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| Thema | limbach | 18 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | wenz8el 8p., neustr / mecklenburg | 730355 | |||
| Datum | 12.07.2012 01:09 
| 12174 x gelesen | |||
| hi jungs, mir ist der limbach motor unserer ts 8 von ziegler festgeballert. war echt immer happy damit. kann mir jemand sagen, wo ich dafür ersatz herbekomme? danke euch schonmal gruss charly | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 730357 | |||
| Datum | 12.07.2012 07:17 
| 9589 x gelesen | |||
| Servus, ich bin ja einigermaßen bewandert in der deutschen Sprache. Aber wie muß ich mir das vorstellen, wenn ein Motor "festgeballert" ist? Ich kenne das Wort leider nicht. Und warum warst du "happy" mit dem Motor. Wenn ich mit jemandem "happy" bin, dann vielleicht mit meiner Frau (nun schon seit 33 Jahren!). Du solltest vielleicht versuchen, dich allgemein verständlicher auszudrücken. Außerdem fördert es die Lesbarkeit eines Beitrags ungemein, wenn man, wie in Deutschland und anderen deutschsprachigen Ländern, die Groß- und Kleinschreibung einsetzt. Es ist etwas höflicher den anderen Nutzern des Forums gegenüber. Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner | |||||
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| Autor | wenz8el 8p., neustr / mecklenburg | 730360 | |||
| Datum | 12.07.2012 07:53 | 9448 x gelesen | |||
| OK Sorry, also was ich sagen will, ist dass mein Motor nun fest ist, und das mir empfohlen wurde einen neuen zu organisieren. happy bedeutet für mich, dass ich jahrelang mit der Pumpleiustung zufrieden war und gerne genauso weiterpumpen möchte. So meine frage besteht nun darin, kann mir jemand sagen, wo ich einen solchen Motor herbekomme, bzw. eine komplette neue pumpe. | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 730361 | |||
| Datum | 12.07.2012 07:58 | 9243 x gelesen | |||
| Servus, ich kann dir bei deinem Problem leider nicht weiter helfen. Aber du must bestimmt selbst zugeben, dass diese Anfrage nun viel besser aussieht als die Erste.;-) Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner | |||||
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| Autor | Stef8an 8F., Friedrichshafen / Ba-Wü | 730363 | |||
| Datum | 12.07.2012 08:19 | 9072 x gelesen | |||
| Schau hier im Fw-Markt nach, da werden manchmal welche angeboten. Die Motoren scheinen aber sehr beliebt zu sein, sind meist schnell weg und die Pumpe wird wieder ohne Motor angeboten. Eventuell passen die tuningtechnisch ganz gut in Käfer oder in alte AuWeh-Busse? Gruß Stefan | |||||
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| Autor | Jan 8K., Niederlungwitz / Sachsen | 730404 | |||
| Datum | 12.07.2012 10:35 | 8829 x gelesen | |||
| Moin! Was bedeutet "fest"? Kolben? Pleuellager? Kurbelwelle? IdR. gibts immer jemand der das reparieren kann. Das dürfte billiger werden als einen aufgearbeiteten Motor zu erwerben. Es scheint einen Haufen AuWeh-Gusten zu geben die den Markt "leerkaufen". Irgendwo hab ich auch die Adresse einer Firma gelesen, die damit werben die Motoren regeneriert zu verkaufen, bin allerdings im Urlaub, bei Interesse erinner mich nach dem 22.07. nochmal per PN danach zu forschen. Gruß Jan Ich werde mich nicht zurückziehen, das tun nur Deppen! Ich mache "Kehrt!" und dann "Vorwärts!" ;) ... immer nur meine Meinung die hier geschrieben ist! ... angemeldete User dürfen Schreibfehler behalten wenn sie welche finden, unangemeldete Leser dürfen mich gern darauf ansprechen! ;-) | |||||
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| Autor | Mich8ael8 S.8, Gummersbach / NRW | 730407 | |||
| Datum | 12.07.2012 10:54 | 8678 x gelesen | |||
| Hallo, bei Limbach hast Du schon nachgehört? Limbach Michael | |||||
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| Autor | Benj8ami8n B8., Goslar / Niedersachsen | 730416 | |||
| Datum | 12.07.2012 12:59
| 8933 x gelesen | |||
| Hallo Anton Also ich hatte sofort kapiert, was er wollte. Auch die Ausdrucksweise war mal sehr erfrischend, weil sie etwas lockerer und nicht so steif war. Ich denke, dass uns etwas Toleranz in manchen Dingen doch sehr gut bekommen könnte. Zumal die Feuerwehr doch für Toleranz steht, oder? Gruß Benni | |||||
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| Autor | Uwe 8S., Bürstadt / Hessen | 730427 | |||
| Datum | 12.07.2012 13:41 | 8801 x gelesen | |||
Geschrieben von Benjamin B.Also ich hatte sofort kapiert, was er wollte. Nach dem Lesen des Titels konnte ich mir noch nichts vorstellen. Nach dem Lesen des Beitrages konnte ich mir halbwegs das Problem vorstellen. Wichtiger war mir eigentlich die Erkenntnis, dass das Weiterverfolgen der Diskussion nicht so dramatisch wichtig ist, da ich dem Betroffenen nicht helfen kann und selber kein derartiges Problem habe. Trotz Einordnung in Themenbereiche hätte vielleicht ein etwas aussagekräftigerer Titel viel geholfen, z.B. "Motorschaden TS Typ Limbach". [ ] Mit freundlichen Grüßen / [ ] mit kameradschaftlichen Grüssen* Uwe S. *) Zutreffendes nach Wunsch ankreuzen | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8T., Recklinghausen/ Fw. Herten / NRW | 730503 | |||
| Datum | 12.07.2012 18:29 | 8357 x gelesen | |||
Geschrieben von Stefan F.Eventuell passen die tuningtechnisch ganz gut in Käfer oder in alte AuWeh-Busse? ...genau da landen die Motoren, da sie wegen ihrer großen MOtorleistung sehr begehrt sind :-) Gruß Christian Und wie bei allen anderen auch: Alles meine private Meinung! | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 730506 | |||
| Datum | 12.07.2012 18:40 | 8347 x gelesen | |||
| Hallo Christian, Die Motorenpalette umfasst den Leistungsbereich zwischen 15 kW und 118 kW.Alle Motoren sind Boxermotoren. Die 4-Takt-Aggregate basieren auf dem Motor des VW Käfers. Allerdings wurden im Laufe der Entwicklungsgeschichte immer mehr Teile speziell für Limbach hergestellt, sodass die Ähnlichkeit zu alten VW-Motoren nur noch äußerlich gegeben ist. Die leistungsstärksten Varianten werden im Gegensatz zum originalen VW-Boxermotor mit Wasser gekühlt, dies bietet eine gleichmäßigere Wärmeabfuhr und zusätzliche Lärmdämmung. Darum eignen sich die Motoren oder der hier :-) Grüssle Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar. Blackberry Pin:2820CBA7 http://www.facebook.com/gordon.gollob Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8T., Recklinghausen/ Fw. Herten / NRW | 730534 | |||
| Datum | 12.07.2012 21:08 | 8343 x gelesen | |||
| Hi Klaus, der Motor der Ziegler TS 8/8 ZS mit Limbach Motor hatte in der Regel eine Leistung von 66/68?PS. Darum lieben ihn die VW Freaks :-) ...mit Porsche Liebhabern hate ich noch nicht zu tun ;-) Christian Und wie bei allen anderen auch: Alles meine private Meinung! | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 730540 | |||
| Datum | 12.07.2012 21:16 | 8430 x gelesen | |||
| ist zwar kurz OT, aber von 50 auf 66 bei der Schüssel ist so gut wie nix,deswegen sind die 356er Motoren ab 90PS und mit etwas grösserem Aufwand die 914er die wahren Wolf im Schafpelz Motoren und passen wunderbar hinein Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar. Blackberry Pin:2820CBA7 http://www.facebook.com/gordon.gollob Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's | |||||
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| Autor | Jan 8K., Niederlungwitz / Sachsen | 730541 | |||
| Datum | 12.07.2012 21:30 | 8157 x gelesen | |||
| noch mehr OT Geschrieben von Klaus S. aber von 50 auf 66 bei der Schüssel ist so gut wie nix,deswegen sind die 356er Motoren ab 90PS und mit etwas grösserem Aufwand die 914er die wahren Wolf im Schafpelz Motoren Klaus, wie du sicherlich gesehen hast steht in Leipzig im Mom. die AN-225. Selbst wenn du heute Nacht hinschleichst und die 6 D-18T-Mantelstromtriebwerke abflext und sie morgen früh an so eine KdF-Asphaltblase dübelst .... es wird kein Auto! ---lach Gruß Jan Ich werde mich nicht zurückziehen, das tun nur Deppen! Ich mache "Kehrt!" und dann "Vorwärts!" ;) ... immer nur meine Meinung die hier geschrieben ist! ... angemeldete User dürfen Schreibfehler behalten wenn sie welche finden, unangemeldete Leser dürfen mich gern darauf ansprechen! ;-) | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 730542 | |||
| Datum | 12.07.2012 21:44 | 8199 x gelesen | |||
| Das du immer sooooo übertreiben musst :-) seitdem man kein Eintrittsgeld mehr zahlen muss,fahr ich da nirgends mehr hin :-) Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar. Blackberry Pin:2820CBA7 http://www.facebook.com/gordon.gollob Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's | |||||
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| Autor | Volk8er 8L., Erlangen / Bayern | 730556 | |||
| Datum | 13.07.2012 09:18 | 8155 x gelesen | |||
| ebenfalls OT: War der Ursprung der Limbach-Variante nicht der flugfähige Umbau der ursprünglichen VW-Boxer für Motorsegler? Mir sind die Limbach-Motoren eigentlich nur aus der Allgemeinen Luftfahrt bekannt - also Fluggeräte der M- oder E-Klasse ..natürlich gebe ich hier nur meine ganz persönliche Meinung kund... | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 730557 | |||
| Datum | 13.07.2012 09:21 | 8228 x gelesen | |||
| Richtig Volker Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar. Blackberry Pin:2820CBA7 http://www.facebook.com/gordon.gollob Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's | |||||
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| Autor | Stef8fen8 E.8, Neuried / badenwürtemberg | 730740 | |||
| Datum | 15.07.2012 22:21 | 7811 x gelesen | |||
| Hi, erst solltest du mal mitteilen, um welchen Limbach es sich handelt, und wo der Schaden liegt, zum anderen was du genau brauchst, gehäuse, kolben ,zylinder ???? ganzer Motor wenn du mir ne mail schickst, kann ich dir auch mal ein paar Adressen geben. An alle die glauben einen Limbach einfach so in nen Käfer zu setzten sollten sich des zusätzlichen aufwandes bewusstsein, daß die Lima der Zündverteiler ,das Schwungrad, der Auspuff, und die vergaseranlage für den Käfer nix sind. noch dazu einkanalköpfe, wie uninteressant, wer also leistung im Käfer haben will , nimmt leiber nen motorblock von nem 34PS und bringt den zum tuner der für kleines Geld dann auch alles passend abstimmt, um auf die 44 KW/60PS des Limbach zu kommen Gruzifix zerstört doch net immer die tollen Pumpen , mit Gerüchten wo die meisten eh net klarkommen damit | |||||
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