| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Thema | Sicherheitsmängel beim Verrauchen des Schützenallee-Tunnels entdeckt! | 8 Beträge | |||
| Rubrik | vorbeug. Brandschutz | ||||
| Autor | Urs 8W., Heidelberg / | 518359 | |||
| Datum | 02.11.2008 10:25 | 5497 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, beim Verrauchen des Freiburger Schützenallee-Tunnels sind am Wochenende eklatante Sicherheitsmängel aufgetreten! Link Gruss Urs. | |||||
| |||||
| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 518361 | |||
| Datum | 02.11.2008 10:30 | 3586 x gelesen | |||
| hallo, au Backe: : So ist nach einem Pkw-Brand vor etwa einem halben Jahr eine Feuerwehrmannschaft in große Gefahr gekommen, als sie – bei bereits gesperrtem Tunnel – in der vermeintlich sicheren Röhre von einer plötzlich auftauchende Rauchwand überrascht wurde. MkG Jürgen Mayer Webmaster www.FEUERWEHR.de | |||||
| |||||
| Autor | Marc8o B8., Erkelenz / NRW | 518362 | |||
| Datum | 02.11.2008 10:33 | 3615 x gelesen | |||
| Ist doch gut wenn die Mängel jetzt erkannt wurden und dann schnellstmöglich behoben werden... Besser testen als abwarten auf einen richtigen Brand ... Weiter so! ;-) Es soll so sein, das meine Beiträge zum Inhalt des jeweiligen Themas beitragen, sollte mal der Eindruck entstehen ich wende mich persönlich an einen Einzelnen oder eine Gruppe, war dies nicht beabsichtigt, und wenn mich dann auch entschuldigen. Sollte ich jemanden persönlich meinen werde ich das konkret so schreiben. Ich freue mich über jede Art der negativen wie positiven Kritik, aber bitte nicht PERSÖNLICH WERDEN. Wenn doch, wundert euch nicht das ich hier im Forum dazu Stellung nehme! DANKE FÜR DIE AUFMERKSAMKEIT! ;-) | |||||
| |||||
| Autor | Urs 8W., Heidelberg / | 518363 | |||
| Datum | 02.11.2008 10:37 | 3526 x gelesen | |||
| Naja.....der Tunnel ist ja schon einige Jahre in Betrieb! Da wundert es mich schon, daß man die Anlage nicht VOR der Inbetriebnahme probehalber verraucht - unabhängig von EU-Regelungen.......ich gehe mal davon aus, daß sich die Entwicklung des Rauches im Tunnel in den letzten Jahren nicht geändert hat! | |||||
| |||||
| Autor | Jörg8 A.8, Stuttgart / Baden-Württemberg | 518364 | |||
| Datum | 02.11.2008 10:38 | 3652 x gelesen | |||
Geschrieben von Marco BruckmannIst doch gut wenn die Mängel jetzt erkannt wurden und dann schnellstmöglich behoben werden... Besser testen als abwarten auf einen richtigen Brand ... Jetzt? Ist der Tunnel nicht Baujahr 1997 - 1999? Gruß Jörg Wir können alles, außer unseren Rettungsdienst vernünftig organisieren. | |||||
| |||||
| Autor | Urs 8W., Heidelberg / | 518368 | |||
| Datum | 02.11.2008 10:41 | 3657 x gelesen | |||
| Ja, seit Oktober 2002 in Betrieb! Im Abstand von jeweils rd. 130 m wurden in die Tunnelmittelwände Notdurchgangstüren eingebaut, sodass die zweite Tunnelröhre im Notfall grundsätzlich als schnell erreichbarer Fluchtweg zur Verfügung steht. Zusätzlich können die Tunnel in Notfällen über insgesamt sechs Nottreppen-Gebäude verlassen werden. Hierbei beträgt der Fluchtweg ins Freie maximal 300 m. Alle Notausgänge befinden sich im Bereich der Haltebuchten, außerdem sind alle Notausgänge für die Rettungsdienste von außen zugänglich. Rund 50 installierte Kameras gewährleisten, dass die Polizei immer den Überblick behält. Bei Unfällen, Pannen oder sonstigen Schwierigkeiten, können sich die Autofahrer an die im Abstand von rd. 130 m eingebauten SOS-Nischen wenden. Dort sind Notruftelefone und Handfeuerlöscher installiert. Die Tunnel sind außerdem mit einer automatischen Brandmeldeanlage ausgestattet, die ab einer bestimmten Wärmeentwicklung die Feuerwehr direkt alarmiert. Für den Fall, dass der Tunnel zu Fuß verlassen werden muss, sind die Fluchtwege durch beleuchtete Fluchtwegschilder besonders gekennzeichnet. Weitere betriebstechnische Ausstattungen, die der Sicherheit im Tunnel dienen sind die Einspeisung eines Verkehrsfunksenders, die durchgängig mögliche Handynutzung und automatische Schrankenanlagen an den Tunneleinfahrten. Dieses umfangreiche Tunnelsicherheitskonzept wurde sowohl mit den Fachabteilungen der Ministerien in Stuttgart und Bonn/Berlin als auch mit den zuständigen örtlichen Fachdienststellen, insbesondere mit der Feuerwehr, der Polizei und der Straßenverkehrsbehörde detailliert besprochen und abgestimmt. (Quelle: Dreisamtäler, 17.10.2002) | |||||
| |||||
| Autor | Urs 8W., Heidelberg / | 519147 | |||
| Datum | 04.11.2008 10:00 | 3351 x gelesen | |||
| Laut SWR soll durch eine Umstellung der Lüftungsanlage das Problem beseitigt werden. Allerdings wird in der heutigen Ausgabe der Badischen zeitung von einem bisher umbekannten Vorfall mit verletzten Feuerwehrmännern im Schützenalleetunnel im April berichtet: Link | |||||
| |||||
| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 519149 | |||
| Datum | 04.11.2008 10:08 | 3156 x gelesen | |||
hallo,Damals wurden zwölf Feuerwehrleute bei einem Einsatz von Rauch im Tunnel überrascht gerieten und – anders als vom Regierungspräsidium behauptet – in große Gefahr. Wir haben jetzt Anfang November. Schon erschreckend wie lange es gedauert hat bis man dem Problem durch einen Versuch auf den Grund gegangen ist. Wenn im Sommer wieder ein Brand im Tunnel ausgebrochen wäre wären ev. wieder Feuerwehrleute in die "Falle" getappt :-( MkG Jürgen Mayer Webmaster www.FEUERWEHR.de | |||||
| |||||
Beitrag bewerten
|
