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ThemaAudi zu hart für die Retter siehe TZ-online18 Beträge
RubrikEinsatz
 
AutorKlau8s S8., München / Bayern674566
Datum28.03.2011 06:557513 x gelesen
Interessant zu lesen, obwohl im Printtext mehr Bild ist, auch der Einsatzes des Laptops.
Link 1

dritter Artikel wenigstens mit Bild


„Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“

„Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott

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AutorBach8 R.8, Weitolshausen / Hessen674567
Datum28.03.2011 08:294516 x gelesen
Laptop oder Notebook?


Grµß Rüdiger

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AutorKlau8s S8., München / Bayern674570
Datum28.03.2011 08:384372 x gelesen
tragbarer Computer laut TZ :-)


„Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“

„Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott

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AutorMich8ael8 B.8, Freigericht-Somborn / Hessen674571
Datum28.03.2011 08:454420 x gelesen
Hallo Klaus,

bei Fahrzeugen neuester Generation wird man noch öfter Überrraschungen erleben......die seither angewandten Vorgehensweisen funktionieren nur noch bedingt oder garnicht mehr, bzw. können sogar erhebliche Risiken bergen.

Ich hatte in dem Thread Materialprobleme bei TH VU - Vorgehensweisen vom 18.10.2009 bereits darauf hingewiesen - auch auf die spezielle Problematik der neuen Holme.

Die Ausbildungsinhalte für die betroffenen Bereiche müssen modifiziert werden.....sonst wird es noch öfter unangenehme Überraschungen geben.

MkG MB


Dieser Beitrag gibt wie immer nur meine ganz private Meinung wieder.

Hier bin ich beschäftigt: http://www.proff.me

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AutorKlau8s S8., München / Bayern674572
Datum28.03.2011 08:574247 x gelesen
Solange das "Laptop oder Notebook?" das Hauptproblem beim Thread bleibt ist mir nicht bange.

Abgesehen davon überrascht mich das schon ein wenig, da die dort umliegenden FF eigentlich sehr gut ausgerüstet sind und wird ,das mit den Rettungskarten alles erste Sahne wird verblüffend ist für mich das auf dem Bild des Computer,Laptops,Notebook etc ein 2003 Modell zu erkennen ist und sich da in den Jahren seither einiges geändert ghaben sollte.(zum positiven?)


„Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“

„Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott

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AutorJan 8S., Wallenhorst / 674574
Datum28.03.2011 09:264297 x gelesen
Welche Ausbildungsunterlage? Die FWDV 3 TH? Die nicht erscheinene vfdb-Richtlinie?


Das gibt es doch alles schon. Es muss nur noch 10mal neu erfunden, 20 mal unter neuem Namen in diversen Fachmagazinen publiziert (geklaut) werden, von diveren Fachverbänden abgesegnet und auf dem Feuerwehrfest der Nachbarwehr vorgeführt werden - dann wird es übernommen.

Den akutellen Fall kann ich asu der 'distanz nicht bewerten, obwohl ein A3 nach einem Tunnel schreit...


Grüße, Jan


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AutorJörg8 H.8, Mainz / Rheinland-Pfalz674592
Datum28.03.2011 11:113999 x gelesen
Hi Jan!

Geschrieben von Jan SüdmersenDie nicht erscheinene vfdb-Richtlinie?

Die vfdb-Richtlinie 06-01 ist zwischenzeitlich veröffentlicht.

Grüße
Jörg


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AutorHart8mut8 M.8, Aying / Bayern674639
Datum28.03.2011 14:523712 x gelesen
Hallo Klaus,
wir hatten 2009 die Gelegenheit, an einem Audi-Prototyp mit Usibor-Stahl zu arbeiten. An dem uns zur Verfügung gestellten Modell ließen sich die Holme mit einer modernen, leistungsstarken Schere schon abtrennen. Allerdings verläuft der Vorgang etwas anders, weil das Material nicht abgeschert wird, sondern abbricht. Man muss dem Gerät Zeit lassen, seine Kraft voll zu entfalten. Die Arbeit mit dem Spreizer kann etwas erschwert werden, weil das Material eine überraschend starke Tendenz hat, in seine Ursprungsform zurückzukehren. Im Presseartikel wird eine Metallsäge erwähnt. Die Säbelsäge hat sich bei unserem Test als ungeeignet erwiesen, die TwinSaw schneidet langsam, unter starkem Funkenflug und großem Lärm. Fotos und eine Kurzbeschreibung unserer Erfahrungen sind hier zu sehen: www.feuerwehr-aying.de
Gruß,
Hartmut


Ausbildungsmaterial? Videos? Wir wollen den Austausch erleichtern: www.Feuerwehr-Aying.de
www.feuerwehr-aying.de/infos/index.php

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AutorKlau8s S8., München / Bayern674641
Datum28.03.2011 15:013434 x gelesen
Hallo Hartmut,

Yep, deswegen auch ein wenig verwundert, da wir da ja sehr von BMW unterstützt werden und da zumindest schneidtechnisch Erfahrung vorhanden,die Fahrzeuge technisch ja mehr als ähnlich sind.


„Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“

„Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott

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AutorChri8sto8f S8., Vilseck / Bayern674643
Datum28.03.2011 15:043438 x gelesen
Hallo,

Geschrieben von Hartmut Müller-Tolkeine Kurzbeschreibung unserer Erfahrungen sind hier zu sehen:
interessanter Bericht. Welches Schneidgerät wurde hier eingesetzt (Schneidkraft 170t)? Oder sollte es 107t heißen?


Gruß
Christof

http://www.feuerwehr-vilseck.de/1.html
http://hvo-vilseck.de/index1.html
http://www.kvamberg-sulzbach.brk.de/bereitschaft-sulzbach-rosenberg/rettungsdienst-1

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AutorJan 8S., Wallenhorst / 674652
Datum28.03.2011 15:393482 x gelesen
Hast du einen Link?


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AutorJörg8 H.8, Mainz / Rheinland-Pfalz674656
Datum28.03.2011 15:543420 x gelesen
https://www.vfdb.de/Richtlinien-bestellen.109+M54a708de802.0.html, da ist sie bestellbar.

Im vfdb-Newsletter im Januar war das auch angekündigt. Mich wundert nur, dass zumindest die Fachpresse noch nicht darüber berichtet hat.

Grüße
Jörg


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AutorJan 8S., Wallenhorst / 674662
Datum28.03.2011 16:113306 x gelesen
Mich wundert, das nicht einmal alle Beteiligten dass wissen....

Grüße,
Jan


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AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW674664
Datum28.03.2011 16:153373 x gelesen
Geschrieben von Jan SüdmersenMich wundert, das nicht einmal alle Beteiligten dass wissen....


mich wundert bei der vfdb langsam gar nichts mehr...


-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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AutorEric8 M.8, Reinheim / Hessen674670
Datum28.03.2011 16:293241 x gelesen
Wirklich interessant. Gibt es auch Videos, wie sich das Material verhält? Wäre sehr daran interessiert.


Sauver ou périr

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AutorHart8mut8 M.8, Aying / Bayern674692
Datum28.03.2011 17:173188 x gelesen
Ergänzende Infos und Antworten:
In dem Test kam zunächst eine Schere mit ca. 60 to. Schneidkraft zum Einsatz. Die schaffte es nicht. Danach war ein Modell von W... mit 105 to. Schneidkraft erfolgreich (Ja, Christof, da war ein Tippfehler in der Website. Danke für den Hinweis. Ist schon korrigiert). Videos davon haben wir leider keine. Vielleicht gibt es ja bei den Werksfeuerwehren der Automobilhersteller entsprechendes Material.

P.S.: Falls jemand von euch Videos zu dem Thema hat oder entsprechende Webseiten kennt, gebt mir bitte Bescheid. Mit solchen Filmen würde ich gerne auf unserer Website die Videothek ergänzen.


Ausbildungsmaterial? Videos? Wir wollen den Austausch erleichtern: www.Feuerwehr-Aying.de
www.feuerwehr-aying.de/infos/index.php

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AutorRalf8 E.8, Frielendorf / Hessen674693
Datum28.03.2011 17:273225 x gelesen
Hallo Jan,

Geschrieben von Jan Südmersenobwohl ein A3 nach einem Tunnel schreit...

meinst Du damit die Rettung durch den Kofferraum?


Grüße aus Nordhessen
Ralf



PS: Ich schreibe hier nur meine persönliche Meinung!


"Gerade, weil wir in einem Boot sitzen, sollten wir
froh sein, dass nicht alle auf unserer Seite stehen."
(Ernst Ferstl)

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AutorJan 8S., Wallenhorst / 674695
Datum28.03.2011 17:363270 x gelesen
Ja, genau. Heckklappe weg, Rückenlehne weg ode runterdrücken, ggf. Dach ein wenig längs öffnen und der Platz reicht....


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 28.03.2011 06:55 ., München
 28.03.2011 08:29 Bach7 R.7, Weitolshausen
 28.03.2011 08:38 ., München
 28.03.2011 08:45 Mich7ael7 B.7, Freigericht-Somborn
 28.03.2011 08:57 ., München
 28.03.2011 09:26 Jan 7S., Wallenhorst
 28.03.2011 11:11 Jörg7 H.7, Mainz
 28.03.2011 15:39 Jan 7S., Wallenhorst
 28.03.2011 15:54 Jörg7 H.7, Mainz
 28.03.2011 16:11 Jan 7S., Wallenhorst
 28.03.2011 16:15 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
 28.03.2011 17:27 ., Frielendorf
 28.03.2011 17:36 Jan 7S., Wallenhorst
 28.03.2011 14:52 Hart7mut7 M.7, Aying
 28.03.2011 15:01 ., München
 28.03.2011 15:04 Chri7sto7f S7., Vilseck
 28.03.2011 16:29 Eric7 M.7, Reinheim
 28.03.2011 17:17 Hart7mut7 M.7, Aying
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