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| Thema | Rettungsplattform aus Steckleiterteilen | 22 Beträge | |||
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | ||||
| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 488873 | |||
| Datum | 11.06.2008 23:25 | 17678 x gelesen | |||
| Hallo Forum, gibt es außer dem "Octopus" eigentlich noch andere Rettungsplattformen, die man aus Steckleiterteilen zusammensetzen kann? Wir, und auch andere Feuerwehren im Landkreis, suchen nach Rettungsplattformen, die nicht viel Platz benötigen und trotzdem schnell und sicher aufgebaut sind. Steckleiterteile sind ja genügend vorhanden. Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner FF Mühlhausen Aus gegebenem Anlass: Liebe Mitleser, dieses ist einzig und alleine meine Meinung, über die man gerne mit mir reden kann. Diskussionen hinter meinem Rücken messe ich keinerlei Wert zu. Alle Schmeichler sind Lakaienseelen, und nur Leute von gemeiner Gesinnung werden Schmeichler (Aristoteles) | |||||
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| Autor | Nadi8ne 8M., Zierenberg / Hessen | 488882 | |||
| Datum | 12.06.2008 08:30 | 15539 x gelesen | |||
| Hallo Anton, es gibt noch eine Rettungsplattform, die man mit der Multifunktionsleiter von Günzburger aufbauen kann. Am Besten finde ich aber die Rettungsplattform von HACA ( Ist leider ohne Steckleiterteile) LG | |||||
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| Autor | Mike8 S.8, Speyer / RLP | 489921 | |||
| Datum | 17.06.2008 18:15 | 12894 x gelesen | |||
| Interessant dieses Oktopus. Hat das einer in Verwendung? Mich würde da ein paar Detailbilder interessieren! | |||||
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| Autor | Lutz8 W.8, Düren/ Salzburg / NRW | 489923 | |||
| Datum | 17.06.2008 18:21 | 12548 x gelesen | |||
| Hab schon mal so Einsteckteile gesehen, weiss aber ehrlich gesagt nicht mehr wo. Und gar von wem die waren. Alles was hier geschrieben wurde, ist natürlich ausschließlich meine private Meinung | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 489937 | |||
| Datum | 17.06.2008 19:59 | 12795 x gelesen | |||
Geschrieben von Schindler MikeInteressant dieses Oktopus. Hat das einer in Verwendung? Mich würde da ein paar Detailbilder interessieren! Hallo, wir sind interessiert, sowas zu kaufen. (wg. Platzersparnis). Interessant ist as Teil auf alle Fälle, denn 4 Steckleiterteile hast du immer dabei. Und die Transportmasse sind günstig (ca. 1,60 x 0,50 x 0,30) bei einem Gewicht von ca. 45 bis 50 kg. Deshalb hatten wir eine Vorführung und dabei habe ich einige Bilder gemacht. An was für Bildern wärst du interessiert? Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner FF Mühlhausen Aus gegebenem Anlass: Liebe Mitleser, dieses ist einzig und alleine meine Meinung, über die man gerne mit mir reden kann. Diskussionen hinter meinem Rücken messe ich keinerlei Wert zu. Alle Schmeichler sind Lakaienseelen, und nur Leute von gemeiner Gesinnung werden Schmeichler (Aristoteles) | |||||
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| Autor | Hend8rik8 P.8, Berlin / Berlin | 489938 | |||
| Datum | 17.06.2008 20:07 | 12607 x gelesen | |||
| Mich würde der Aufbau und das Endprodukt interessieren. =) Guten Abend | |||||
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| Autor | Dani8el 8B., Westhofen / Rheinland-Pfalz | 489946 | |||
| Datum | 17.06.2008 21:54 | 12440 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Schindler Mike Interessant dieses Oktopus. Hat das einer in Verwendung? Mich würde da ein paar Detailbilder interessieren! Wir verwenden es... Bilder muß ich schauen, kannst aber auch vorbei kommen wenn es dir die 30 min Fahrt wert ist. MfG Daniel Meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesem Forum gedacht. Weiterhin stellen sie auch nur meine persönliche Meinung und nicht die Meinung der Feuerwehr Westhofen oder einer sonstigen Institution dar. | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 489949 | |||
| Datum | 17.06.2008 22:02 | 12762 x gelesen | |||
| Hallo Anton wir haben uns damals gegen das Steckleiter-Plattform-System entschieden. Interessant ist sicherlich das Packmaß, allerdings schreckte uns die Vorstellung ab, das System auf einem auch nur leicht unebenen oder nicht geteerten Grund aufzustellen. Vom Preis hier ist ja, mit Berücksichtigung der Leitern nicht viel hin. Aber habt ihr diese Bodentraversen mal versucht außerhalb des Hofes aufzustellen und die Plattform besteigbar zu halten. Unsere LKWs standen bisher meist nicht mehr auf der Straße. Wie lange dauert der Zusammenbau inklusive Leiter vom Dach? Im Aufbau mit zwei Mann/Frau ist das Klappsystem von LUKAS o.ä. zeitlich und von der Einfachheit her sicher nicht zu schlagen und vom Packmaß aus durchaus noch mit einem 14,5 Tonner machbar :-) Unebenheiten gleicht man mit den vier Füßen und den Einzelverstellungen pro Fuß locker aus. Für mich ist das ähnlich der MuFuLei. Die kann auch alles, aber nur mit viel Übung und Zusatzteilen. Gruß Jörg | |||||
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| Autor | Dani8el 8B., Westhofen / Rheinland-Pfalz | 489953 | |||
| Datum | 17.06.2008 22:10 | 12551 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Jörg Raber Aber habt ihr diese Bodentraversen mal versucht außerhalb des Hofes aufzustellen und die Plattform besteigbar zu halten. Versteh das Problem nicht, die Plattform hat 4 ganz normale Gerüstfüße, die über das Gewinde alle einzeln verstellt werden können... Wer will kann sich auch Standard Gerüstrollen anstelle der Füße besorgen... MfG Daniel Meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesem Forum gedacht. Weiterhin stellen sie auch nur meine persönliche Meinung und nicht die Meinung der Feuerwehr Westhofen oder einer sonstigen Institution dar. | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 489955 | |||
| Datum | 17.06.2008 22:17 | 12519 x gelesen | |||
| Hi Daniel OK, dann kenn ich ein anderes Octopus-System. Hatte mir das damals bei Helpi angeschaut, da gibt es eine Metalltraverse für die Leiterteile, die am Bild direkt am Boden liegt. Von Gerüstfüßen ist da nix zu sehen gewesen. Wo werden die Füße zum Transport aufbewahrt? Jörg | |||||
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| Autor | Dani8el 8B., Westhofen / Rheinland-Pfalz | 489956 | |||
| Datum | 17.06.2008 22:19 | 12527 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Jörg Raber Wo werden die Füße zum Transport aufbewahrt? In der zusammengeklappten Plattform mit allen anderen Einzelteilen... MfG Daniel Meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesem Forum gedacht. Weiterhin stellen sie auch nur meine persönliche Meinung und nicht die Meinung der Feuerwehr Westhofen oder einer sonstigen Institution dar. | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 489957 | |||
| Datum | 17.06.2008 22:25 | 12530 x gelesen | |||
| Hallo Ah, verstehe, dass sind diese einfachen Drehspindeln zu einstecken. Noch mal vier Teile mehr.. Wie lange braucht ihr, mit wieviel Leuten, die Plattform einsatzklar zu bringen? Jörg | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 489960 | |||
| Datum | 17.06.2008 22:30 | 12566 x gelesen | |||
| Hallo Jörg, wir haben das System getestet, weil es auf vorhandene Fahrzeuge verlastet werden soll. Wenn auf absehbare Zeit ein neues Fahrzeug beschafft wird, dann kann man sehen, wo man im Fahrzeug Platz findet. Ansonsten schaut´s "mau" aus mit dem Platz. Dass andere Systeme evtl. schneller sind, ist möglich, aber wie gesagt ist das alles vordringlich ein Platzproblem. Mit der Standsicherheit dürfte es auch außerhalb von befestigtem Gelände kein Problem geben. Unterhalb der Bodentraversen werden normale Gerüstfüße eingesteckt. Da kannst du Unebenheiten bis ca. 40 cm ausgleichen. Diese werden in der zusammengeklappten Plattform verstaut. Mal schauen, was rauskommt, vor allem beim Preis, wenn mehrere Feuerwehren das System bestellen. Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner FF Mühlhausen Aus gegebenem Anlass: Liebe Mitleser, dieses ist einzig und alleine meine Meinung, über die man gerne mit mir reden kann. Diskussionen hinter meinem Rücken messe ich keinerlei Wert zu. Alle Schmeichler sind Lakaienseelen, und nur Leute von gemeiner Gesinnung werden Schmeichler (Aristoteles) | |||||
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| Autor | Dani8el 8B., Westhofen / Rheinland-Pfalz | 489961 | |||
| Datum | 17.06.2008 22:35 | 12446 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Jörg Raber Wie lange braucht ihr, mit wieviel Leuten, die Plattform einsatzklar zu bringen? Mit 2 geübten Trupps ca. 2 min, mit einem Trupp ist es nicht gut zu handeln... Mit einem Trupp und Melder ging auch. MfG Daniel Meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesem Forum gedacht. Weiterhin stellen sie auch nur meine persönliche Meinung und nicht die Meinung der Feuerwehr Westhofen oder einer sonstigen Institution dar. | |||||
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| Autor | Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen | 490036 | |||
| Datum | 18.06.2008 13:59 | 12533 x gelesen | |||
Geschrieben von Anton Kastneraber wie gesagt ist das alles vordringlich ein Platzproblem Gibt es eigentlich irgendwo schon Verkehrsabsicherungshaspeln, auf denen auch eine Rettungsplattform untergebracht ist? Grüße Jens | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 490039 | |||
| Datum | 18.06.2008 14:14 | 12309 x gelesen | |||
| Hallo Jens Es gibt im Fahrzeugbau sicher nix, was es nicht gibt. Gesehen hab ich so eine Haspel mit Plattform aber noch nicht. Ich kenne lediglich eine Haspel mit Sprungretter. Allerdings kann dir jeder Aufbauer oder örtlicher Schmied auf einen Standard-Aufprotzrahmen (Haspel-Grundrahmen) alles was du willst. Die Frage ist nur, ob du Gewicht und Breite der Plattform unter einen Hut bringst. Als Einzelhaspel, anstatt einer Schlauchhaspel könnte es gehen. Bei Doppelhaspel-Systemen wirds IMHO recht eng. Gruß Jörg | |||||
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| Autor | Holg8er 8R., Karlsbad / Ba.-Wü. | 490085 | |||
| Datum | 18.06.2008 19:50 | 12392 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Jens Rugen Gibt es eigentlich irgendwo schon Verkehrsabsicherungshaspeln, auf denen auch eine Rettungsplattform untergebracht ist? Ziegler hatte auf der Interschutz 2005 am Außengelände unter dem Pavillion hinter einem LF eine Rettungsplattform auf einer (alten) 2-Mann-B-Haspel montiert stehen. Bild hätte ich hier, kann's aber leider nicht online stellen. Gruß aus dem Nordschwarzwald Holger | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8R., Berching / Bayern | 490090 | |||
| Datum | 18.06.2008 20:20 | 12255 x gelesen | |||
Geschrieben von Jens RugenGibt es eigentlich irgendwo schon Verkehrsabsicherungshaspeln, auf denen auch eine Rettungsplattform untergebracht ist? Servus, ich hab schon mal eine gesehen, leider weiß ich nicht mehr wo das war! Müsste, wenn mich nicht alles täuscht, auf einer Ein-Mann-Haspel verwirklicht gewesen sein. Auch einen Sprungretter hab ich schon in einer Haspel gesehen, muss aber eine echte Fieselarbeit sein das Ding in die Haspel zu bekommen! MkG | |||||
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| Autor | Holg8er 8R., Karlsbad / Ba.-Wü. | 526160 | |||
| Datum | 05.12.2008 22:26 | 12403 x gelesen | |||
Geschriebenn von mirZiegler hatte auf der Interschutz 2005 am Außengelände unter dem Pavillion hinter einem LF eine Rettungsplattform auf einer (alten) 2-Mann-B-Haspel montiert stehen. Bild hätte ich hier, kann's aber leider nicht online stellen. Hab' die EPH auf der Ziegler-hp gefunden. Auf Seite 9 unten (4,5 MB) Gruß aus dem Nordschwarzwald Holger | |||||
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| Autor | Marc8 W.8, Schönewalde / Brandenburg | 526207 | |||
| Datum | 06.12.2008 18:17 | 12358 x gelesen | |||
| Hallo, die Variante, die Rettungsplattform auf einer Einmannhaspel unterzubringen, gibt's bei Rosenbauer ebenfalls. Bei unserem im Mai 2008 ausgelieferten HLF 20/16 aus der Stützpunktförderung Brandenburgs, war die Aufprotzeinrichtung am Fahrzeug bereits inclusive aber nur 1 Einmannhaspel mit B-Schläuchen. Die zweite Aufprotzeinrichtung war frei, und konnte per Option bestückt werden, Verkehrssicherungshaspel, Schlauchhaspel, Rettungsplattform usw. Wir haben uns dann für die 2. Schlauchhaspel entschieden, unter anderem aus Kostengründen. Ist eben doch eine teure Variante, die Rettungsplattform iauf der Einmannhaspel unterzubringen. Die Plattform wurde dann auf dem Dach des LF 24 verlastet. Die zwei Einmannhaspeln wurden von Rosenbauer weiter auseinander gesetzt, so das der Maschinist bei angehängten Haspeln an seinen Geräteraum kommt. Dadurch werden die Rückleuchten von den Haspeln verdeckt und es wurden weitere Rückleuchten an den Haspeln verbaut. Sieht dann so aus : HLF 20/16 MFG Marc Wille | |||||
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| Autor | Holg8er 8R., Karlsbad / Ba.-Wü. | 526376 | |||
| Datum | 07.12.2008 19:26 | 12085 x gelesen | |||
| Hallo Marc, Geschrieben von Marc Wille Dadurch werden die Rückleuchten von den Haspeln verdeckt und es wurden weitere Rückleuchten an den Haspeln verbaut. Oha, dass habe ich bis jetzt auch noch nie gesehen. Wie muss ich mir den Stromanschluss dabei vorstellen? - loses Kabel an einer Steckdose am Querträger des Fahrzeugrahmens eingesteckt? - hat das Kabel dann so viel Länge, dass nix abreißt wenn der "Abprotzer" vergißt den Stecker vorher zu ziehen? Gruß aus dem Nordschwarzwald Holger | |||||
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| Autor | Marc8 W.8, Schönewalde / Brandenburg | 526567 | |||
| Datum | 08.12.2008 20:34 | 11912 x gelesen | |||
| Hallo Holger, jede Haspel hat ein ausreichend langes Spiralkabel. Das Kabel wird dann wie von dir geschrieben am Fahrzeug eingesteckt. Die Seiten können nicht verwechselt werden, da Stecker und Dosen farblich gekennzeichnet und der jeweilige Stecker nur in die dazugehörige Dose passt. Wenn die Haspel vom Fahrzeug getrennt ist, ist eine entsprechende Halterung für den Stecker an der Haspel vorhanden. Bis jetzt ist es noch nicht passiert, das das Kabel beim abprotzen vergessen wurde.Das Kabel ist aber entsprechend lang dehnbar. Grüße Marc Wille | |||||
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