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| Thema | Fahrzeugaufstellung beachten ... | 10 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 747487 | |||
| Datum | 14.12.2012 09:31 | 6555 x gelesen | |||
| hallo, 100x passiert nichts - aber dann:  München: Feuerwehrfahrzeug bei Erster Hilfe beschädigt Bild: Feuerwehr München Das soll jetzt keine "Fernschelte" sein. Ich will damit nur den anderen Usern zeigen das auch bei einem einfachen Erste-Hilfe-Einsatz so was dummes passieren kann. Wenn ich ehrlich bin wäre ich bei dieser Konstellation ev. auch in diese Abseitsfalle getappt. MkG Jürgen Mayer Neu: Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 747488 | |||
| Datum | 14.12.2012 09:34 | 3469 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen M.Ich will damit nur den anderen Usern zeigen das auch bei einem einfachen Erste-Hilfe-Einsatz so was dummes passieren kann. Die Frage ist, ob das nicht an der Stelle Absicht oder doch auch Glück für andere war... Was wäre passiert und wen hätte es getroffen, wäre der ELW nicht vor dem PKW gestanden, als der sich plötzlich wieder in Bewegung setzte? Könnte also sein, dass man ggf. bewusst sowas ähnliches entscheiden müsste/sollte, um größere Schäden zu verhindern... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 747489 | |||
| Datum | 14.12.2012 09:38 | 3240 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Ulrich C. Die Frage ist, ob das nicht an der Stelle Absicht oder doch auch Glück für andere war... ich bin ehrlich: an so was hätte ich nicht gedacht. Finde aber es aber interessant und sinnvoll. MkG Jürgen Mayer Neu: Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de | |||||
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| Autor | Mark8us 8 B.8, Steinebach / Rheinland-Pfalz | 747490 | |||
| Datum | 14.12.2012 09:39 | 3125 x gelesen | |||
| Naja, da das Auto ja schon mehrmals angeeckt war, hätte ich (nur mit ELW) bewaffnet, das Auto vielleicht eh bis 1mm davor gefahren. Den Vito quasi als Notfallbremsklotz benutzt solange noch keine anderen Mittel (LF mit Unterlegkeil, Rüstholz) vor Ort war bzw. das Auto nicht per Schlüssel abziehen und Handbremsbefestigung gesichert ist. Das ist alles nur meine eigene Meinung! | |||||
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| Autor | Mark8us 8 B.8, Steinebach / Rheinland-Pfalz | 747491 | |||
| Datum | 14.12.2012 09:41 | 3221 x gelesen | |||
| Uuups, das passiert, wenn man zu lange an der Antwort rumbastelt. Hatte das selbe zum Ausdruck bringen wollen. Das ist alles nur meine eigene Meinung! | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 747512 | |||
| Datum | 14.12.2012 12:57 | 2718 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich C.
Sehe ich auch so Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung. frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Hara8ld 8S., Köln / NRW | 747519 | |||
| Datum | 14.12.2012 13:30 | 2655 x gelesen | |||
| Warum liesen sich die Türen nicht öffnen? Mir wird immer wieder Verkauft, das die Türen nach dem Unfall automatisch aufspringen. | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 747520 | |||
| Datum | 14.12.2012 13:41 | 2640 x gelesen | |||
| Ab einer Geschwindigkeit von 15-20 km/h die, als "SAFE-Sicherung" wurde die Konstruktion bezeichnet, daß die Türgriffe und die Türpins mechanisch entkoppelt werden und somit leerlaufen. D.h. man kann nicht durch einen Draht durch die Türdichtung oder einen Fensterspalt das Auto öffnen und an der Ampel zwecks Carnapping aus dem Auto gezerrt werden.Beim Auf- und Zuschließen hört man den Mechanismus auch deutlich durch das doppelte Klacken. Wenn man von innen abschließt oder auf der FFB zweimal kurz hintereinander drückt, wird SAFE nicht aktiviert und es klackt nur einmal Alle anderen Funktionen, gehören eher in den Bereich Komfortsteuerung. Richtig ist außerdem, daß die Türen nach Auslösung eines Airbags automatisch öffnen. Sollte man einen Unfall mit Airbagauslösung haben, können also Rettungskräfte auch ohne Zutun des Fahrers oder der Mitfahrer ins Auto kommen. Auch auf dem grossen Bild in Fb kann ich nicht erkennen ob die Airbags ausgelöst haben,was ich allerdings bei der Textbeschreibung nicht glaube,da die Aufprallgeschwindigkeit zu gering war. Gruß Klaus Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar. Blackberry Pin:2820CBA7 http://www.facebook.com/gordon.gollob Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's | |||||
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