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| Thema | Sonderschneidgerät C100 | 7 Beträge | |||
| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Dani8el 8S., Geseke / NRW | 715622 | |||
| Datum | 25.02.2012 23:07 | 6249 x gelesen | |||
| In Berichten über die neueHerstellerseitn GW-Rüst der FW Hamburg ist immer wieder von einem "Sonderschneidgerät C100" die Rede. Auf der e habe ich zwar Bilder von dem Gerät gefunden und technische Daten, aber der Sinn/ Einsatzzweck erschließt sich mir nicht so ganz. Meine Frage, welche Einsatzszenarios könnt Ihr Euch vorstellen, wo diese Gerät eingesetzt werden kann, wo man mit einer normalen Schere nicht mehr sinnvoll weiterkommt? Alle Beiträge sind meine eigenen Ideen und spiegeln nicht die Meinung meiner Feuerwehr, einzelner Mitglieder oder Führung wieder. Ich beantworte und stelle Fragen aus reinem eigenen Interesse! | |||||
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| Autor | Mich8ael8 D.8, Zeven / Niedersachsen | 715623 | |||
| Datum | 25.02.2012 23:22 | 4520 x gelesen | |||
| Hallo, mit dem Gerät können tiefere Schnitte vermutlich schneller ausgeführt werden als mit einem normales Schneidgerät, so dass sich ein Zeitvorteil beim Entfernen größerer flächiger Blechteile ergibt. Eine Einsatzmöglichkeit, die mir spontan einfallen würde, ist die Schaffung von seitlichen Rettungsöffnungen bei Bussen. Viele Grüße Michael "A Fireman to be successful, must enter buildings; He must get in below, above, on every side (); His whole success depends on him getting in and remaining there, and he must always carry his appliances with him, as without them he is of no use." E.Massey Shaw | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 715625 | |||
| Datum | 25.02.2012 23:45 | 4445 x gelesen | |||
Geschrieben von Daniel S.Meine Frage, welche Einsatzszenarios könnt Ihr Euch vorstellen, wo diese Gerät eingesetzt werden kann, wo man mit einer normalen Schere nicht mehr sinnvoll weiterkommt? z.B. Bahnwaggons. Dort die Seitenwände. Eben alles, wo man (größere) Blechflächen (bzw. Blech-Verbundmaterial) hat, die man quasi "abknabbert". Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau | |||||
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| Autor | Jan 8Phi8lip8 M.8, Linnich / NRW | 715666 | |||
| Datum | 26.02.2012 14:09 | 4186 x gelesen | |||
| Also zu den Technischen Daten : Das Gerät ist von der Firma Weber-Hydraulik :C100-31 Öffnungsweite 120mm Max Schneidkraft 308 kn Gerät wurde uns vor langer Zeit vorgeführt und ist laut Weber für den Einsatz bei Flugzeug , Eisenbahn und PKW Unfällen gedacht . Durch die eigenartige Schneidengeometrie ist das Gerät nur für lange Folgeschnitte gedacht . lg | |||||
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| Autor | Patr8ick8 A.8, Steyr / Oberösterreich | 715974 | |||
| Datum | 28.02.2012 09:20 | 3966 x gelesen | |||
| Das Gerät ist für Folgeschnitte an Massentransportmitteln (Busse, Flugzeuge, Züge) gedacht. Die Schneide fährt gerade zurück und das Schnittgut wird nach unten ausgeworfen. Dadurch kann beliebig oft im Schnitt nachgesetzt werden, um auch lange Schnitte in dickwandigem Material zu erreichen. Im Gegensatz zu Sägen deutlich geräusch- und erschütterungsärmer, dafür aber teilweise langsamer, weil keine Übersetzung zum Kolben (wie bei den normalen hydraulischen Schneidgeräten) besteht. Disclaimer: Ich arbeite für den Hersteller. Mit freundlichen Grüßen / Best regards Patrick Allinger Alle in diesem Post enthaltenen Inhalte und Ansichten stellen alleine meine eigene Meinung dar. Diese entsprechen nicht den Ansichten und Meinungen meiner Feuerwehr, meines Arbeitgebers oder meines Verbandes! www.technische-hilfeleistung.info Fachblog für alle Bereiche der Technischen Hilfeleistung www.innenangriff.com Fachblog zum Thema Innenangriff, Atemschutz und Brandbekämpfung | |||||
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| Autor | Mark8us 8R., Höhenrain / Bayern | 715981 | |||
| Datum | 28.02.2012 10:23 | 3806 x gelesen | |||
| Servus, wird die C100 bei Euch nicht auch "Mirage-Cutter" genannt? Ich meine sowas mal gehört zu haben... Gruß Markus | |||||
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| Autor | Patr8ick8 A.8, Steyr / Oberösterreich | 715992 | |||
| Datum | 28.02.2012 11:33 | 3666 x gelesen | |||
| Das war der ursprüngliche Entwicklungsname, weil er für eben dieses Kampfflugzeug entwickelt wurde, um die Piloten aus verunglückten Flugzeugen zu bekommen. Mit freundlichen Grüßen / Best regards Patrick Allinger Alle in diesem Post enthaltenen Inhalte und Ansichten stellen alleine meine eigene Meinung dar. Diese entsprechen nicht den Ansichten und Meinungen meiner Feuerwehr, meines Arbeitgebers oder meines Verbandes! www.technische-hilfeleistung.info Fachblog für alle Bereiche der Technischen Hilfeleistung www.innenangriff.com Fachblog zum Thema Innenangriff, Atemschutz und Brandbekämpfung | |||||
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