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Thema | auch kleine zivile Flugzeuge können 'schießen' [Bailout Rescue System] | 6 Beträge | |||
Rubrik | Unfallverhütung | ||||
Infos: | |||||
Autor | Chri8sto8ph 8R., Lahr / Baden - Württemberg | 747190 | |||
Datum | 10.12.2012 16:57 | 1405 x gelesen | |||
Hinweis LFS-BW Und auch die LFS-BW hat da ne Meinung dazu... Gut Wehr Christoph Richter Alles geschriebene beruht auf meiner persönlichen Meinung und spiegelt weder die Meinung der Organisationen bzw. des Unternehmens dem ich angehöre! | |||||
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Autor | Alex8and8er 8H., Hohentengen a.H./Weissach / Baden-Württemberg | 738568 | |||
Datum | 15.09.2012 22:30 | 1853 x gelesen | |||
Geschrieben von Jens C.Gegebenenfalls kann man den Sperrbolzen auch selber suchen. Er sollte mit einer auffälligen roten Fahne ("Remove before Flight") gekennzeichnet sein und so viele Steckmöglichkeiten gibt es da nicht. Da lohnt es sich auch mal am Zündschlüssel zu gucken ob der Stift da mit dran hängt. Gruß Alex, auch UL-Pilot Mein Wohnort ist mit meiner Feuerwehr nicht identisch! | |||||
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Autor | Jens8 C.8, Remscheid / NRW | 738567 | |||
Datum | 15.09.2012 22:17 | 1828 x gelesen | |||
Hallo, ein Kollege von mir ist Ulra-Leicht-Pilot und wir kamen letzte Woche per Zufall auf das Thema zu sprechen. Bei allen diesen Systemen gibt es eine mechanische Sicherung - in der Regel ein Splint, Bolzen oder Stecker - der in unmittelbarer Nähe zur Auslösevorrichtung eingesteckt werden kann. Sollte der Pilot ansprechbar sein, kann es sich lohnen, nach der Sicherung zu fragen. Gegebenenfalls kann man den Sperrbolzen auch selber suchen. Er sollte mit einer auffälligen roten Fahne ("Remove before Flight") gekennzeichnet sein und so viele Steckmöglichkeiten gibt es da nicht. Damit kann man das Risiko zwar nicht komplett ausschliessen - ich würde trotzdem aus der Schussrichtung bleiben, denn die Anlage hat ja vielleicht einen Knacks abbekommen - , aber man kann es zumindest minimieren. Gruß, Jens | |||||
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Autor | Fran8z-G8eor8g B8., Lippetal / NRW | 738518 | |||
Datum | 15.09.2012 14:27 | 2050 x gelesen | |||
Hallo, dazu ist folgendes Rundschreiben gekommen: MIK NRW Gruß, F.-G. | |||||
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Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 738502 | |||
Datum | 15.09.2012 12:17 | 3902 x gelesen | |||
hallo, ein Hinweis den man einfach mal gelesen und im Hinterkopf gespeichert haben sollte: Gefahren für Rettungskräfte durch Fallschirmrettungssysteme an Kleinflugzeugen falls mal so ein Flugzeug runterkommt und Feuerwehrs wird alarmiert. MkG Jürgen Mayer Neu: Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de | |||||
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