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Thema | Brände und Rauch: Flug-Zwischenfälle durch Lithium-Akkus nehmen zu | 6 Beträge | |||
Rubrik | vorbeug. Brandschutz | ||||
Autor | Alex8and8er 8H., Hohentengen a.H. / Baden-Württemberg | 883317 | |||
Datum | 15.05.2023 19:15 | 942 x gelesen | |||
Geschrieben von Henning Koch Wie sieht denn dieses Verfahren aus? Wir nutzen Halon Feuerlöscher und jedwede nicht-brennbare Flüssigkeiten um Flammen zu löschen und haben dann feuerfeste Handschuhe um das Gerät zu bewegen. Es wird anschließend in nicht-brennbare Flüssigkeit gelegt um ständig gekühlt zu werden, bei uns z.B. in einen wassergefüllten Müllbehälter aus Metall. Kann das Gerät nicht bewegt werden (brennt noch oder steckt fest), wird es weiterhin dauerhaft mit Flüssigkeit übergossen und wir steuern zügig einen Flughafen an. Gruß Alex Dies ist meine persönliche Meinung! | |||||
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Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 883316 | |||
Datum | 15.05.2023 18:51 | 845 x gelesen | |||
Geschrieben von Alexander H.Zumindest bei uns im Flugzeug wird auch auf dieses Problem hingewiesen, die Crews werden immer wieder sensibilisiert und in den jährlichen Routineschulungen werden solche Brände/Vorfälle in regelmäßigen Abständen behandelt. Das ist ein Verfahren, das jedes Besatzungsmitglied immer auswendig parat haben muss. Wie sieht denn dieses Verfahren aus? Fenster auf und raus werfen ist ja bei den meisten modernen Flugzeugen eher schlecht, gibt es Bergungs- bzw. Sicherungsbehälter für durchgehende Akkus? | |||||
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Autor | Alex8and8er 8H., Hohentengen a.H. / Baden-Württemberg | 883314 | |||
Datum | 15.05.2023 17:15 | 965 x gelesen | |||
Das ist nicht verwunderlich. Fast jeder reist mit einem Smartphone, viele Personen reisen zusätzlich auch noch mit Tablet, Laptop und sonstigen elektronischen Geräten. Diese dürfen auch bei uns nur im Handgepäck transportiert werden. Das Gepäck wird dabei in den Gepäckfächern zusammengestaucht, Gegenstände fallen auf den Boden, oder werden auch gerne in der Sitzverstellung eingeklemmt und beschädigt. Dazu kommt der statistische Meister Zufall, wenn das Gerät gerade im Flug sein Lebensende spektakulär zelebrieren will. Zumindest bei uns im Flugzeug wird auch auf dieses Problem hingewiesen, die Crews werden immer wieder sensibilisiert und in den jährlichen Routineschulungen werden solche Brände/Vorfälle in regelmäßigen Abständen behandelt. Das ist ein Verfahren, das jedes Besatzungsmitglied immer auswendig parat haben muss. Und auch wir im Cockpit können mit unseren privaten und dienstlichen Handys, elektronischem Flugzeuglogbuch und unseren EFB (electronic flight bag, ich weiß leider keinen deutschen Ausdruck) von diesem Problem betroffen sein. Kurzum, die Zahl der Vorfälle erstaunt mich nicht, das Potential für Zwischenfälle ist vorhanden. Gruß Alex Dies ist meine persönliche Meinung! | |||||
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Autor | Nils8 J.8, Wackersdorf / | 883312 | |||
Datum | 15.05.2023 10:54 | 1165 x gelesen | |||
Hallo Jürgen, es hat nen Grund, weswegen die IATA (int. Luftfahrt-Organisation) eigentlich recht restrektive Regularien für den Transport und die Mitnahme von Akkus in Flugzeugen aufgestellt hat - und selbst die sind schon über die Jahre aufgeweicht worden. Das Problem ist doch das gleiche wie beim Handgepäck: viele kennen die Regeln im einzelnen nicht (wieviel Wh hat denn so´n Laptop-Akku oder wieviel Lithium in Gramm is´n drin?), sie sind für das Kontrollpersonal zu schwierig in der zur Verfügung stehenden Zeit umzusetzen und die Fluggesellschaften sind prinzipiell an einer konsequenten Umsetzung eigentlich nicht interessiert. Als ich während meines Studiums in Frankfurt am Flughafen gearbeitet habe, sollten wir mal an einem einzigen Tag die Regeln für´s Handgepäck konsequent durchsetzen - es endete im Chaos... Grüße Nils | |||||
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Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 883311 | |||
Datum | 15.05.2023 10:13 | 1387 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen M.hallo, Danke, kannte ich noch nicht! Habe ich direkt in meinen Vorträg nächster Woche am HdT eingebaut: https://www.hdt.de/braende-von-lithium-ionen-batterien-in-elektrofahrzeugen-kontrollieren-eindaemmen-und-vorbeugen-1021 ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 883306 | |||
Datum | 14.05.2023 23:05 | 1762 x gelesen | |||
Eine vom US-Sender CBS News durchgeführte Untersuchung hat eine alarmierende Zunahme von Bränden von Lithium-Ionen-Akkus in Flugzeugen ans Licht gebracht. dieser Trend dürfte auch "am Boden" spürbar sein MkG Jürgen Mayer, Weinstadt | |||||
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