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| Thema | THL: Zug und Gegenzug | 16 Beträge | |||
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | ||||
| Autor | Mark8us 8R., Stockach / Baden-Württemberg | 546605 | |||
| Datum | 04.03.2009 15:33 | 5933 x gelesen | |||
| Ja so einer wurde auch mal von der Polizei bestellt ;-) Wir haben so nen Stunde zugeschaut bis der alle Seiten des Unfallwagens dann endgültig demoliert hatte. Hab dann gehört das derjenige ein paar Monate davor bei unserem Haus und Hof Abschlepper entlassen wurde, danach wusste ich auch warum. Unser Haus und Hof Abschlepper ist da zum einen Professioneller und auch Vorsichtiger, bevor nicht alles sitzt geht der Haken nicht hoch. Habe Ihn zumindest so erlebt :-) ----------------------------------------------------------- Gruß Markus | |||||
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| Autor | Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen | 546604 | |||
| Datum | 04.03.2009 15:30 | 5947 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Frank Eisenblaetter ich kann mich auch an einige Aktionen von Abschleppern [...] erinnern: [...] UVV mäßig treibt es einem dann aber meist die Tränen in die Augen. Ich habe auch noch nie! einen Fahrer dieser Dienstleistungssparte gesehen, der sich angeschnallt hat. Wen wundert das also... MkG Sascha | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8W., Linden / Hessen | 546601 | |||
| Datum | 04.03.2009 14:47 | 5971 x gelesen | |||
| Ich kenne nur das, bei dem ein LKW (ich glaube auch Betonmischer) nach dem Aufrichten auf der abschüssigen Strecke losrollt und im Endeffekt das Hebefahrzeug (Kran oder so etwas ähnliches) umreißt. Hab den link aber leider nicht greifbar. "Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu" (Ödön von Horváth) | |||||
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| Autor | Fran8k E8., Diepersdorf / Bayern | 546598 | |||
| Datum | 04.03.2009 14:10 | 6155 x gelesen | |||
| ich kann mich auch an einige Aktionen von Abschleppern während meiner Unfallforschungszeit erinnern: Die Stellen auf Grund ihrer täglichen Routine Fahrzeuge zwar wunderbar und schnell auf die Räder - UVV mäßig treibt es einem dann aber meist die Tränen in die Augen. | |||||
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| Autor | Mark8us 8R., Stockach / Baden-Württemberg | 546595 | |||
| Datum | 04.03.2009 13:32 | 6145 x gelesen | |||
| Bei uns auch nur mit Gegenzug, eben wegen dem umschlagen und auffederns. Wir sind aber von unserem Haus und Hof Abschlepper dazu angehalten worden wenn keine Gefahr in Verzug ist das Umdrehen im zu überlassen, da eher mehr zerstört wird als Heile bleibt wenn wird das machen, gerade bei LKW. Vor Jahren hat er uns hier im Kreis auch mal gezeigt wie man richtig LKW aufstellt gerade die Anhängepunkte sind extrem wichtig ansonsten wird aus dem Sach- gleich ein Totalschaden, gab leider keine Unterlagen dazu war eher praxislastig das ganze. ----------------------------------------------------------- Gruß Markus | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 546584 | |||
| Datum | 04.03.2009 12:16 | 6191 x gelesen | |||
Geschrieben von Gunnar KreidlIch kann dir nicht viel zur Bergung von LKW beitragen, aber bei unseren Brücken wird sehr viel mit Winde und Greifzüge gearbeitet und es wird immer ein Gegenzug zur Sicherung angeschlagen. das wäre schön, danke... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Dani8el 8G., Überherrn / Saarland | 546280 | |||
| Datum | 02.03.2009 18:43 | 6366 x gelesen | |||
| Gab es im Forum nicht mal ein Video bei dem ein LKW (Silofahrzeug oder Betonmischer??) ebenfalls ohne Gegenzug aufgerichtet wurde und der andere Außenspiegel auch noch kaputt ging? (Suche blieb ohne Erfolg, vieleicht hat ja einer ein besseres Gedächtnis oder mehr Glück beim suchen) ________________________________________________ Gruß Daniel | |||||
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| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern | 546266 | |||
| Datum | 02.03.2009 17:35 | 6308 x gelesen | |||
| Hi, bei meinem Lehrgang auf der SFS Würzburg wurde mit Gegenzug gearbeitet. In den Lehrgangsunterlagen steht auch drin "Beim Aufrichten durch Gegenzug sichern". MFG Flo Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein. | |||||
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| Autor | Chri8sto8f S8., Vilseck / Bayern | 546258 | |||
| Datum | 02.03.2009 16:46 | 6447 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino Ich bin zweiter Auffassung und habe das vor vielen Jahren auch in einer bayer. LFS mal so gelernt, wird an der SFSR bis dato so ausgebildet. MkG. Christof http://www.feuerwehr-vilseck.de/index1.htm http://hvo-vilseck.de/index1.html http://cms.brk.de/Niederbayern-Oberpfalz/Amberg-Sulzbach/Bereitschaft_Sulzbach-Rosenberg | |||||
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| Autor | Mich8ael8 D.8, Marl / NRW | 546254 | |||
| Datum | 02.03.2009 16:27 | 6539 x gelesen | |||
| Gegenzug ist wichtig ;-) hier wurde der Gegenzug vergessen ;-) Grüße Michael www.hoehenretter-online.de | |||||
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| Autor | Gunn8ar 8K., Wüstenrot / BW | 546248 | |||
| Datum | 02.03.2009 15:55 | 6487 x gelesen | |||
| Noch zur Ergänzung Auch an der Bundewschule in Hoya wird mit Gegenzug gearbeitet Gunnar | |||||
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| Autor | Gunn8ar 8K., Wüstenrot / BW | 546247 | |||
| Datum | 02.03.2009 15:53 | 6607 x gelesen | |||
| Ich kann dir nicht viel zur Bergung von LKW beitragen, aber bei unseren Brücken wird sehr viel mit Winde und Greifzüge gearbeitet und es wird immer ein Gegenzug zur Sicherung angeschlagen. Ich schau mal in den Ausbildungsunterlagen nach Gunnar Kreidl THW Pfedelbach | |||||
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| Autor | Mori8tz 8A., Heidenheim / Ba-Wü | 546246 | |||
| Datum | 02.03.2009 15:53 | 6605 x gelesen | |||
| Gegenzug - wurde bei uns während einer Übung so durchgeführt (bewegen eines Bauschutt-Containers), mit Mehrzweckzug, von daher auch hier zweiteres. Wenn man was bewegt, sollte man es schließlich auch wieder stoppen können ;-) Was allerdings das THW macht kann ich dir nicht sagen, gestern hätte ich Gelegenheit zum Fragen gehabt, leider n Tag zu spät :-( Angenehmen Nachmittag! da dieser Hinweis scheinbar sehr wichtig ist: alles meine private, eigene Meinung! | |||||
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| Autor | Flor8ian8 S.8, Hohenburg / Bayern | 546245 | |||
| Datum | 02.03.2009 15:51 | 6613 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Anton Kastner Der Lehrgang ist mittlerweile fast 20 Jahre her. Das wird an der SFS Regensburg auch immer noch so gelehrt (zumindest letztes Jahr (2008)) und bei uns auch so ausgebildet. Mit kollegialem Gruß Florian Sperber | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 546243 | |||
| Datum | 02.03.2009 15:45 | 6898 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino wie wird Zug und Gegenzug in den einschlägigen FWS der Länder .... ausgebildet bei meinem THL-Lehrgang an der SFS-Regensburg wurde der Gegenzug mit einem Mehrzweckzug ausgebildet. Und so gebe ich das auch an unsere FM (SB) weiter. Der Lehrgang ist mittlerweile fast 20 Jahre her. Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner Aus gegebenem Anlass: Liebe Mitleser, dieses ist einzig und alleine meine Meinung, über die man gerne mit mir reden kann. Diskussionen hinter meinem Rücken messe ich keinerlei Wert zu. Alle Schmeichler sind Lakaienseelen, und nur Leute von gemeiner Gesinnung werden Schmeichler (Aristoteles) | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 546242 | |||
| Datum | 02.03.2009 15:39 | 9857 x gelesen | |||
| Hallo, wie wird Zug und Gegenzug in den einschlägigen FWS der Länder und vom THW ausgebildet. Ergo: Darf ein LKW/Transporter o.ä. ohne Gegenzug nur mit Winde aufgerichtet werden, oder ist immer ein Gegenzug einzusetzen, um ein Umschlagen zu verhindern. Wenn zweiteres (i.d.R. durch Mehrzweckzug (ggf. mit loser Rolle oder 2. Winde, wenn man die aufbauen/aufstellen kann), wo steht das? (Ich bin zweiter Auffassung und habe das vor vielen Jahren auch in einer bayer. LFS mal so gelernt, aber das scheint nicht überall so der Fall zu sein.) Was macht konkret das THW zu dem Thema? ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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