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| Thema | Goslar / Jerstedt: RW fährt auf 3 PKW auf, die an Ampel warten | 6 Beträge | |||
| Rubrik | Unfallverhütung | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Oliv8er 8S., Starnberg / Bayern | 757599 | |||
| Datum | 24.03.2013 21:26 | 3836 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, Die PM der PI Goslar hört sich irgendwie komisch an. Kann jemand was zu den Witterungsbedingungen in der Gegend sagen? Grüße Oliver FF Starnberg https://www.facebook.com/oliver.schwab aktuelle Sammlung von Unfällen bei Einsatzfahrten bzw. mit Einsatzfahrzeugen: Operation Sichere Einsatzfahrt http://sichere-einsatzfahrt.de/category/feuerwehr/ | |||||
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| Autor | Linu8s D8., Thierstein und Magdeburg / Bayern und Sachsen-Anhalt | 757603 | |||
| Datum | 24.03.2013 22:08 | 2041 x gelesen | |||
Geschrieben von Oliver S.Kann jemand was zu den Witterungsbedingungen in der Gegend sagen? Beantwortet sich das nicht von selbst? Geschrieben in der PM: Am Wochenende kam es wegen starker Schneeverwehungen auf den Straßen im Stadtgebiet zu insgesamt vier Verkehrsunfällen mit Sachschaden. MfG (Mit fränkischen Grüßen) Linus (Ach ja: Wenn ich etwas schreibe, tue ich dies nach bestem Wissen und Gewissen - was nicht heißen soll, dass es auch wirklich richtig sein muss.) | |||||
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| Autor | Stef8an 8R., Garnsdorf / Sachsen | 757604 | |||
| Datum | 24.03.2013 22:13 | 1966 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Polizeiinspektion Goslar--- Am Wochenende kam es wegen starker Schneeverwehungen auf den Straßen im Stadtgebiet zu insgesamt vier Verkehrsunfällen mit Sachschaden. als Anhaltspunkt ein Satz drunter? Laut google gab es wohl auch Unwetterwarnungen vor strengem Frost etc.. MfG (Dies ist meine persönliche Meinung und nicht die meiner FF) | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8M., Riesa / Sachsen | 757612 | |||
| Datum | 24.03.2013 23:12 | 1917 x gelesen | |||
| Die Frage ist doch ob es sich hierbei um eine Einsatzfahrt des RW handelte? Wenn man diese Frage mit ja beantworten kann und dann die Wetterverhältnisse bedenkt, dann haben wir ein nicht allzu seltenes Szenario. Alles was ich äußere ist meine persönliche Meinung, nicht die von anderen Menschen oder Institutionen ... | |||||
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| Autor | Klau8s-P8ete8r H8., Hamburg / Hamburg | 757616 | |||
| Datum | 24.03.2013 23:53 | 1839 x gelesen | |||
| Hier schreibt die FF Goslar dazu : http://www.feuerwehr-goslar.de/index.php/mehr-infos/berichte/alarme/2154-23-03-2013-verkehrsunfall-b-6 | |||||
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| Autor | Stef8an 8S., Göttingen / Niedersachsen | 757619 | |||
| Datum | 25.03.2013 00:26 | 1861 x gelesen | |||
| Guten Morgen! Geschrieben von Christoph M. Die Frage ist doch ob es sich hierbei um eine Einsatzfahrt des RW handelte? Welcher Unterschied soll da bestehen? Sicherlich darf niemand im normalen Straßenverkehr mit verkehrsbedingt vor ihm an der Ampel wartenden Fahrzeugen zusammenstoßen. Und auch einem Feuerwehrfahrzeug auf Einsatzfahrt sollte das keinesfalls passieren. Zur Sache, soweit ich als Internetnutzer und ehemaliger Anwohner der Unfallstelle mich dazu sinnvoll äußern kann: Es handelte sich um eine Einsatzfahrt zu einem gemeldeten VU auf der B6, Richtung Salzgitter, in Höhe der Erdbeerfelder (Quelle: Einsatzbericht auf der Homepage der FW Goslar). Die gemeldete Unfallstelle befand sich demnach "auf freiem Feld" jenseits der Stadtgrenze, wenige hundert Meter vom Unfallort des RW. Die B6 (Nordtangente) hat im Stadtbereich zwei Fahrspuren je Fahrtrichtung. An der westlichen Stadtgrenze unterquert sie in einer Kurve erst die Hildesheimer Straße, und sodann die Bahnlinie Goslar - Salzgitter. Zwischen den zugehörigen Brücken befindet sich die ampelgesicherte Auffahrt "Hildesheimer Straße". Auf Grund des relativ schmalen Brückenzuschnittes und der Kurve ist die Ampel erst sehr spät einsehbar. Wegen des folgenden Abzweiges der Verkehrsrichtung nach Süden über die Riechenberger Spange ist nicht absehbar, auf welcher Fahrspur möglicherweise mehr Fahrzeuge an der Ampel warten - manches Mal ist die linke Spur stärker belegt. Dieser Situation wird durch eine Geschwindigkeitsbeschränkung und mehrfache, überdimensionierte Warntafeln Rechnung getragen. Welche Einflussfaktoren letztlich dazu geführt haben, dass der Unfall nicht vermieden werden konnte, kann ich nicht weiter beurteilen. Aus eigener Erfahrung kann ich aber berichten, dass auch bei Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung die Verkehrssituation an der Ampel im Augenblick des Erkennens eine schnelle und konsequente Reaktion erfordern kann. Mit freundlichen Grüßen Stefan | |||||
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