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| Thema | Gesteuerte Ventile/Schieber, war: 'Wasserachse' | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 818254 | |||
| Datum | 15.03.2016 10:11 | 2702 x gelesen | |||
| Hallo, u.a. Rb verwendet offensichtlich sehr gern und umfangreich gesteuerte Ventile, auch über das DFV-Bedienfeld. Wie sind die Erfahrungen damit - über die Jahre/Alter/Betriebsstunden bei häufiger Nutzung (Schulbetrieb..) - im Notbetrieb - im Reparaturaufwand - im Zusammenspiel mit der anderen (Pumpen-)Elektronik ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Malt8e G8., Leverkusen / NRW | 818277 | |||
| Datum | 15.03.2016 19:09 | 1422 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Ulrich C. u.a. Rb verwendet offensichtlich sehr gern und umfangreich gesteuerte Ventile, auch über das DFV-Bedienfeld. Von einem Rosenbauer-Fahrzeug kenne ich den Fall, dass die gesteuerten (Eingangs-)Armaturen (Einspeisung über die Wasserachse) je nach Einspeisedruck gar nicht öffnen. Ein Öffnen war teilweise schon bei Hydrantendruck nicht möglich. Lösung: Bei Bedarf wurde eine handbetätigte Armatur (Kugelhahn) auf den Eingang gekuppelt und die Einspeisung so gedrossselt. Grüße Malte | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 818279 | |||
| Datum | 15.03.2016 19:47 | 1418 x gelesen | |||
| Hallo, danke für die Info, Details wie anliegender Druck, Bj und Pumpenvariante wäre noch interessant? ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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"Wasserachse", war: LF20 - Aufbauhersteller - Fahrgestell -