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| Thema | Mal wieder Digifunk - FUNKRUFNAMEN | 15 Beträge | |||
| Rubrik | Kommunikationstechnik | ||||
| Autor | Joha8nne8s W8., Düsseldorf / NRW | 360580 | |||
| Datum | 12.09.2006 19:38 | 10249 x gelesen | |||
| Hallo, hat sich irgendjemand hier schon mal Gedanken gemacht zu Funkrufnamen im Digitalfunk? Oder gibt es da bereits irgendwo schon Vorschläge? | |||||
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| Autor | Dani8el 8K., Wismar / Mecklenburg | 360584 | |||
| Datum | 12.09.2006 19:49 | 8539 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes Wildehat sich irgendjemand hier schon mal Gedanken gemacht zu Funkrufnamen im Digitalfunk? Wo soll der Unterschied zu den analogen Funkrufnamen bestehen? MFG Daniel Gib einem Menschen Macht und Du erkennst seinen wahren Charakter... | |||||
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| Autor | Joha8nne8s W8., Düsseldorf / NRW | 360591 | |||
| Datum | 12.09.2006 19:59 | 8499 x gelesen | |||
Geschrieben von Daniel KochWo soll der Unterschied zu den analogen Funkrufnamen bestehen? Ein Unterschied als solches wird es natürlich nicht geben. Jedoch bietet die Umstellung auf Digitalfunk nun die Gelegenheit das bisherige Funkrufnamensystem auf einen neuen Stand zu bringen und vor allem bundeseinheitlich zu gestalten. | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 360592 | |||
| Datum | 12.09.2006 20:15 | 8459 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes Wildeneuen Stand zu bringen und vor allem bundeseinheitlich zu gestalten. Hoffentlich dann nicht in etwa so, wie das alte .....(schlecht war es ja nicht, hätte nicht jedes BL sein eigenes dazu gepackt) Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung | |||||
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| Autor | Dani8el 8K., Wismar / Mecklenburg | 360593 | |||
| Datum | 12.09.2006 20:22 | 8496 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes WildeEin Unterschied als solches wird es natürlich nicht geben. ich dachte schon ;-) Geschrieben von Johannes Wilde Jedoch bietet die Umstellung auf Digitalfunk nun die Gelegenheit das bisherige Funkrufnamensystem auf einen neuen Stand zu bringen m.E. Nein! Digifunk ist eine technische Maßnahme - Funkrufnamen sind organisatorischer Natur. Das Ganze ist eher andersherum zu sehen. -> Kann der Digifunk anhand vorhandener Strukturen (ILst vs. FEZ usw.) optimiert werden? [nur als Beispiel - bitte nicht draufrumhacken...] Geschrieben von Johannes Wilde und vor allem bundeseinheitlich da müssen wir wohl auch "höher ansetzen" ;-) MFG Daniel Gib einem Menschen Macht und Du erkennst seinen wahren Charakter... | |||||
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| Autor | Denn8is 8P., Bad Münder / Niedersachsen | 360594 | |||
| Datum | 12.09.2006 20:22 | 8496 x gelesen | |||
| Tachen, ich habe auch mal eine Frage zu Digitalem Funk. bei dem jetzigen 4Meter kann man ja den Funk im Fahrzeug höhren sprich funkverkehr zwischen Fahrzeuge => Fahrzeuge und Fahrzeuge <==> Leitstelle. Ist dies auch mit dem neuen Funknetz dann auch möglich ? Sorry wegen der Blöden Frage aber ich habe null ahnung. Gruß Dennis Mein Blog http://www.feuerwehr-lst.de | |||||
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| Autor | Hauk8e H8., Negernbötel / S-H | 360595 | |||
| Datum | 12.09.2006 20:33 | 8354 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Johannes Wilde Hallo, Es wird nach meinen Infos ein neuer Anlauf für ein bundeseinheitliches System im Zuge der Umstellung zum Digifunk gewagt werden. So wird nach meinen Infos aus dem IM SH der aktuelle Funkrufnamenkatlog wohl bis dorthin nicht weiter überarbeitet und Anpassungen vorgenommen (beim Bundes IM). Mehr weiß ich dazu auch nicht. Gruß Hauke Alles was ich hier schreibe ist meine eigene Meinung und nicht die einer anderen Person, Feuerwehr, Organisation usw.. Sollte irgendjemand damit ein Problem haben kann er sich gerne per PN oder E-Mail bei mir melden! | |||||
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| Autor | Mart8in 8D., Kaarst / Nordrhein-Westfahlen | 360596 | |||
| Datum | 12.09.2006 20:36 | 8446 x gelesen | |||
Geschrieben von Dennis Pohlebei dem jetzigen 4Meter kann man ja den Funk im Fahrzeug höhren sprich funkverkehr zwischen Fahrzeuge => Fahrzeuge und Fahrzeuge <==> Leitstelle. Ist dies auch mit dem neuen Funknetz dann auch möglich ? Ja und Nein. Kommt auf den Modus an der genutzt wird. Guck mal hier. Da gibts ein paar Infos. Gruß Martin THW OV-Neuss Gruppenführer 2.BG - TZ-R/Sp http://www.thw-neuss.de Alles meine Pivate Meinung und nicht die des OV-Neuss oder der BA-THW. | |||||
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| Autor | Joha8nne8s W8., Düsseldorf / NRW | 360597 | |||
| Datum | 12.09.2006 20:39 | 8475 x gelesen | |||
Geschrieben von Daniel Kochm.E. Nein! Digifunk ist eine technische Maßnahme - Funkrufnamen sind organisatorischer Natur. Stimmt Geschrieben von Daniel Koch Das Ganze ist eher andersherum zu sehen. -> Kann der Digifunk anhand vorhandener Strukturen (ILst vs. FEZ usw.) optimiert werden? [nur als Beispiel - bitte nicht draufrumhacken...] Bedingt durch die technischen Rahmenbedingungen des Digitalfunkes (im Endausbau auch Einsatztellenfunk) und der Fahrzeugvielfalt außerhalb der Normen wird es wohl unabdingbar sein ein neues Funkrufnamenkonzept auf den Weg zubringen. Geschrieben von Daniel Koch da müssen wir wohl auch "höher ansetzen" ;-) Nach meinem Kenntnisstand arbeitet die AGBF an einem Entwurf für neue Funkrufnamen. | |||||
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| Autor | Dani8el 8K., Wismar / Mecklenburg | 360600 | |||
| Datum | 12.09.2006 20:52 | 8550 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes WildeBedingt durch die technischen Rahmenbedingungen des Digitalfunkes (im Endausbau auch Einsatztellenfunk) und der Fahrzeugvielfalt außerhalb der Normen wird es wohl unabdingbar sein ein neues Funkrufnamenkonzept auf den Weg zubringen. Nein! Durch ein (vielleicht vorher ertselltes oder schon vorhandenes) Funkrufnamenkonzept (was z.T. die Rahmenbedingung ist) wird der Digitalfunk aufgebaut. Geschrieben von Johannes Wilde Geschrieben von Daniel Koch Das war anders gemeint - Ein bundeseinheinheitliches "Feuerwehrsystem" würde den Grundstein bilden. (solange nämlich jedes BL (immerhin 16 verschiedene Ansichten zu jedem Thema - nicht nur Digifunk)sein eigenes Süppchen kocht, kann der AGBF sehhhr viele Entwürfe erarbeiten...) MFG Daniel Gib einem Menschen Macht und Du erkennst seinen wahren Charakter... | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 360616 | |||
| Datum | 12.09.2006 21:52 | 9156 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes Wildehat sich irgendjemand hier schon mal Gedanken gemacht zu Funkrufnamen im Digitalfunk? aber klar doch, Vorschläge dazu mach ich seit Jahren, das unten ist der fortgeschriebene aus dem Einsatzleiterhandbuch, - nur hat das überhaupt nix mit dem Digitalfunk zu tun! 3 Funkrufnamen - Vorschlag zur Neuordnung der 2. Teilkennzahlen der Funkrufnamen Im Laufe der letzten Jahre haben sich mehrfach Normen geändert bzw. wurden völlig neue Fahrzeuge eingeführt, während andere Typen immer mehr entfallen. Das ehemals und nach einem traumatischen Einsatz (Waldbrände Mitte der siebziger Jahre des 20. Jahrhunderts in Niedersachsen) eingeführte sogenannte "bundeseinheitliche" Funkrufnamenkonzept verkommt immer mehr zum Sammelsurium von alten und neuen Fahrzeugen, das immer noch Lücken aufweist sowie in immer mehr Bundesländern durch landeseigene Ergänzungen nicht mehr "bundeseinheitlich" ist bzw. von einigen Bundesländern nie eingeführt worden ist. Jede Form der (länder- und organisations-)übergreifenden Großschadensereignisse erfordert aber unbedingt eine einheitliche und eindeutige Kommunikationsstruktur. Die Notwendigkeit der Einheitlichkeit von taktischen Funkrufnamen kommt aus der Einsatztaktik. Spätestens bei überörtlicher Hilfe größeren Ausmaßes müssen einheitliche Begriffe verwendet werden! → 3 - FUNKRUFNAMEN - ÜHILFE GRÖSSEREN UMFANGS Sie hat nichts mit den Fahrzeugen an sich oder gar der verwendeten Funktechnik zu tun! Nachfolgend der Vorschlag für die komplette Neuordnung der Funkrufnamen, der folgenden Grundlagen folgt: 1. Die bekannten Gruppen wurden im wesentlichen so belassen. (Z.B. die Löschfahrzeuge finden sich weiterhin im Bereich von "40".) 2. Es geht immer analog der Zahlenreihen von kleineren hin zu größeren Fahrzeugen, wie es auch zu Beginn des einheitlichen Funkrufnamenkonzepts (z.B. RW 1, RW 2 bzw. RW 3 mit 51, 52 bzw. 53) schon einmal war. 3. Sehr seltene oder kaum mehr vorhandene Fahrzeuge wurden aussortiert und ggf. um neuere Fahrzeuge ersetzt. 4. Es wird in einer Gruppe nur noch nach Leistungsdaten (z.B. Tankgrößen, Geländegängigkeit, Pumpenleistung, THL-Satz) unterschieden. Damit ist man auch von weiteren Normänderungen relativ unabhängig, weil sich die Fahrzeuge in das Schema vermutlich gut einordnen lassen werden. Aktuell bereits in einzelnen Ländern vorhandene Fahrzeuge habe ich beispielhaft bereits eingegliedert. 5. Die Neugliederung wird jeweils durch Anmerkungen erläutert, wo dies erforderlich scheint. 6. Über die Neugliederung der FMS-Struktur muß das Problem der FMS-Kennungen (Ausdehnung einiger Nummern für die 3. Teilkennzahl) für den Bereich der PKW, KTW, RTW etc. geregelt werden! Ortsfeste Funkstellen 00 Feuerwache bzw. Feuer- und Rettungswache, FMS-Kennzahl für Leitstelle Führungskräfte und deren Fahrzeuge 01 Leiter der Organisation 02 Stellvertretender Leiter der Organisation 03 2. Stellvertretender Leiter der Organisation 04 Frei (ggf. weitere namentliche Führungskräfte) 05 Frei (ggf. weitere namentliche Führungskräfte) 06 Frei (ggf. weitere namentliche Führungskräfte) 07 Frei (ggf. weitere namentliche Führungskräfte) 08 PKW (reines Transportmittel) 09 PKW (z.B. mit Durchsageeinrichtung, Warnanlage o.ä:) Einsatzleitwagen und Mannschaftstransportfahrzeuge (t1) 10 Kommandowagen KdoW / Führungsfahrzeug IuK und EE 11 Geländegängiges Erkundungs- bzw. Führungsfahrzeug (z.B. Geländewagen, Pickup bis hin zum ELW 1 auf VW-T5-Synchro, Achleitner o.ä.) 12 Einsatzleitwagen ELW 1 13 Mobile Besprechungseinheit IuK, ELW 1-GEO , UG-ÖEL , ELW ?1,5" etc. 14 Einsatzleitwagen ELW 2 (nach aktueller Norm) 15 Mobile TEL (ELW 3 etc.) 16 Funkkraftwagen FuKW IuK / GW Funktechnik GW-Fu, GW Fernmeldetechnik GW FMT, GW Daten- und Kommunikationstechnik GW DuK 17 Mannschaftstransportfahrzeug MTF und MZF mit > 1/4 Sitzplätzen. 18 MTF (Bus mit mehr als 9 Sitzplätzen) 19 Frei Tank- und Sonderlöschfahrzeuge 20 Tanklöschfahrzeug TLF 8/8, TLF 8/18 (Straßenantrieb) 21 Tanklöschfahrzeug TLF 8(W) und TLF 16/24-Tr (Waldbrandtanklöschfahrzeuge bis um die 10 t) 22 TLF 16/45, TLF 20/40 (geländegängige Tanklöschfahrzeuge > TLF 16/24-Tr) 23 Tanklöschfahrzeug TLF 16/25, zwillingsbereifte TLF 20/40 o.ä. 24 Tanklöschfahrzeug mit Hilfeleistungssatz (H-TLF 16/25) 25 Tanklöschfahrzeug TLF 24/50, TLF 20/40-SL 26 Tanklöschfahrzeug TLF 24/50 bzw. TLF 20/40-SL mit Pulver (i.d.R. 250 - 750 kg BC) 27 Trocken-Tanklöschfahrzeug TroTLF 16 mit Pulver (i.d.R. 250 - 750 kg BC) 28 Großtanklöschfahrzeuge > 5000 l Wasser 29 Sonstige Sonderlöschfahrzeuge Hubrettungsfahrzeuge 30 DL 16/4 (Handbetrieb!) 31 Drehleiter DL/DLA bzw. DLS (K) 12/9 32 Drehleiter DL/DLA bzw. DLS (K) 18/12 33 Drehleiter DL/DLA bzw. DLS (K) 23/12 34 Drehleitern mit größeren Höhen (z.B. DL(K) 37, 44, 52....) 35 Gelenkmast GM 36 Teleskopmast TM < TM 23/12 37 Teleskopmast TM 23/12 38 Teleskop-/Gelenkmast mit größeren Höhen als ein TM 23/12 39 Sonstige (z.B. Hubrettungsgeräte mit Allradantrieb Löschfahrzeuge 40 TSF-W, KTLF, VLF (Fahrzeug für den ersten Löschangriff, mit Löschmittel, kleiner bzw. ?anderer? (HD-)FP (< TS 8/8 etc.), damit nicht in der Lage, in eine leistungsfähige Löschwasserförderung integriert zu werden.) 41 GW-TS, TSA-mobil, TSF (Kleinlöschfahrzeug mit Schnellangriffs-/Erstangriffseinrichtung ohne Tank, mit leistungsfähiger FP ab ca. 10/1000) 42 Tragkraftspritzenfahrzeug TSF-W, KTLF, MLF, LF 1 (Löschfahrzeug mit Besetzung, Tank, leistungsfähiger FP ab ca. 10/1000) 43 Löschgruppenfahrzeug LF 8 44 Löschgruppenfahrzeug LF 16-TS [weil zumindest derzeit ohne Tank] 45 Löschgruppenfahrzeug LF 8/6-TS bzw. LF 10/6-TS 46 Löschgruppenfahrzeug LF 8/6-THL bzw. LF 10/6-THL, HLF 10/10 47 Löschgruppenfahrzeug LF 16, LF 16/12 sowie LF 20/16 ohne THL 48 Löschgruppenfahrzeug LF 16/12, LF 24 mit THL sowie HLF 20/16 mit THL 49 Löschgruppenfahrzeug zur Wasserversorgungen: LF 20-WV, LF 20/6-TS, LF 16/12-TS sowie LF 20/16-TS mit FP, eingeschobener TS, notwendigen saugseitigen Armaturen und einer Mindestmenge von 30 B-Schläuchen Rüst- und Gerätewagen 50 Voraus-Rüst- und -Gerätewagen VRW, VGW 51 Rüstwagen RW 1, geländegängiger RW 52 Rüstwagen RW 2, RW nach neuer Norm 53 Rüstwagen RW 3 (RW mit Beladung auch für sehr schwere THL, z.B. Bahnunfälle) 54 RW-/GW-Schiene (Schienenfahreinrichtung) 55 Gerätewagen Öl GW-Öl 56 Gerätewagen Atemschutz GW-A 57 Gerätewagen Strahlenschutz GW-Str 58 Gerätewagen Wasserrettung GW-W 59 Sonstige Gerätewagen / Gerätewagen ?Technik und Sicherheit? EE Schlauch- und Wechsellader- und Nachschub-Fahrzeuge 60 frei 61 Schlauchwagen SW klein (SW 500, 1000 etc.) 62 Schlauchwagen SW 2000, SW 2000-Tr (dito GW-L2 mit Schlauchbeladung!) 63 Wechsellader-Fahrzeug mit 2 Achsen WLF 18 64 Wechsellader-Fahrzeug mit 3 Achsen WLF 26 65 Wechsellader-Fahrzeug mit 3 Achsen und Ladekran WLF-K 26 66 LKW mit Ladekran 67 GW-L 1, GW-N (oder ähnlich), d.h. LKW bis ca. 10 to zGG mit LBW und freier Ladefläche 68 GW-L 2 o.ä. bis 14 t, Allrad, mit LBW und freier Ladefläche 69 Sonstige Sonstige (Feuerwehr)Fahrzeuge 70 FwK 30 bis 45 71 FwK 50 bis 100 72 KEF /KlAF 73 Werkstattfahrzeuge (Fahrzeuge für den Unterhalt des Fahrzeug- und Geräteparks) 74 (Klein) Lastkraftwagen LKW / LKW ?Betreuung? EE 75 Gerätewagen Licht und Strom, GW-Li und GW-Strom 76 Krad 77 Rettungsboot RTB 78 Mehrzweckboot MZB 79 Löschboot LB Rettungsdienstfahrzeuge 80 Arzttruppkraftwagen-ATrKW, Spezial-RTW/KTW (Infektionstransporte, Schwere Patienten) usw. 81 Notarztwagen NAW 82 Notarzt-Einsatzfahrzeug NEF 83 Intensiv-Verlege-Mobil (ITW) 84 Rettungshubschrauber (FMS-Kennzahl) / Ambulanzhubschrauber 85 Krankentransportwagen KTW-A1 (nach DIN EN 1789) o.ä. 86 Krankentransportwagen KTW-A2 (nach DIN EN 1789), 4-Tragen KTW-4, o.ä. 87 Mehrzweckkrankenkraftwagen, KTW-Typ B (nach DIN EN 1789), o.ä. 88 RTW Typ C (nach DIN EN 1789) o.ä. 89 Großraum-Kranken- und -Rettungstransportwagen G-KTW und G-RTW Gefahrgutfahrzeuge (Zur besonderen Verwendung des Bundes und der Länder) 90 Frei 91 Gerätewagen Gefahrgut (NRW-Ausführung, 3,5 t) 92 Gerätewagen Gefahrgut (GW-G2) 93 Gerätewagen Gefahrgut (GW-G3) 94 Gerätewagen Meßtechnik (NRW-Ausführung o.ä.) 95 ABC-Erkundungskraftwagen (ABC-ErkKW) 96 Meßleitfahrzeug MLF bzw. sonstiges geeignetes Führungsfahrzeug (z.B. ELW 1) mit Messleitkomponente (MLK) 97 Dekontaminationsfahrzeug für Personen: Dekontaminsationsmehrzweckfahrzeug DMF / LKW Dekon-P 98 Dekontaminationsfahrzeug für PersonenGeräte: Dekontaminsationsmehrzweckfahrzeug DMF / LKW GW Dekon-G 99 LKW/GW Löschwasserrückhaltung ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Marc8o S8., Niederneisen / | 360767 | |||
| Datum | 13.09.2006 23:00 | 8517 x gelesen | |||
| Hallo, der AIuK des AK V kommt am 28. diesen Monats zusammen (Elmshorn) und wird dieses Thema behandeln. Selbstverständlich existieren konkrete Vorschläge zur Neugestaltung des Funkrufnamen. Die mit dem sog. "Kryptokonzept" des BSI für das zukünftige Digitalfunknetz vorgesehene SIM-Karte ermöglicht die Vergabe eines 24 Zeichen (incl.Umlaute) langen operativ/taktischen Funkrufnamen für jedes Endgerät. Dies ist nicht zu verwechseln mit der 24 Byte langen eindeutigen, davon absolut unabhängigen ITSI (hexadezimale Ziffernsystem) des Tetra-Systems. Mit sehr großer Sicherheit ist das IM von NRW im AIuK vertreten. | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 360779 | |||
| Datum | 14.09.2006 08:10 | 8480 x gelesen | |||
Geschrieben von Marco SchrammSelbstverständlich existieren konkrete Vorschläge zur Neugestaltung des Funkrufnamen. schön - aber außer meinem hab ich seit Jahren dazu nichts gelesen - sind die deckungsgleich/-ähnlich oder warum wird dazu nichts veröffentlicht? Geschrieben von Marco Schramm Die mit dem sog. "Kryptokonzept" des BSI für das zukünftige Digitalfunknetz vorgesehene SIM-Karte ermöglicht die Vergabe eines 24 Zeichen (incl.Umlaute) langen operativ/taktischen Funkrufnamen für jedes Endgerät. Dies ist nicht zu verwechseln mit der 24 Byte langen eindeutigen, davon absolut unabhängigen ITSI (hexadezimale Ziffernsystem) des Tetra-Systems. Der Funkrufname der gesprochen wird, ist ein taktischer, er hat nur bedingt was mit Zahlencodes zu tun, muss sich aber über diese abbilden lassen! Im Gegensatz zum gesprochenen Wort reicht elektronisch aber für "Feuerwehr" = gesprochen "Florian" ein Zeichen aus. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Marc8o S8., Niederneisen / | 362044 | |||
| Datum | 22.09.2006 12:06 | 8376 x gelesen | |||
| Geschrieben von Marco Schramm Selbstverständlich existieren konkrete Vorschläge zur Neugestaltung des Funkrufnamen. schön - aber außer meinem hab ich seit Jahren dazu nichts gelesen - sind die deckungsgleich/-ähnlich oder warum wird dazu nichts veröffentlicht? >> Die nichtpol. Mitarbeiter in der Projektgruppe Digitalfunk NRW (mit Sitz in Düsseldorf) müssten ja bekannt sein. Über die Schiene den Entwurf des AIuK anfordern und dann vergleichen. Wäre mein Vorschlag. Geschrieben von Marco Schramm Die mit dem sog. "Kryptokonzept" des BSI für das zukünftige Digitalfunknetz vorgesehene SIM-Karte ermöglicht die Vergabe eines 24 Zeichen (incl.Umlaute) langen operativ/taktischen Funkrufnamen für jedes Endgerät. Dies ist nicht zu verwechseln mit der 24 Byte langen eindeutigen, davon absolut unabhängigen ITSI (hexadezimale Ziffernsystem) des Tetra-Systems. Der Funkrufname der gesprochen wird, ist ein taktischer, er hat nur bedingt was mit Zahlencodes zu tun, muss sich aber über diese abbilden lassen! Im Gegensatz zum gesprochenen Wort reicht elektronisch aber für "Feuerwehr" = gesprochen "Florian" ein Zeichen aus. >> Wir meinen schon das selbe. Kam durch den verschachtelten Satz nur nicht richtig rüber. Exakt 24 alphanumerische Zeichen stehen für die Übertragung des Funkrufnamen zur Verfügung. Diese technische Vorgabe ist Grundlage für den AIuK-Vorschlag. -------------------------------------------------------------------------------- | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 362092 | |||
| Datum | 22.09.2006 17:07 | 8662 x gelesen | |||
| Hallo, ad eins wäre ich Dir dankbar, wenn Du mit der Zitatfunktion arbeiten würdest, dann liest sich das leichter... Geschrieben von Marco Schramm Die nichtpol. Mitarbeiter in der Projektgruppe Digitalfunk NRW (mit Sitz in Düsseldorf) müssten ja bekannt sein. Über die Schiene den Entwurf des AIuK anfordern und dann vergleichen. Wäre mein Vorschlag. Einer meiner Mitarbeiter ist im AK IuK Mitglied, glaub mir, ich weiß einigermaßen Bescheid, was da besprochen und verkündet wird... Und bisher wurde das Thema FRN m.W. immer "geschoben", wiel ja eh bald der Digitalfunk kommt. Und komm mir nicht mit den technischen Details der Ablösung des Hexadezimalcodes im FMS durch Digitalfunk - DARUM gehts mit NICHT, sondern um das "gesprochene" Wort der taktischen Funkrufnamen bezogen auf den Einsatzwert der Fahrzeuge... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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