentral TH verteilen und nicht auf eine sternförmig zentrale Lösung setzen, die auf einem System aufbaut, daß gerde dort schwach und anfällig ist, nämlich die Straße. Grüße Lüder Pott ...nur weil es juristisch akzeptabel ist, muß es lange noch nicht moralisch in Ordnung sein... | |||||
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| Autor | Ingo8 z.8, Handeloh / Niedersachsen | 713039 | |||
| Datum | 03.02.2012 18:54 | 11187 x gelesen | |||
Geschrieben von Lüder P.Ebenso muß man ausreichend Löschmittel hinbringen. Bringt das örtliche TSF-W / LF10 mit? und mit dem HLF/VRW/RW/sonstwas kommen die Spezialisten für TH wo ist eigentlich das Problem? | |||||
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| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 713048 | |||
| Datum | 03.02.2012 20:27 | 10901 x gelesen | |||
Geschrieben von Ingo z.wo ist eigentlich das Problem Habe ich schon geschrieben: Der seltene VRW mit den Spezialisten soll ja deutlich längere Strecken durch höhere Geschwindigkeit wettmachen, gerade da wo die Straßen schlechter sind. Außerdem trägt der VRW nicht das was ein RW tragen kann. Bei reinen Autobahnrevieren mag der VRW tatsächlich Zeit rausfahren - die Frage ist aber hier warum gerade TH zuerst an die E-Stelle muß, und nicht das Löschmittel? Grüße Lüder Pott ...nur weil es juristisch akzeptabel ist, muß es lange noch nicht moralisch in Ordnung sein... | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8F., Fürth / Hessen | 713066 | |||
| Datum | 03.02.2012 21:36 | 10854 x gelesen | |||
Geschrieben von Lüder P.Bei reinen Autobahnrevieren mag der VRW tatsächlich Zeit rausfahren - die Frage ist aber hier warum gerade TH zuerst an die E-Stelle muß, und nicht das Löschmittel? Ich vermute mal, dass er auf dem Land eigentlich sogar noch mehr Vorsprung herausfährt... Und da hättest du dann Löschmittel durch örtliche Feuerwehr, HRS durch VRW... Da könnte man noch eher mit dem VRW argumentieren als auf der Autobahn... Viele Grüße Christian Meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr! besucht die Feuerwehr Steinbach "Die Feuerwehrmannschaft hat sich für ihre Verrichtungen gut einzuüben, so daß jedes einzelne Mitglied sämmtliche ihm zugewiesene Arbeiten mit der nöthigen Sicherheit und Kennntniß ausführen kann" (Übungsbuch, Dienst- und Sanitätsvorschriften für Feuerwehren im Großhergzogtum Hessen, 1891) | |||||
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| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 713080 | |||
| Datum | 03.02.2012 22:17 | 10902 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian F.Ich vermute mal, dass er auf dem Land eigentlich sogar noch mehr Vorsprung herausfährt... Das vermute ich nicht, weil auf dem Land eben auch schmale Landstraßen bei Regen und Schnee gefahren werden müssen. Und die realen Geschwindigkeiten eines vollgeladenen Geländewagens oder Transporters sich nicht viel von einem gut motorisierten LKW unterscheiden. Grüße Lüder Pott ...nur weil es juristisch akzeptabel ist, muß es lange noch nicht moralisch in Ordnung sein... | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8F., Fürth / Hessen | 713086 | |||
| Datum | 03.02.2012 23:07 | 10934 x gelesen | |||
Geschrieben von Lüder P.Das vermute ich nicht, weil auf dem Land eben auch schmale Landstraßen bei Regen und Schnee gefahren werden müssen. Und die realen Geschwindigkeiten eines vollgeladenen Geländewagens oder Transporters sich nicht viel von einem gut motorisierten LKW unterscheiden. Naja, ich behaupte mal, dass ich dir im LF hier in der Gegend mit nem Sprinter oder Geländewagen locker lässig wegfahre... Können ja mal nen Test machen ;-) Geländewagen stelle ich, müsstest nur nen durchschnittlich motorisierten LKW mitbringen (weil mehr sind die LF nicht...)... Klar, dass ich ein heutiges LF nicht mit nem alten 1017 vergleichen kann, nen modernen Sprinter oder Geländewagen aber auch nicht mit nem LT oder nem alten G.... Gilt leider auch für die Robustheit... Viele Grüße Christian Meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr! besucht die Feuerwehr Steinbach "Die Feuerwehrmannschaft hat sich für ihre Verrichtungen gut einzuüben, so daß jedes einzelne Mitglied sämmtliche ihm zugewiesene Arbeiten mit der nöthigen Sicherheit und Kennntniß ausführen kann" (Übungsbuch, Dienst- und Sanitätsvorschriften für Feuerwehren im Großhergzogtum Hessen, 1891) | |||||
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| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern | 713087 | |||
| Datum | 04.02.2012 00:04 | 11261 x gelesen | |||
| Hallo Lüder, auch wenn ich nicht glaube, dass das Pro VRW gemeint war aber: Geschrieben von Lüder P. Bei reinen Autobahnrevieren mag der VRW tatsächlich Zeit rausfahren - die Frage ist aber hier warum gerade TH zuerst an die E-Stelle muß, und nicht das Löschmittel?Hier sollte die Frage lauten ob das so wirklich überhaupt nötig ist? Auch wenn Autobahnabschnitte schon mal ein paar Kilometer lang sein können heißt das ja nicht, dass man da alleine fährt. In der Regel kommt doch von der nächsten Anschlussstelle noch eine andere Wehr zur Unterstützung. Und: den größten Zeitvorteil den VRW vermutlich im deutschen freiwilligen System "herausfahren" ergattern sie nicht durchs fahren sondern schlichtweg durch die Situation, dass das Personal welches im VRW ausrückt auf dem LF fehlt damit dieses 1/5 (oder 1/8) erreicht um auszurücken. Um durch das reine fahren einen Zeitvorteil zu erreichen muss entweder a, die Strecke extrem lang sein oder b, auf Gedeih und Verderb gefahren werden. Im Fall a wird man sicher nicht die Wehr sein die die Erstmaßnahmen unternimmt. Da wird (bzw sollte!) eine nähere Feuerwehr mit auf dem Weg zum Einsatzort sein und die wird dann im Normalfall ohnehin früher eintreffen. Im Fall b hoffe ich, dass das niemand so anwendet. Man könnte noch einen Punkt c einführen. Mit einem Geländewagen oder Kleintransporter der neueren Generation "rennt" man einen Berg schlichtweg ganz anders hoch als mit dem guten alten LF das schon XX Jahre auf dem Buckel hat. Aber ich glaube ein modernes HLF als Erstangriffsfahrzeug ist in der Motorleistung heute so stark, dass es mit einem VRW-Typischen Fahrgestell locker mithalten kann. MFG Flo Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein. | |||||
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| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 713095 | |||
| Datum | 04.02.2012 01:15 | 11123 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian H.Aber ich glaube ein modernes HLF als Erstangriffsfahrzeug ist in der Motorleistung heute so stark, dass es mit einem VRW-Typischen Fahrgestell locker mithalten kann. Das sehe ich auch so, beim Vergleich NEF / RTW gibt es praktisch gar keinen Zeitvorteil mehr. Aus meiner Fahrpraxis der letzten Jahre sehe ich zw. LKW und PKW auf der Landstraße wenig Unterschied. Selbst wenn ein PKW an einer Steigung wegzieht, trifft man sich bergab in den nächsten Kurven wieder... Grüße Lüder Pott ...nur weil es juristisch akzeptabel ist, muß es lange noch nicht moralisch in Ordnung sein... | |||||
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| Autor | Andr8eas8 K.8, Künzell / Hessen | 713717 | |||
| Datum | 09.02.2012 20:14 | 10415 x gelesen | |||
| Gruß aus der Stadtrandgemeinde. Da unser TLF 16/25 15 Jahre alt mit Indienststellung des Teleskopmastes an die F.F.Pilgerzell abgegeben wird Relativiert sich der Anschaffungspreis des TM. Einen TM anzuschaffen ist nicht der Wunsch unserer Wehr sondern des Gemeindevorstandes , des GBI und der Wehrführer. | |||||
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