| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Thema | Umrechnung Betriebsstunden / Kilometer | 10 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Fran8k E8., Wülfrath (Kreis Mettmann) / NRW | 538610 | |||
| Datum | 26.01.2009 07:27 | 16068 x gelesen | |||
| Guten Morgen, ich bräuchte bitte mal eine Formel für die Umrechnung von Betriebsstunden in Kilometerleistung. Hintergrund ist die Aufbereitung der Fahrzeuglisten für die AFA - Werte des NKF... (super Beschäftigung...) ;-) Danke im Voraus !!! Viele Grüße Frank Eichhorn ***Meine private Meinung...*** | |||||
| |||||
| Autor | Mark8us 8G., Bockenheim / Hessen | 538614 | |||
| Datum | 26.01.2009 07:45 | 9459 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Frank Eichhorn ich bräuchte bitte mal eine Formel für die Umrechnung von Betriebsstunden in Kilometerleistung Am besten individuell ermitteln: Mit welcher Drehzahl läuft der Motor, wenn er "Betriebsstunden" erzeugt? Mit gleicher Drehzahl im höchsten Gang fahren und die Kilometerleistung pro Stunde auf dem Tacho ablesen. Betriebsstunden mit dem abgelesenen Wert multiplizieren, fertig. Gruß Markus | |||||
| |||||
| Autor | Alex8and8er 8H., Neuburg / Bayern | 538617 | |||
| Datum | 26.01.2009 08:05 | 9310 x gelesen | |||
| Schlag mich jetzt ... Aber wie willst du das überhaupt ermitteln. Weiß zwar jetzt nicht was Fahrzeuglisten für die AFA - Werte des NKF bedeutetl. (Manche sind ja schlimmer als die Bundeswehr was Abkürzungen angeht.) Beispiel, angenommen du hast ein LKW, fährst 2 Km und vor Ort benutzt du 3 Std den Nebenantrieb, der Betriebsstundenzähler rennt weiter und wie willst du jetzt auf 2Km das runterrechnen? | |||||
| |||||
| Autor | Fran8k E8., Wülfrath (Kreis Mettmann) / NRW | 538622 | |||
| Datum | 26.01.2009 08:20 | 9778 x gelesen | |||
| Hallo, Afa bedeutet "Absetzung für Abnutzungen (kurz AfA; handelsrechtlich Abschreibungen), die steuerrechtlich zu ermittelnde Wertminderung von Anlagevermögen." NKF bedeutet "Neues kommunales Finanzmanagement" Zu Bewerten ist hier die (Ab-)Nutzung von z.B. Fahrzeugen der FW. Geschrieben von Alexander Horcher Beispiel, angenommen du hast ein LKW, fährst 2 Km und vor Ort benutzt du 3 Std den Nebenantrieb, der Betriebsstundenzähler rennt weiter und wie willst du jetzt auf 2Km das runterrechnen? Der Ansatz hat eine falsche Reihenfolge... Die drei Betriebsstunden sind auf die 2 Km zu addieren um eine "Abnutzung" zu bewerten... Viele Grüße Frank Eichhorn ***Meine private Meinung...*** | |||||
| |||||
| Autor | Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken | 538623 | |||
| Datum | 26.01.2009 08:48 | 8413 x gelesen | |||
| Hmm, das ganze hinkt natürlich ziemlich, da ja durch die Betriebstunden andere Teile des Fahrzeugs abgenutzt werden, als im Fahrbetrieb. Bei einer FF mit wenig Einsätzen würde ich versuchen, das ganze über die Laufzeit des Fahrzeuges zu regeln, ansonsten hast du wahrscheinlich nach 20 Jahren ein abschreibungstechnisch fast 'neues' Fahrzeug. Ansonsten würde ich halt sagen, das Fahrzeug fährt pro Stunde durchschnittlich 40km, also entspricht eine Stunde Laufzeit 40km. Es müsste da doch Vorgaben vom Gesetzgeber geben? Tomy | |||||
| |||||
| Autor | Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen | 538624 | |||
| Datum | 26.01.2009 08:56 | 8529 x gelesen | |||
| Moin, wer kommt denn auf so eine Idee? Abgesehen davon dass Leistungs-AfA sicherlich was schönes ist, umgekehrt aber sehr, sehr viel Arbeit machen kann hielte ich den Ansatz, zwei Leistungsgrößen zu verwursteln um dann die Abnutzung darzustellen für zu aufwendig. Als, entweder für Kilometerabhängige- oder Betriebsstundenabhängige berechnung entscheiden, aber nicht addieren oder sonstwas. Wie du aus deiner Fragestellung shcon herauslesen kannst wird es dann weniger nachvollziehbar und dadurch noch nicht richtiger. Die Frage ist also eher nicht wie man das verrechnen kann sondern welche Größe man eher heranziehen kann - beim Stromaggregat sind es sicherlich die Betriebsstunden, beim MTF wohl eher die Laufleistung. Und, bitte vergiss eines nicht: Die Leistung die der AfA zugrunde liegt muss meßbar sein. Und eine aus Betriebsstunden und Fahrleistung kummulierte Betriebsleistung ist das m.E. nach sicherlich nicht. Gruß, otti "You can't be a real country unless you have a Beer and an airline. It helps if you have some kind of a football team, or some nuclear weapons, but at the very least you need a Beer!" Frank Zappa Mehr über mich: http://www.otti-online.de/blog | |||||
| |||||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 538636 | |||
| Datum | 26.01.2009 10:46 | 8458 x gelesen | |||
Geschrieben von Frank Eichhornich bräuchte bitte mal eine Formel für die Umrechnung von Betriebsstunden in Kilometerleistung. normalerweise wird immer mal wieder als Durchschnitt genannt 1 h = 50 km. Das ist aber wenig zielführend und allenfalls ein grober Anhalt, weil die Belastungssituationen SEHR unterschiedlich sind (Pumpenbetrieb mit Volllast...) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
| |||||
| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 538637 | |||
| Datum | 26.01.2009 10:46 | 8218 x gelesen | |||
| Also der Kat-schutz in der ehemaligen Kats-Werkstatt Gschwend hat uns in 80ern mal erklärt das eine Betriebsstunde mit 60 Fahrkilometer berechnet wird und meines unmassgeblichen Wissens ist das auch noch heute so. Gruss Klaus | |||||
| |||||
| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 538640 | |||
| Datum | 26.01.2009 10:55 | 8375 x gelesen | |||
| na, im Fahrbetrieb bei 50km Fahrstrecke oder 60 km habe ich genauso unterschiedliche Belastungssituationen,aus meiner Erfahrung als KFZ-Meister denke ich ist es angemessene Zahl, so oder so, denke da an die alten VW Industriemotoren , die ja regelmässig gewartet werden mussten, siehe Ventilspiel, Ölbadluftfilter und so weiter, bei diesen Motoren,waren die 60km pro Betriebsstunde gut angebracht. | |||||
| |||||
| Autor | Tobi8as 8R., Oberteuringen / BW | 538673 | |||
| Datum | 26.01.2009 13:23 | 19256 x gelesen | |||
| Servus Also in meiner alten Firma (Oragene Gabelstapler), in der ich als Aussendienst Monteur beschäftigt war, haben wir auch 60 km pro Betriebstunde Gerechnet. Wir haben es als Argument für die Kunden genommen die Sauer waren, weil Ölpumpe nach 2 Jahren defekt war. Aber wenn der Stapler in 3-Schicht läuft und ca 11000 Stunden in 2 Jahren macht, dann sind das rund 660000km. Und da geht bei nem Auto auch mal der Motor kaputt ;-) Grüsse vom See *Gott zur Ehr, dem nächsten zur Wehr* Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! | |||||
| |||||
Beitrag bewerten
|
