Feuerwehr-Forum

Autor

Juli8an 8H., Stemwede / Osnabrück / NRW / NDS

712720

Datum

01.02.2012 10:41

3693 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Franz-Georg B.Meine Frage ist nun was beim HLF 10 bzw. HLF 20 die Zahl angibt ?

Das ist die Pumpenleistung. Bei TLF wird eine vierstellige Zahl angehangen, die die Tankgröße angibt. Bei Drehleitern gibt die Zahl die Rettunghöhe an.

Es wird also immer die charakteristische Größe für diesen Fahrzeugtyp angegeben.

Grüße,
Julian

Ich vertrete hier ausschließlich meine persönliche und private Meinung und nicht die der Organisation, der ich angehöre.

"Tradition ist nicht das Halten der Asche, sondern das Weitergeben der Flamme."
Thomas Morus

Autor

Denn8is 8E., Menden / NW

712731

Datum

01.02.2012 12:47

3485 x gelesen

Geschrieben von Julian H.Das ist die Pumpenleistung. Bei TLF wird eine vierstellige Zahl angehangen, die die Tankgröße angibt. Bei Drehleitern gibt die Zahl die Rettunghöhe an.

Es wird also immer die charakteristische Größe für diesen Fahrzeugtyp angegeben.

Deswegen wurden ja auch in der letzten Zeit die entsprechenden Fahrzeugnormen (mindestens Bezeichnung des Fahrzeugs) geändert. Interessant wird es wie mit den ganzen Bestandfahrzeugen verfahren wird.

mit kameradschaftlichen Grüßen

Das ist nur meine persönliche Meinung und nichts anderes!

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

712744

Datum

01.02.2012 15:16

3478 x gelesen

Geschrieben von Dennis E.Deswegen wurden ja auch in der letzten Zeit die entsprechenden Fahrzeugnormen (mindestens Bezeichnung des Fahrzeugs) geändert. Interessant wird es wie mit den ganzen Bestandfahrzeugen verfahren wird.

die werden übersetzt, was in der NRW-OPTA-Liste mind. teilweise einfacher bzw. genauer geht, als mit den bisherigen Zahlen...

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mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Denn8is 8E., Menden / NW

712978

Datum

03.02.2012 13:05

3203 x gelesen

Geschrieben von Ulrich C.die werden übersetzt, was in der NRW-OPTA-Liste mind. teilweise einfacher bzw. genauer geht, als mit den bisherigen Zahlen...

Da bin ich mal gespannt was da am Ende rauskommt oder ob das dann ähnlich wie bei Fahrzeugbeschaffungen wird nach dem Motte: "Die Nachbarwehr hat ein TLF 2000, also müssen wir ein TLF 3000 haben" und man dann ggf. versucht, mit irgendwelchen Begründungen und Behelfen sein Fahrzeug in eine höhere (funkbennenungsmäßige) Klasse zu hieven. Sollte es die Möglichkeit geben da noch weiter Abstufungen zu haben (kenne die besagt NRW-Liste noch nicht) zB TLF 2500 wird das dadurch noch erleichtert

mit kameradschaftlichen Grüßen

Das ist nur meine persönliche Meinung und nichts anderes!