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Thema | Dieselpest - ein relevates Thema? | 9 Beträge | |||
Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
Autor | Volk8er 8L., Erlangen / Bayern | 750655 | |||
Datum | 16.01.2013 13:37 | 4602 x gelesen | |||
Freies Wasser, Wärme sowie Kondenswasser im Kraftstoff können die Basis für das Wachstum von mikrobiellen Schädlingen im Dieselkraftstoff sein. Deswegen wirbt ein Hersteller für sein Testmittel und sein Gegenmittel. Meine Fage ins Forum. Ist "Dieselpest" ein reales Thema mit dem wir uns auseinandersetzen müssen? ..natürlich gebe ich hier nur meine ganz persönliche Meinung kund... | |||||
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Autor | Phil8ip 8K., Saarbrücken / Saarland | 750660 | |||
Datum | 16.01.2013 13:57 | 2772 x gelesen | |||
Hallo, wurde hier schon mal behandelt. Sowohl sich auflösende Beschichtung vom Tank wie die Bakterien im Tank. hier zufinden | |||||
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Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 750665 | |||
Datum | 16.01.2013 14:16 | 2582 x gelesen | |||
Das ist aber das Ethanolproblem bei Benzin! Dieselpest sind Mikroben die an der Trennschicht Diesel/Wasser leben und die Filer + Einspritzanlage beim Diesel versauen. Alles was weniger wie ca 1 Tankfüllung pro Monat durchsetzt Schuß Grotamar rein und gut ist! Dosierung um 1% wenn ich mich nicht irre ölfuß | |||||
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Autor | Oliv8er 8I., Voerde / NRW | 750673 | |||
Datum | 16.01.2013 14:42 | 2496 x gelesen | |||
Diese Problematik hatten wir vor ein paar Jahren mal Zeitgleich bei mehreren Einsatzfahrzeugen. Damals wurde beim Bauhof Diesel mit einem höheren Biodiesel-Anteil getankt. Durch dauernd verstopfte Kraftstofffilter waren diese Fahrzeuge dann nicht mehr Einsatzbereit. An einigen Fahrzeugen wurde der Tank getauscht. Seit dem wird nur noch Diesel ohne den erhöhten Biodiesel-Anteil getankt und ein Zusatzmittel beim tanken hinzugefügt. Um welches Zusatzmittel es sich genau handelt, weiß ich nicht, bin da nicht im Thema. Werde da aber heute Abend beim Übungsdienst mal in Erfahrung bringen... | |||||
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Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 750674 | |||
Datum | 16.01.2013 14:43 | 2713 x gelesen | |||
Geschrieben von Volker L.Meine Fage ins Forum. Ist "Dieselpest" ein reales Thema mit dem wir uns auseinandersetzen müssen? ja - schon lang - und immer mehr... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 750681 | |||
Datum | 16.01.2013 16:07 | 2253 x gelesen | |||
Geschrieben von Oliver I.An einigen Fahrzeugen wurde der Tank getauscht. Auswaschen mit Heißdampf/HD Strahler hätte es auch getan! ölfuß | |||||
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Autor | Volk8er 8L., Erlangen / Bayern | 750684 | |||
Datum | 16.01.2013 16:38 | 2302 x gelesen | |||
..ich lerne dazu.... ..natürlich gebe ich hier nur meine ganz persönliche Meinung kund... | |||||
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Autor | Pete8r M8., Wien / Wien | 750692 | |||
Datum | 16.01.2013 18:24 | 2071 x gelesen | |||
Wasser hatten wir schon immer: Ist unvermeidbar, allein aus dem Kondensat durch die Tagesganglinie der Temperatur. Neu ist die hygroskopische Wirkung der Bio-Komponenten, es wird also nicht besser werden. Und weil es zur Jahreszeit passt: Die Feinfilter, die ich für die Hochdruckeinspritzungen brauche, frieren auch umso schöner zu. Wird mittelfristig heißen: Betriebstankstellen das Ganze Jahr mit Premiumdiesel in Winterqualität versorgen (ja das geht, tun die jeweiligen Streitkräfte quer durch Europa seit Jahren), wenn wenig getankt/gefahren wird, Biozide/Fungizide zusetzen und öfter Kraftstoff-Filter kontrollieren (bzw. zuerst durch solche mit transparentem Gehäuse ersetzen). Aus den out-of-area-Einsätzen mit modernen Dieselmotoren wisssen wir, wie wichtig die Wasserabscheider sein können (Ob Separ oder Mann-Hummel ist eine Frage der passenden Maße für die jeweilge Einbauposition). Die diversen Billigtankstellen schleppen mitunter auch "lustige" Kraftstoffchargen ein. | |||||
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Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 750696 | |||
Datum | 16.01.2013 18:54 | 2008 x gelesen | |||
Geschrieben von Peter M.Ob Separ oder Mann-Hummel ist eine Frage der passenden Maße für die jeweilge Einbauposition Mann-Hummel hat aber keine Zentrifuge so wie die Separ von Lösing. Ich verbaue nur letztere es sei denn der Kunde will partout die billigen CAV.... ölfuß | |||||
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