Thema	Infos zu TV 41 F Autobuzul Bukarest (Rumänien) KLF ?	3 Beträge
Rubrik	Feuerwehr-Historik
Autor	Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg	815821
Datum	07.01.2016 21:15	4457 x gelesen
hallo im Feuerwehr-Markt wird folgender Oldtimer angeboten: TV 41 F Autobuzul Bukarest (Rumänien) KLF Werkfeuerwehr DDR neugierig wie ich nun mal bin frage ich in die Runde: Gibt es Hintergrundinfos zu diesem Fahrzeugtyp? Das Fahrgestell spielt ja in der Liga des B-1000. Warum wurde da dann ein Import-Modell verwendet? MkG Jürgen Mayer, Weinstadt Beitrag bewerten
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Autor	Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken	815830
Datum	08.01.2016 08:02	2105 x gelesen
Hi, ich vermute mal ein Kompensationsgeschäft. Da hat Rumänien irgendwas vom Bruderland gebraucht, konnte/wollte dafür aber nicht mit Geld sondern mit eigenen Produkten zahlen. Da hat man dann was gesucht, was man auf der anderen Seite brauchen könnte, und dann kam dabei sowas raus. Alternativ wäre auch möglich, dass ein 'außerplanmässiger' Bedarf entstanden war oder der 'Plan' nicht erfüllt wurde. Tomy Beitrag bewerten
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Autor	Thom8as 8S., Langewahl / Brandenburg	815876
Datum	08.01.2016 19:58	2266 x gelesen
Hallo Jürgen, ich glaube, ich habe das Auto bei BOS-Fahrzeuge.info gefunden http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/68295/Florian_Bockau_40-01_aD Ist für mich auch naheliegend, das das ein "Eigenbau" ist.. Das Fahrgestell gehörte nicht zu Standardimport für Feuerwehr (Import war ja eh auf wenige Fahrzeuge beschränkt). Dieses Fahrgestell wurde jedoch als Kleintransporter verwendet, zum Bsp. bei der POST und in einzelnen Fällen auch bei anderen Firmen. Betriebsfeuerwehren waren jedoch auch in kleineren Betrieben auch auf dem "platten" Land weit verbreitet und meist auch recht ordentlich standardisiert ausgestattet. (In meiner Heimatumgebung mit einem Hauptort (FFw mit TL16/LF16) mit ca. 8 Tsd Einwohner und mit einigen kleineren umliegenden Orten, die alle eigene kleine TSA- oder LF8- Standorte unterhielten, gab es mehrere Betriebsfeuerwehren (Elektrobetrieb - TSA, Landwirtschaftsbetrieb - TLF16, Eisenbahnknoten-Betriebsfeuerwehr mit LF16/TLF16, Sonderfahrzeugen und Hilfszug, russischer Luftwaffenstandort mit mehren SIL-TLF, die Jungs sind ab und an auch mal "auf Sicht" und ohne Anforderung mal schnell zur Unterstützung vorgefahren, wenn sie in ihrer Umgebung etwas bemerkt haben). Kommunale Unterstützung durch die Betriebsfeuerwehren war gewünscht und gefördert, alte Taktiklehrbücher aus der DDR für Einsatzplanung beziehen solche Standorte auch immer mit ein. Da es sich hier um einen Blechverarbeitungsbetrieb gehandelt hat, wo das Fahrzeug im Einsatz war, wird man aus einem betrieblich vorhandenen Fahrgestell im Rahmen eines innerbetrieblichen Projekts (Neuerer-Vorschlagswesen etc.) mit vorhandener TSA- oder KLF-Ausrüstung aus diesem "Karpatenschreck" ein Feuerwehrauto gemacht haben. Darauf lässt auch der auf den Bildern erkennbare Blechausbau schließen. Da wohl mehrere Fahrzeuge existieren sollen, ist es auch denkbar, das man die Geschichte weiterentwickelt und auch für andere Standorte innerhalb des Kombinates, zu dem der Betrieb sicher gehörte, in Kleinstserie gefertigt hat. Wenn man mal einen gemacht hat, ist es ja nicht mehr schwer. "Kompensationsgeschäfte" wurden ja schon an agesprochen. Evtl. hat der Betrieb ja auch mehrere Fahrgestelle dieser Art als "Geldersatzleistung" für nach Rumänien gelieferte Produkte bekommen. Nähere Infos dazu bekommst sicher, über die Feuerwehr wo das Ding im Dienst war oder über die örtliche Feuerwehr in dem Ort, wo der Betrieb war. Meist waren die Mitglieder der Betriebsfeuerwehren auch in öffentlichen Feuerwehren organisiert, so das man sich da sicher noch erinnert. Recherchewürdig ist evtl. auch eine Nachfrage bei Nachfolgestandorten der ehemaligen Grubenwehren des Bergbaukombinates, evtl. wurden Fahrgestelle auch dort über "Kompensation" eingeführt und einer vernünftigen Verwendung zugeführt - das ist aber eher eine Mutmaßung - das feuerwehrtechnische Fachwissen für solche Projekte wäre aber auch dort sicher vorhanden gewesen. Sicher ist das Auto ein absoluter Exot in der sonst doch recht standardisierten DDR-Feuerwehr und daher auf jeden Fall eine Rarität. Grüße aus Ostbrandenburg Thomas Beitrag bewerten
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07.01.2016 21:15 Jürg7en 7M., Weinstadt   08.01.2016 08:02 Neum7ann7 T.7, Bayreuth   08.01.2016 19:58 Thom7as 7S., Langewahl

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