| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Thema | Technische Hilfeleistung bei Busunfällen | 16 Beträge | |||
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Andr8e C8., Korbach / Hessen | 513403 | |||
| Datum | 08.10.2008 18:53 | 10157 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, ich habe ein kleines "Problem". Habe eben telefonisch erfahren, dass wir die Möglichkeit haben an unserem nächsten Übungsabend (diesen Freitag) an einer Linienbus(Roh) Karosse zu üben. Da es jetzt zeitlich ziemlich eng ist, sich ggf. Schulungsmaterial (Bücher/Retten-DVD) zu bestellen, würde ich gerne wissen ob jemand von Euch zufällig so etwas parat hat. Wir wollen zwar mit unseren Geräten (Schere, Spreizer, Säbelsäge usw.) "einfach" mal testen, wo und wie man ab besten vorgeht, aber ein bisschen wollte ich mich u.U. vorbereiten / einlesen. Für sonstige Tipp´s zum besagten Thema wäre ich Euch dankbar. Danke vorab. Gruß Andre | |||||
| |||||
| Autor | Mich8ael8 O.8, Waldeck-Sachsenhausen / Hessen | 513415 | |||
| Datum | 08.10.2008 19:38 | 7441 x gelesen | |||
| hast ne PM, vielleicht würdest uns 2 ja dann an der Sache teilnehmen lassen falls es klappt. Gruß der oX aus Sachsenhausen ;) Einzig und allein meine Meinung! | |||||
| |||||
| Autor | Andr8e C8., Korbach / Hessen | 513434 | |||
| Datum | 08.10.2008 20:43 | 7136 x gelesen | |||
| Hallo Michael, denke das lässt sich einrichten. Auf 2 Mann mehr oder weniger kommt es ja nicht an :-) Haben ja auch schon den ein oder anderen TH Einsatz zusammen "gefahren". Details per PN Gruß Andre | |||||
| |||||
| Autor | Fran8k E8., Diepersdorf / Bayern | 513443 | |||
| Datum | 08.10.2008 21:17 | 7040 x gelesen | |||
| Großübung Celle Die hatten auch einen Bus mit integriert. | |||||
| |||||
| Autor | Dani8el 8K., Bad Arolsen / Hessen | 513444 | |||
| Datum | 08.10.2008 21:17 | 7114 x gelesen | |||
| Hallo in die Kreisstadt, Geschrieben von Andre Casper Wir wollen zwar mit unseren Geräten (Schere, Spreizer, Säbelsäge usw.) "einfach" mal testen, wo und wie man ab besten vorgeht, aber ein bisschen wollte ich mich u.U. vorbereiten / einlesen. Ihr habt doch zumindest eine Person bei Euch in der FF, die nebenbei Bücher (mit-)schreibt, die sich mit Einsätzen an größeren Fahrzeugen (OK, in dem Fall LKW) beschäftigen. Hast Du den schon gefragt? Ansonsten arbeitet er ja auch "nah" an einer guten Quelle für Ausbildungsmaterial. Grüße Daniel "Zweck des Disputs oder der Diskussion soll nicht der Sieg, sondern der Gewinn sein." Joseph Joubert | |||||
| |||||
| Autor | Math8ias8 B.8, Mühlberg / Brandenburg | 513445 | |||
| Datum | 08.10.2008 21:25 | 6861 x gelesen | |||
| Hallo, falls es wirklich zeitnah sein muss, findest du hier ein paar Infos: Mercedes Rettungsleitfaden Omnibusse Da sind zumindest ein paar Grundlagen enthalten die euer Vorgehen erleichtern sollten. Bestimmte Sachen sind auch analog zu LKW-Unfällen. Gruß Mathias | |||||
| |||||
| Autor | Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen | 513446 | |||
| Datum | 08.10.2008 21:25 | 7010 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Andre Casper Da es jetzt zeitlich ziemlich eng ist, sich ggf. Schulungsmaterial (Bücher/Retten-DVD) zu bestellen, würde ich gerne wissen ob jemand von Euch zufällig so etwas parat hat. Siehe Threadcontainer oder da: www.rettungsleitfaeden.com MkG Sascha | |||||
| |||||
| Autor | Andr8e C8., Korbach / Hessen | 513452 | |||
| Datum | 08.10.2008 21:40 | 6978 x gelesen | |||
| Hallo Daniel, den habe ich ja leider (noch) nicht erreicht. Deswegen frage ich hier ja nochmal nach. Ob er am Freitag da ist, weiß ich daher auch nicht. Zumindestens hat er sich nicht abgemeldet. Bleibe aber dran. Mal sehen was Du Schule dazu parat hat... Gruß Andre | |||||
| |||||
| Autor | Andr8e C8., Korbach / Hessen | 513453 | |||
| Datum | 08.10.2008 21:42 | 6854 x gelesen | |||
| Sch..... Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. Habt Ihr persönliche Erfahrungen zum Thema ????? Gruß Andre | |||||
| |||||
| Autor | Andr8e C8., Korbach / Hessen | 513458 | |||
| Datum | 08.10.2008 21:49 | 6923 x gelesen | |||
Geschrieben von mir Bleibe aber dran. Mal sehen was Du Schule dazu parat hat... soll natürlich die Schule heißen | |||||
| |||||
| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 513463 | |||
| Datum | 08.10.2008 22:47 | 6773 x gelesen | |||
| Ergänzung: der Rettungsleitfaden vom Stern geht vom selbstragenden Bus/Aufbau aus. Volvo zB stellt Busse auf Leiterrahmen analog zum LKW her. Da kann jeder Aufbauer beliebig draufschlossern. Der Rahmen stellt natürlich Angriffspunkt zum Ziehen/Heben etc dar. Grüße Lüder Pott Wer sich getroffen fühlt, war mit großer Wahrscheinlichkeit gemeint... | |||||
| |||||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 513466 | |||
| Datum | 08.10.2008 23:10 | 7136 x gelesen | |||
Geschrieben von Andre CasperHabe eben telefonisch erfahren, dass wir die Möglichkeit haben an unserem nächsten Übungsabend (diesen Freitag) an einer Linienbus(Roh) Karosse zu üben. Warum kommt so eine seltene Übungsmöglichkeit sooooo plötzlich? Habt Ihr überhaupt eine Idee, wie die Einsatztaktik bei einem Bus-Unfall aussehen muss (mit/ohne viele Verletzte), wie Busse (davon gibts mehrere grundverschiedene Bauformen ausgehend von ausgebauten Transportern, aufgebaute Transporterfahrgestelle, LKW mit Sonderaufbauten bis hin zu Linien- bzw. Reisebussen oder Mischformen). Es gibt Busse mit und ohne Schlafräume (ggf. nur für den 2. Fahrer), Sonderabteile (WC/Küche), Sonderantriebe (derzeit v.a. Gas oder Strom). Das kann man kaum in 2 (!) Tagen oder in einem Post erklären... More: http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/technische_hilfeleistung_bus.html ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
| |||||
| Autor | Andr8e C8., Korbach / Hessen | 513481 | |||
| Datum | 09.10.2008 07:59 | 6997 x gelesen | |||
| Guten morgen, Es kam sooo plötzlich, dass wir gestern nachmittag nen Anruf vom Schrotthändler bekamen und er uns mitgeteilt hat, das er (für ihn selber unerwartet) eine Buskarosse hat. Mir ist auch klar, dass man sich in ein solches Thema nicht mal "nebenbei" einarbeitet. Mir geht es erstmal darum, grundlegende Dinge (Ansatzpunkte für hydr. Rettungsgerät, Unterbaumöglichkeiten usw.) zu erfahren. Es soll ja keine Übung im Sinne MANV o.ä. sein, dass kann man eh nicht alleine stemmen. Das muss dan mit DRK/SEG ggf. THW usw. abgestimmt sein. Aber für solche Sachen bedarf es einer sauberen Vorplanung und vorheriger "intensiverer" Ausbildung. Was ich auf jedem Fall vermeiden will, sich da hinzustellen und nach dem Motto:"Hier ist´nen Bus, macht mal". Das man sich auf jedem Fall damit intensiver Beschäftigen muss, ist schon klar. Gruß Andre | |||||
| |||||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 513483 | |||
| Datum | 09.10.2008 08:11 | 6966 x gelesen | |||
Geschrieben von Andre CasperEs kam sooo plötzlich, dass wir gestern nachmittag nen Anruf vom Schrotthändler bekamen und er uns mitgeteilt hat, das er (für ihn selber unerwartet) eine Buskarosse hat. kann der das Ding nicht einfach mal 3 Wochen in die Ecke legen und "vergessen" - ggf. gegen einen Kasten Limo? Geschrieben von Andre Casper Mir geht es erstmal darum, grundlegende Dinge (Ansatzpunkte für hydr. Rettungsgerät, Unterbaumöglichkeiten usw.) zu erfahren. Wenn ausgeschlachteter alter Bus: Die Ansatzpunkte für Heber (= da wo man natürlich auch unterbauen kann!) sind i.d.R. gekennzeichnet! Wenn Rohkarosse: Sieht man die anhand des Verlaufs von Rahmen und Aufbau... Immer versuchen, die "natürlichen" Öffnungen zu benutzen: Türen, Fenster und die ggf. zu Verbreitern/Vertiefen (z.B. Fenster nach unten). Möglichst NICHT in ggf. tragende Teile schneiden, weil die Folgen verheerend sein können. Oder halt absichern, damit nichts absacken kann. (Immer dran denken, dass der Bus relativ filigran gebaut ist und nach einem Unfall eh schon gut einen mitbekommen hat.) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
| |||||
| Autor | Helm8ut 8R., Ezelsdorf / Bayern | 513484 | |||
| Datum | 09.10.2008 08:15 | 6738 x gelesen | |||
| Hallo, hier hast du noch einen Übungsbericht (die Vorbereitung haben aber etwas länger gedauert) Busübung FF Ezelsdorf gleiche Übung aus anderer Sicht MkG Helmut | |||||
| |||||
| Autor | Andr8e C8., Korbach / Hessen | 513485 | |||
| Datum | 09.10.2008 08:23 | 6835 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich Cimolino kann der das Ding nicht einfach mal 3 Wochen in die Ecke legen und "vergessen" - ggf. gegen einen Kasten Limo? Ne leider nicht, wäre mir auch lieber, ist halt immer doof ins kalte Wasser geschmissen zu werden. Geschrieben von Ulrich Cimolino Wenn ausgeschlachteter alter Bus: Die Ansatzpunkte für Heber (= da wo man natürlich auch unterbauen kann!) sind i.d.R. gekennzeichnet! Sowohl als auch: M.W. zum einen Rohkarosse, und noch nen "ausgeschlachteter Bus". Danke schonmal, so in die Richtung "zielte" meine Frage. Gruß Andre | |||||
| |||||
Beitrag bewerten
|
