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| Thema | Verdrehter Fahrersitz nach VU | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Alex8and8er 8W., Linden / Hessen | 701592 | |||
| Datum | 08.11.2011 14:39 | 3071 x gelesen | |||
| Hi, ich spalte das mal ab, weil es mich interessiert: Auf den Bildern zu dem VU mit begleitendem Fahren ist zu erkennen, dass der Fahrersitz stark verdreht ist. Das ist mir bei verschiedenen Szenarien so noch nicht untergekommen. Wie kann das passieren? Oder ist er vielleicht im Rahmen der Rettungsmaßnahmen gedreht worden, falls ja, kennt jemand die Technik? Gruß, Alex "Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu" (Ödön von Horváth) | |||||
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| Autor | Mark8us 8R., Stockach / Baden-Württemberg | 701597 | |||
| Datum | 08.11.2011 14:51 | 1952 x gelesen | |||
| Hättest auch direkt fragen dürfen ;-) Der Aufprall muss seitlich passiert sein, zumindest war der Audi nur frontal eingedrückt. Dabei wurde der Sitz teilweise gedreht, ich sag mal wenn die Drehung auf dem Bild 100% entsprechen würde, waren es vor der Bergung 30%. Im Zuge der Bergungsarbeiten haben wir dann zuerst die Fahrertür entfernt und den Fahrer geborgen. Danach whaben wir die hintere Tür entfernt. Da der Sitz schon gedreht war und ein Bein des Mitfahrers durch den Fahrersitz eingeklemmt war entschieden wir uns die B-Säule zu entfernen. Im Anschluss wurde zuerst "manuell" dann mit Spreizer versucht den Sitz anzuheben um das Bein freizubekommen. Allerdings ohne Erfolg, wir haben deshalb ein relativ großes Stück Schweller herausgeschnitten um besser sehen zu können. Sieht man auf den Bildern nicht unbedingt. Dann haben wir gesehn das der linke Fuss unter die obere Führung und bodenblech des Fahrersitz stark eingeklemmt war. Mit dem Spreizer haben wir dann den Fahrersitz an der Schiene vom Bodenblech weggedrückt und danach konnen wir auch den Mitfahrer bergen. Hoffe das war Antwort genug :-) ----------------------------------------------------------- Gruß Markus | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8W., Linden / Hessen | 701668 | |||
| Datum | 08.11.2011 21:37 | 1462 x gelesen | |||
| Hi, hatte irgendwie nicht gecheckt das du dabei warst ;) Danke für die ausführliche Antwort. Die 30% der abgebildeten Drehung kann ich mir auch gut durch den Aufprall verursacht vorstellen. Und dass er dann wie beschrieben weiter bearbeitet wurde, ist bei der Lage mit der Einklemmung natürlich der richtige Weg. Gruß Alex "Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu" (Ödön von Horváth) | |||||
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Erster Unfall mit begleitendem Fahren bei dem der Fahrer stirbt?