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Thema | Klemmgleitring | 12 Beträge | |||
Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
Autor | Flor8ian8 W.8, Nüdlingen / Bayern | 466050 | |||
Datum | 25.02.2008 18:45 | 8059 x gelesen | |||
Hallo Was haltet ihr von dem hier beschriebenen "Klemmgleitring". Habe mir über so etwas auch schon mal Gedanken gemacht und finde diese Kegel recht sinnvoll, gerade wenn es im Innenangriff die Treppe rauf geht, oder durch Türen. Hat jemand Erfahrung damit, bzw. kennt jemand die Preise für so etwas? Grüße, Florian | |||||
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Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 466057 | |||
Datum | 25.02.2008 18:53 | 5973 x gelesen | |||
Hi, Geschrieben von Florian Wilm Was haltet ihr von dem hier beschriebenen "Klemmgleitring". Grundsätzlich finde ich die Idee gut. Allerdings hab ich bisher ein paarmal Schläuche an der Kupplung auseinanderfliegen sehen und es war jedesmal ein Schlauch mit dem gezeigten Ring. Der Schlauch ist einfach aus der Bindung gerutscht. Es besteht also IMHO noch etwas Optimierungsbedarf ... Gruß, Christian Rieke ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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Autor | Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen | 466059 | |||
Datum | 25.02.2008 19:08 | 5779 x gelesen | |||
Bin vor nem halben Jahr durch nen Brandcontainer mit ner Leitung wo die dran waren. IMO eine sinnvolle Sache die ihren Zweck erfüllt. Hat man ja immer wieder mal, dass die Kupplungen im IA hängen bleiben und dann einer zurückgehen muss. | |||||
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Autor | Flor8ian8 W.8, Nüdlingen / Bayern | 466067 | |||
Datum | 25.02.2008 19:29 | 5801 x gelesen | |||
Genau. Für die unnötige hin- und herrennerei um nach dem Schlauch zu sehen bracht man ein haufen Zeit. Deshalb gefallen mir die Dinger auch. | |||||
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Autor | Flor8ian8 W.8, Nüdlingen / Bayern | 466069 | |||
Datum | 25.02.2008 19:33 | 5867 x gelesen | |||
Hört sich ziemlich gefährlich an, dass ein Schlauch "auseinanderfliegt". In welcher Situation(Einsatz/Übung) ist das geschehen? Zum Preis hab ich doch noch was gefunden: Preis Für den Preis kann man`s auch nur schwer selbst herstellen. | |||||
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Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP (KLF-Land) | 466090 | |||
Datum | 25.02.2008 20:41 | 5967 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian WilmZum Preis hab ich doch noch was gefunden: PreisBitteschön ;-) Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, man kann sie kostenlos nutzen. Sie ist nicht OpenSource, man darf sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen. Meine Wehr (für die ich hier nicht schreibe!): http://www.ffw-grafschaft.de | |||||
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Autor | Sven8 F.8, Neuhofen / RLP | 466106 | |||
Datum | 25.02.2008 21:58 | 5910 x gelesen | |||
Hallo, etwas ähnliche gibt es auch von der Fa. Massong. http://www.massong.com/download/Innotrade_PDF.pdf Die Idee ist nicht schlecht, wie es mit der Haltbarkeit aussieht kann ich nicht beurteilen, am Besten einfach mal testen. Gruß Sven | |||||
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Autor | Flor8ian8 W.8, Nüdlingen / Bayern | 466109 | |||
Datum | 25.02.2008 22:02 | 5847 x gelesen | |||
Auch interessant. Überzeugt aber rein von der Form her nicht so. | |||||
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Autor | Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen | 466159 | |||
Datum | 25.02.2008 23:44 | 5846 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian WilmÜberzeugt aber rein von der Form her nicht so. Denke auch, meistens hängt es ja aussen an der Kupplung und nicht an der Einbindung. | |||||
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Autor | Mich8ael8 B.8, Alzenau-Michelbach / Bayern | 466784 | |||
Datum | 28.02.2008 12:49 | 6284 x gelesen | |||
Hallo Christian, Geschrieben von Christian Rieke Allerdings hab ich bisher ein paarmal Schläuche an der Kupplung auseinanderfliegen sehen und es war jedesmal ein Schlauch mit dem gezeigten Ring. Der Schlauch ist einfach aus der Bindung gerutscht. Es besteht also IMHO noch etwas Optimierungsbedarf ... Wo ist das (gleich ein paarmal) passiert? Welche Dimension (C 42, C52, B) hatten die Schläuche mit denen das passiert ist? Welche Kupplungen wurden verwandt (lange oder kurze Stutzen)? Welche Drücke wurden gefahren? Handelte es sich immer um die gleiche Wehr (gleicher Schlauchwart)? Wurden andere Schläuche im Bestand mal auf die richtige Montage der Klemmgleitringe überprüft? Ich bin etwas überrascht über dieses Statement, zumal es das erste dieser Art überhaupt ist welches mir bekannt wird....wir haben die ICONOS-Klemmgleitringe letztes Jahr im Rahmen einiger Versuche auf Herz und Nieren getestet und kamen zu dem Ergebnis das mit Klemmgleitringen fixierte Schläuche besser / länger gehalten haben als die (meistens) in DE übliche (Ein-)Drahteinbindung. MkG MB Dieser Beitrag gibt wie immer nur meine persönliche Meinung wieder. | |||||
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Autor | Flor8ian8 W.8, Nüdlingen / Bayern | 466798 | |||
Datum | 28.02.2008 13:56 | 5811 x gelesen | |||
Interessant wäre auch zu wissen, um welche Version der Klemmgleitringe es sich handelt. Habe festgestellt, dass die ersten exemplare waren scheinbar gedreht/gefräst/... waren. Die neuere Version ist durch Druckguß hergestellt. Passgenauigkeit? Änderungen? Verbesserungen? Gruß Florian | |||||
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Autor | Hube8rt 8K., Erkelenz / NRW | 467977 | |||
Datum | 04.03.2008 13:34 | 5862 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael BleckWo ist das (gleich ein paarmal) passiert? Beim OPS (meine 2005) - jedenfalls am Güterbahnhof Geschrieben von Michael Bleck Welche Dimension (C 42, C52, B) hatten die Schläuche mit denen das passiert ist? Keine Ahnung , jedenfalls meine ich das es C-Schläuche waren Geschrieben von Michael Bleck Handelte es sich immer um die gleiche Wehr (gleicher Schlauchwart)? Denke das beim OPS nur OS-Schläuche genutzt werden Geschrieben von Michael Bleck Ich bin etwas überrascht über dieses Statement, zumal es das erste dieser Art überhaupt ist welches mir bekannt wird Ich kenne auch einzelne "Ausfälle"aus der FF. Keine Ahnung woran es in den einzelnen Fälen liegt/lag. Wir nutzen die Kupplungen aber auch auf unserer Dienststelle und hatten bisher keine mir bekannten Probleme. Gruß Hubert Keine Kommune schafft die Feuerwehr ab, weil es ein paar Tage nicht gebrannt hat. Eckart Werthebach (*1940), dt. Jurist, v. 1991 bis 1995 Präs. Bundesamt f.d. Verfassungsschutz | |||||
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