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| Thema | Getriebeschaden ABC-ErKW Bund | 19 Beträge | |||
| Rubrik | ABC-Gefahren | ||||
| Autor | Chri8sto8ph 8E., Neuss / NRW | 812725 | |||
| Datum | 03.10.2015 11:41 | 13203 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, unser Bundes-Erkunder ist mit einem irreparablem Getriebeschaden ausgefallen. Eine Reparatur ist mangels Ersatzteilen nicht möglich. Meine Fragen an Euch: Wer hat Erfahrung mit einem Getriebeschaden am ABC-ErkKW oder gibt es vielleicht irgendwo in der Republik einen defektes Fahrzeug, das als Spender dienen kann? Gruß und Dank Christoph | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 812727 | |||
| Datum | 03.10.2015 13:28 | 8741 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Christoph E. unser Bundes-Erkunder ist mit einem irreparablem Getriebeschaden ausgefallen. Eine Reparatur ist mangels Ersatzteilen nicht möglich. neugierig gefragt: was für ein Fahrgestell? welches Baujahr? MkG Jürgen Mayer, Weinstadt | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 812729 | |||
| Datum | 03.10.2015 13:56 | 8393 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen M.was für ein Fahrgestell? Kann aufgrund der Fragestellung ja nur einer der Fiat Ducato Maxi L2B, 2.8 i.d. TD aus 1998 (wegen der späteren Auslieferung nun seit gut zehn Jahren im Einsatz) sein. Wäre einer der Vorgänger betroffen, also ein 30 bis 40 Jahre alter VW Typ 2 oder Typ 181, dann würde sich die Frage wohl nicht stellen... | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8E., Neuss / NRW | 812731 | |||
| Datum | 03.10.2015 14:50 | 8413 x gelesen | |||
| wie bereits richtig erkannt: Fiat Ducato Maxi L2B, 2.8 i.d. TD Baujahr 2001 | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 812733 | |||
| Datum | 03.10.2015 15:49 | 8029 x gelesen | |||
Geschrieben von Christoph E.Eine Reparatur ist mangels Ersatzteilen nicht möglich. sehr merkwürdig, es sei denn das du ein Ersatz/Austauschgetriebe nicht als Reparatur betrachtest und von einer Getriebe Instandsetzung schreibst. evtl lohnt sich hier eine Nachfrage http://www.ducatoforum-wohnmobile.de/forum/wbb/index.php?page=TaggedObjects&tagID=246 oder bei div. Instandsetztern anfragen, denn der Fiat ist bekannt für Oelverlusst mit angeschlossenem Getriebeschaden durch Lagerschaden, also ein Problem was nicht wirklich selten ist. Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung. frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Matt8hia8s K8., Schmallenberg / NRW | 812743 | |||
| Datum | 04.10.2015 10:25 | 7166 x gelesen | |||
| Habt ihr mal bei Peugeot oder Citroen nachgefragt? Deren Modelle waren Baugleich, eventuell können die sowas noch liefern. | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 812747 | |||
| Datum | 04.10.2015 16:24 | 6159 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Christoph E. unser Bundes-Erkunder ist mit einem irreparablem Getriebeschaden ausgefallen. Eine Reparatur ist mangels Ersatzteilen nicht möglich. Glaube ich nicht. Getriebe kaputt heißt dann eben Austauschgetriebe. Selbst wenn der Fahrzeughersteller (in dem Fall Fiat) das nicht im Programm hat, sollte es kein Problem irgendwo eines zu beschaffen. Dieser Fahrzeugtyp ist noch zu hunderttausenden im Verkehr, es handelt ja nicht um irgendwas exotisches. Nach 15 Sekunden googeln komme ich neben vielen Ebay-Angeboten (wo man im Einzelfall schauen müßte, ob es das richtige Modell ist) zum Beispiel auch zu folgendem Link: https://www.axel-augustin.de/shop2/Fiat-Professional-Ducato/Fiat-Ducato-Typ-244-2-8-JTD/Geriebedichtsaetze-Getriebe-Getriebeteile-Tachowellen/Getriebe-AT:::3_170_75921_75922.html?XTCsid=ucl8u32r1kji1qko2qom5juig4 Wer für dieses Fahrzeug kein Ersatzgetriebe findet hat anscheinend auch Probleme, Reifen zu kaufen... Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 812754 | |||
| Datum | 04.10.2015 17:43 | 6020 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Christoph E. unser Bundes-Erkunder ist mit einem irreparablem Getriebeschaden ausgefallen. könnte das "irreparabel" eher eine administrative Entscheidung sein? Das Fahrzeug ist ja ein Bund-Fahrzeug. Da werden solche Entscheidungen ja nicht von den Feuerwehren wo die stationiert sondern von der zuständigen Behörde gefällt. Geschrieben von Christoph E. Eine Reparatur ist mangels Ersatzteilen nicht möglich. kann ich mir auch nicht vorstellen. Michael hat die Lage dazu ja recht gut beschrieben. MkG Jürgen Mayer, Weinstadt | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 812756 | |||
| Datum | 04.10.2015 18:29 | 6059 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen M.Das Fahrzeug ist ja ein Bund-Fahrzeug. was doch vermutlich auch die Reparatur mit anderen als Hersteller-Originalteilen gleich komplizierter macht? | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8E., Neuss / NRW | 812760 | |||
| Datum | 04.10.2015 19:20 | 5984 x gelesen | |||
| Hallo Michael, die Sache ist leider nicht ganz so einfach wie Du unterstellst. Dr. Google haben wir natürlich auch schon befragt. Im Rahmen der Beschaffung dieser ABC-Erkunder wurde ein Allrad-Antrieb ausgeschrieben. Dieser war aber durch Fiat werksseitig nicht lieferbar, so dass durch einen Drittanbieter ein Allradgetriebe eingebaut wurde. Nach meinem Kenntnisstand ist dieses Getriebe nur für die ca. 350 ABC-Erkunder gebaut worden und der Anbieter ist nicht mehr existent. Im Zuge des jetzigen Schadens ist das Fahrzeug durch einen Gutachter bewertet worden, der die Unwirtschaftlichkeit einer Reparatur festgestellt hat. Grüße Christoph | |||||
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| Autor | Uwe 8S., Lingen / Niedersachsen | 812762 | |||
| Datum | 04.10.2015 19:40 | 5773 x gelesen | |||
Geschrieben von Christoph E.Im Rahmen der Beschaffung dieser ABC-Erkunder wurde ein Allrad-Antrieb ausgeschrieben. Dieser war aber durch Fiat werksseitig nicht lieferbar, so dass durch einen Drittanbieter ein Allradgetriebe eingebaut wurde. Nach meinem Kenntnisstand ist dieses Getriebe nur für die ca. 350 ABC-Erkunder gebaut worden und der Anbieter ist nicht mehr existent. Ich frage mich gerade, wie viel Ingenieurleistung in die Entwicklungsarbeit des Getriebes gesteckt worden sein kann, wenn das Angebot danach dann noch immer billiger (bzw. witschaftlicher) gewesen sein soll, als die Verwendung eines anderen Fahrgestells. Geschrieben von Christoph E. Im Zuge des jetzigen Schadens ist das Fahrzeug durch einen Gutachter bewertet worden, der die Unwirtschaftlichkeit einer Reparatur festgestellt hat. Ein nicht verfügbares Ersatzteil dürfte in der Betrachtung mit unendlich hohem Preis bewertet sein. Ich überlege gerade, ob die Entscheidung auf den Allradantrieb zu verzichten eine Option wäre, d.h. Reparatur mit einem "normalen" Getriebe. Ein ABC-Erkunder ohne Allrad ist bestimmt nicht gut (wozu haben die anderen das wohl bekommen), aber die Alternative gar kein ABC-Erkunder über viele Jahre wäre vermutlich auch nicht toll. Oder alternativ das Fahrzeug so lange abstellen, bis ein weiterer ABC-Erkunder als Ersatzteilspender zur Verfügung steht? [ ] Mit freundlichen Grüßen / [ ] mit kameradschaftlichen Grüssen* Uwe S. *) Zutreffendes nach Wunsch ankreuzen | |||||
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| Autor | Jan 8P., Darmstadt / (Süd-)Hessen | 812764 | |||
| Datum | 04.10.2015 20:26 | 5874 x gelesen | |||
| War die Messtechnik dieser Fahrzeuge nicht genau für solche Fälle in "Containerbauweise" aufgebaut? | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8E., Neuss / NRW | 812766 | |||
| Datum | 04.10.2015 20:33 | 5602 x gelesen | |||
| Nicht nur dafür, aber was nützt das, wenn kein Reservefahrzeug zur Verfügung steht bzw. gestellt wird. | |||||
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| Autor | Jan 8P., Darmstadt / (Süd-)Hessen | 812767 | |||
| Datum | 04.10.2015 20:39 | 5848 x gelesen | |||
| Sprich der Bund sieht sich nicht in der Pflicht? | |||||
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| Autor | Pete8r M8., Wien / Wien | 812769 | |||
| Datum | 04.10.2015 21:09 | 5616 x gelesen | |||
| Gerüchtehalber hat Fiat noch irgendwo anders einen Allradantriebsstrang entwickeln lassen, aber grundsätzlich gibt es die Dangel-Version schon für die gegenständliche Version, Gebrauchtteil zB hier Und die Fa. Dangel wird auch mit Rat und Tat zur Seite stehen, der Klassiker bei allen frz. Firmen sind die .. sagen wir, theoretischen Englischkenntnisse, aber so nahe, wie die am Elsass sind, könnte sogar jemand Deutsch sprechen. Sonst wird sich ein französisch sprechender Techniker bei PSA Deutschland finden lassen, und Fiat eins auswischen.. tun die wohl ob der SEVEL-Querelen gern. Grüsse Peter | |||||
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| Autor | Volk8er 8C., Trier / RLP | 812771 | |||
| Datum | 04.10.2015 21:30 | 5467 x gelesen | |||
| Naja, für einen Fiat sind 14 Jahre ja auch ein stolzes Alter. Oder wie mein alter Chef mal sagte: Die Rosten ja schon im Katalog. Dies ist meine Meinung. | |||||
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| Autor | Mark8us 8R., Höhenrain / Bayern | 812773 | |||
| Datum | 04.10.2015 22:04 | 5805 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan P.Sprich der Bund sieht sich nicht in der Pflicht? Sagen wir mal so: es gibt noch mehr als genügend Landkreise, die noch gar keine ABC-ErKW vom Bund erhalten haben. Ich gehe einfach mal davon aus, dass diese wahrscheinlich vor einer evtl. Ersatzbeschaffung berücksichtigt werden :-) | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 812790 | |||
| Datum | 05.10.2015 12:03 | 5124 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Christoph E. Im Rahmen der Beschaffung dieser ABC-Erkunder wurde ein Allrad-Antrieb ausgeschrieben. Dieser war aber durch Fiat werksseitig nicht lieferbar, so dass durch einen Drittanbieter ein Allradgetriebe eingebaut wurde. Nach meinem Kenntnisstand ist dieses Getriebe nur für die ca. 350 ABC-Erkunder gebaut worden und der Anbieter ist nicht mehr existent. Ok, ich bin von einer Serienvariante ausgegangen. Wurde hier ein komplett anderes Getriebe eingebaut oder ein Verteilergetriebe zusätzlich? Und da sind wir wieder beim Thema: Exotische Fahrgestelle. Dass sich auch der Bund zu sowas hinreißen läßt, wundert mich etwas. Das Problem war schon seit langem z.B. bei alten Transit-Allrad aus den früher 80ern, die als SW1000 liefen, das gleiche. Irgendein Umbauer bastelt was, Teile gibt's nicht mehr. Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Mich8ael8 S.8, Mannheim / BaWü | 813556 | |||
| Datum | 29.10.2015 12:19 | 4474 x gelesen | |||
| Hallo, das Getriebe kam von der Fa. Mosolf. die wurden zwar aufgekauft aber sind noch existent würde da einfach mal anfragen. Gruß | |||||
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