Feuerwehr-Forum

Autor

Sasc8ha 8H., Zusmarshausen / BY

732839

Datum

31.07.2012 00:16

19119 x gelesen

Ja. Wir haben welche an unserem GW-L. Was möchtest du denn wissen?

Autor

Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW

732841

Datum

31.07.2012 00:26

18475 x gelesen

schon gelesen?

http://www.feuerwehr-forum.de/s.php?n=709168

Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung.
frei n.Bmark

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

732881

Datum

31.07.2012 10:55

18656 x gelesen

Geschrieben von Steffen C.hat jemend von euch schon Erfahrungen mit LED Arbeitsscheinwerfer gemacht?
Anstelle der üblichen Xenon oder Halogen Scheinwerfern am LiMa von Fahrzeugen.

da gibts ganz viele Aspekte, die betreffen u.a.
- die Auslegung der Lampen
- die Stromversorgung (12/24 V von Batterie (wie lange - bzw. mit/ohne Drehzahlerhöhung) oder 230 V

War alles schon mehrfach Thema. Einfach Forensuche benutzen.

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Stef8fen8 C.8, Menteroda / Thüringen

732942

Datum

31.07.2012 15:49

18639 x gelesen

Ich wöchte wissen wie die Licht ausbeute ist.
Also ganz einfach. Ob sie heller oder dunkler sind als die bekannten Arbeitscheinwefer.
Und ob ihr Probleme damit habt.

Mit kameradschaftlichem Gruß

Autor

Stef8fen8 C.8, Menteroda / Thüringen

732944

Datum

31.07.2012 15:58

17886 x gelesen

Nein, warscheinlich die falschen Suchtext eingegeben :-)

Mit kameradschaftlichem Gruß

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

732999

Datum

31.07.2012 22:17

18615 x gelesen

Geschrieben von Steffen C.Also ganz einfach. Ob sie heller oder dunkler sind als die bekannten Arbeitscheinwefer.

das hängt davon ab, welche Du verbaust, es geht mittlerweile so hell äh grell, dass Du eine Sonnenbrille brauchst bzw. gar nicht direkt reingucken darfst...

Geschrieben von Steffen C.Und ob ihr Probleme damit habt.

wird wie immer kaum einer direkt schreiben, die "allgemeinen" hab ich geschrieben....

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Sasc8ha 8H., Zusmarshausen / BY

733002

Datum

31.07.2012 22:42

18212 x gelesen

Weil unserer Fahrzeugaufbauer sich im Energiemanagement verrechnet hat. Wurden die 2 x 1000 Watt 230V Strahler durch 6 Hella 24V LED Strahler ersetzt.

Die Lichtleistung ist nicht ganz so gut wie die Halogen Strahler. Die Lichtfarbe ist um einiges Kühler.
Im Groß und ganzen sind wir mit dieser Lösung jedoch ganz zufrieden.

Wenn ich es mir jedoch aussuchen könnte würde ich lieber einen Travelpower als Aggregatersatz nehmen. ;-) Ist jedoch alles eine Frage des Geldes.

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

733017

Datum

01.08.2012 08:15

17977 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Sascha H.Weil unserer Fahrzeugaufbauer sich im Energiemanagement verrechnet hat. Wurden die 2 x 1000 Watt 230V Strahler durch 6 Hella 24V LED Strahler ersetzt.

Verstehe ich nicht ganz. Habt ihr zu viel Strom, der weg muss? Umgekehrt ok, aber so rum? Die 2x1000W/230V belasten das Bordnetz nicht, die 6x24V LED schon.

Gruß,
Michael

Autor

Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern

733018

Datum

01.08.2012 08:36

17598 x gelesen

TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT!
TROLL COLLECT - Trolls im Forum

Autor

Sasc8ha 8H., Zusmarshausen / BY

733019

Datum

01.08.2012 08:40

17186 x gelesen

Geschrieben von Michael W.Verstehe ich nicht ganz. Habt ihr zu viel Strom, der weg muss? Umgekehrt ok, aber so rum? Die 2x1000W/230V belasten das Bordnetz nicht, die 6x24V LED schon.

Die Aufgabenstellung an unseren Aufbauer war. Dass der Lichtmast mit 2 x 1000 Watt auch ohne das 14 KVA Aggregat anwerfen zu müssen betrieben werden kann. Laut aussage des Aufbaues sei das mit einem Inverter bis 3 KW möglich. Die geforderten 2 KW sind deshalb kein Problem. Allerdings hatte er sich da verrechnet. ;-) Selbst die große Lichtmaschine von MAN brachte nicht genügend 24V dafür her. Deshalb haben wir jetzt LED...

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

733020

Datum

01.08.2012 08:41

17608 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Christian S.Wenn man die 2x 1000W über einen Spannungswandler vom Bordnetz betreiben will schon ........

Stimmt, das wäre die einzige, allerdings ziemlich sinnlose Möglichkeit. Genau dann macht es mehr Sinn und dürfte vermutlich auch nicht viel teurer sein, 24V-Xenon oder LED-Scheinwerfer zu verbauen. Denn 2000W auf Dauer zu den anderen Verbrauchern gerade im Stand aus der Fahrzeugbatterie zu speisen, kann fast nur schiefgehen, selbst mit Drehzahlerhöhung.

Gruß,
Michael

Autor

Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern

733021

Datum

01.08.2012 08:46

17474 x gelesen

Geschrieben von Michael W.Stimmt, das wäre die einzige, allerdings ziemlich sinnlose Möglichkeit. Genau dann macht es mehr Sinn und dürfte vermutlich auch nicht viel teurer sein, 24V-Xenon oder LED-Scheinwerfer zu verbauen.

Äh ja, da wir uns auch grad ein wenig im Rahmen einer Fahrzeugbeschaffung damit befasst haben versteh ich das auch nicht ganz wie man auf die Lösung kommt, also vor allem das der Aufbauer sowas zuerst zusagt, weil das ist im Dauerbetrieb kaum zu wuppen.

Gruß
CS

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Autor

Lars8 T.8, Oerel / Niedersachsen

733024

Datum

01.08.2012 09:01

17182 x gelesen

Geschrieben von Sascha H.
Die Aufgabenstellung an unseren Aufbauer war. Dass der Lichtmast mit 2 x 1000 Watt auch ohne das 14 KVA Aggregat anwerfen zu müssen betrieben werden kann.
da frage ich doch einfach mal ganz neugierig: warum?

Bei uns ist das (erste Lichtproblem) über die Umfeldbeleuchtung gelöst. Die leuchtet wenn
- mind. die Zündung an ist
- Licht eingeschaltet ist
- die Feststellbremse angezogen und
- die Umfeldbeleuchtung am Pumpenbedienstand eingeschaltet ist.

Letzteres ist grundätzlich der Fall, so daß beim Anziehen der Feststellbremse die Umfeldbeleuchtung (automatisch) eingeschaltet wird. Dafür (für diese Vorgehensweise) wurde ich hier im Forum in Anbetracht der armen (dann geblendeten) Autofahrer bereits gesteinigt...
Jedoch
a) wohnen wir hier auf´m platten Land beim Halten/Warten im "fließenden Verkehr" (an einer Ampel, die wir auf´m Dorf nicht haben) zieht keiner die Feststellbremse an
b) machen das auch die wenigstens Pkw-Fahrer (wenn man mal drauf achtet, steht jeder an der Ampel mit dem Fuß auf der Bremse, auch hier im Flachland....)
c) ist uns die sofort betriebsbereite Umfeldbeleuchtung wichtiger als irgendwelche vielleicht geblendete (eher überraschte) Autofahrer. Und wenn ein gut ausgebildeter und eingewiesener Fahrer diesen Umstand kennt, ist das bisher kein Problem gewesen.

Gruß
Lars

"Nutze Deine Fähigkeiten, beschränke Dich nicht auf Zuständigkeiten. "
J. Dalhoff

****************************************************************************
Natürlich gebe ich hier nur meine eigene, persönliche Meinung wieder.
Wer meint, meine Worte irgendwo drucken oder zitieren zu müssen, möge mich vorher fragen.

Autor

Sasc8ha 8H., Zusmarshausen / BY

733030

Datum

01.08.2012 09:40

17385 x gelesen

Geschrieben von Michael W.Stimmt, das wäre die einzige, allerdings ziemlich sinnlose Möglichkeit. Genau dann macht es mehr Sinn und dürfte vermutlich auch nicht viel teurer sein, 24V-Xenon oder LED-Scheinwerfer zu verbauen. Denn 2000W auf Dauer zu den anderen Verbrauchern gerade im Stand aus der Fahrzeugbatterie zu speisen, kann fast nur schiefgehen, selbst mit Drehzahlerhöhung.

2009 wäre es (soweit ich noch weiß) weit über das doppelte teuer gewesen auf LED zu gehen. Außerdem hat uns der Aufbauer die Inverter empfohlen. Wir sind keine Konstrukteure wie müssen das glauben was und die vermeintlichen Profis empfehlen. Ursprünglich wollten wir ja einen Travelpower...

Autor

Linu8s D8., Thierstein und Magdeburg / Bayern und Sachsen-Anhalt

733031

Datum

01.08.2012 09:48

17327 x gelesen

Geschrieben von Sascha H.Wir sind keine Konstrukteure wie müssen das glauben was und die vermeintlichen Profis empfehlen.
Deswegen holt man sich einen Profi ins Boot, der sein Geld damit verdient, dass ihr mit dem beschafften zufrieden seid und ihn wieder beauftragt. Weil die anderen Profis verdienen ihr Geld damit, dass ihr (nach der Ausschreibung noch) möglichst viele Extras wollt und Sonderwünsche habt.

MfG (Mit fränkischen Grüßen)
Linus

(Ach ja: Wenn ich etwas schreibe, tue ich dies nach bestem Wissen und Gewissen - was nicht heißen soll, dass es auch wirklich richtig sein muss.)

Autor

Chri8sti8an 8O., Wuppertal / NRW

733034

Datum

01.08.2012 10:06

17358 x gelesen

Geschrieben von ---Christian Schorer--- Äh ja,

Na da steht doch ganz klar, dass die "WATTFÄHIGKEIT" des Autos erhöht wurde, damit ist doch alles klar :-)
Aber seit wann gibt man Watt in Millimetern an??? :-)

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Christian Oertel

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

733035

Datum

01.08.2012 10:06

17212 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Sascha H.2009 wäre es (soweit ich noch weiß) weit über das doppelte teuer gewesen auf LED zu gehen.

LED sicher, Xenon bestimmt nicht. Desweiteren ist die Frage im Vergleich zu was über das doppelte teurer? Im Vergleich zur nicht funktionierenden Lösung?

Geschrieben von Sascha H.Außerdem hat uns der Aufbauer die Inverter empfohlen. Wir sind keine Konstrukteure wie müssen das glauben was und die vermeintlichen Profis empfehlen.

Und genau da liegt das Problem. Wer so blauäugig Sachen einkauft, von denen er keine Ahnung hat, fällt eben auch mal auf die Schnauze. Entweder hat man jemanden oder fragt man jemanden, der sich damit auskennt. Viele Verkäufer versprechen einem das Blaue vom Himmel, bei dem es jedem Techniker kalt den Rücken runterläuft...
Eine Anfrage beim Hersteller oder Blick in die technischen Daten des bzw. der möglichen Fahrgestellhersteller (sofern der noch nicht feststand) und das beherrschen der Grundrechenarten sollten ausreichen, um festzustellen ob man zusätzlich noch ca. 2000W (zzgl. Verluste des Wandlers) auch im Stand oder wegen mir auch bei erhöhter LL-Drehzahl dem Generator zumuten kann. Klar gibt es Inverter die das problemlos können, die Frage ist aber, ob der Generator im Fahrzeug genug nachliefert, was er sicherlich in Verbindung mit anderen Beleuchtungen (Fahrzeuglicht, Blaulicht, Umfeldbeleuchtung, Funk usw.) selbst bei Sonderausstattung "verstärkter Generator" nicht schafft.

Geschrieben von Sascha H.Ursprünglich wollten wir ja einen Travelpower...

Das wäre für die gestellte Forderung des 2x1000W-LiMas dann die praktikabelste Lösung gewesen, die auch funktioniert hätte. Dann aber sicherlich teurer als 6xXenon 24V i.V. mit Drehzahlanhebung.

Gruß,
Michael

Autor

René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein

733038

Datum

01.08.2012 10:21

17068 x gelesen

Geschrieben von Sascha H.Außerdem hat uns der Aufbauer die Inverter empfohlen. Wir sind keine Konstrukteure wie müssen das glauben was und die vermeintlichen Profis empfehlen. Ursprünglich wollten wir ja einen Travelpower...

eher Amateure!

Ich lach meine Kunden immer aus wenn die mir erzählen was die alles Übern Inverter betreiben wollen, bei Batteriebänken weit jenseits der 200AH, dh oft um 600AH

nen LKW hat 120-140AH

1000W Inverter bei 24V zieht laut Milchmädchen 41,6A also mit Verlusten gerne um 50A!

DH meine 120AH Batteriebank, ist nach der 50% Regel für ca 30min reinen Batteriebetrieb des Inverters gut.

ne 24Lima dürfte um 60A max bringen bei modernen Fahrzeugen....

bei erhöhter LL Drehzahl schafft die also mal gerade mit viel viel Glück den Inverter oder das sonstige Bordnetz.

= negative Energie Bilanz.

Nu hab ich 2 Möglichkeiten.

1.:
2 Batteriebank oder Powerpack zum Notstart

2:

Den Clusterfuck lassen und nen richtigen 230V GenSet verbauen

Achtung alles Überschlagsweise gerechnet von Madmoiselle Milchmädchen...

Aber näherungsweise stimmt das Endergebniss! DH negative Energiebilanz

Autor

Sasc8ha 8H., Zusmarshausen / BY

733047

Datum

01.08.2012 11:40

17090 x gelesen

Das wäre interessant. Wo gibt es sowas bzw. wer bietet das an?

Autor

Sasc8ha 8H., Zusmarshausen / BY

733053

Datum

01.08.2012 11:51

17251 x gelesen

Geschrieben von Michael W.LED sicher, Xenon bestimmt nicht. Desweiteren ist die Frage im Vergleich zu was über das doppelte teurer? Im Vergleich zur nicht funktionierenden Lösung?

Wir haben doch eine funktionierende Lösung.

Geschrieben von Michael W.Und genau da liegt das Problem. Wer so blauäugig Sachen einkauft, von denen er keine Ahnung hat, fällt eben auch mal auf die Schnauze.

Warum auf die Schnauze... Die LED Scheinwerfer haben nicht wir bezahlt. Das nennt sich Vertragserfüllung.

Autor

Mark8us 8M., Bad Reichenhall / Bayern

733402

Datum

06.08.2012 08:26

18680 x gelesen

Servus Steffen,

wir haben auf unserem neuen HLF den Lichtmast mit LED Scheinwerfern ausgerüstet. Im Vergleich zu unserem LF dass letztes Jahr mit Xenon Scheinwerfern ausgeliefert wurde, ist der Unterschied enorm. Das licht ist nochmal heller als die Xenon... Kann ich nur empfehlen...

Grüße aus Oberbayern

Markus

Autor

Stef8fen8 C.8, Menteroda / Thüringen

733497

Datum

06.08.2012 23:19

17229 x gelesen

Hallo Markus,

kannst du mir bitte mal den Hersteller der Scheinwerfer nennen? Gerne auch per PN.

Mit kameradschaftlichem Gruß

Autor

Mark8us 8M., Bad Reichenhall / Bayern

733499

Datum

07.08.2012 08:12

18532 x gelesen

Hallo Steffen,

der Lichtmast ist von Rosenbauer, allerdings kauft der den auch zu, werd mal schauen von wem die Scheinwerfer sind. Was habt Ihr eigentlich genau vor? LED für Lichtmast? LED statt der Flutlichtstrahler? LED für andere Zwecke? Wir haben inzwischen auch eine Scheinwerferbrücke für das Stativ mit LED Technik... Ebenso mehrere Arbeitstellenscheinwerfer in LED von der Firma Peli mit Akku..

Güße aus dem sonnigen Oberbayern

Markus

Autor

Stef8fen8 C.8, Menteroda / Thüringen

733559

Datum

07.08.2012 17:00

16951 x gelesen

Wollte mich mal schlau machen, wie mittlerweile der Unterschied zur zwischen LED-Scheinwerfern und Xenon- oder Halogenscheinwerfern.

Mit kameradschaftlichem Gruß

Autor

Stef8fen8 C.8, Menteroda / Thüringen

733630

Datum

08.08.2012 03:32

16695 x gelesen

Geschrieben von Markus M.Was habt Ihr eigentlich genau vor?

Wir haben momentan ein TLF in der Beschaffung. Wo wir als Beleuchtung einen LiMa mit Xenon-Scheinwerfen drin haben.

Wolle jetz eure Erfahrungen wissen. Ob die LED-Variante auch eine Option für uns gewesen wäre.

Mit kameradschaftlichem Gruß

Autor

Oliv8er 8S., Berlin / Berlin

733642

Datum

08.08.2012 10:08

16695 x gelesen

Geschrieben von Steffen C.Ob die LED-Variante auch eine Option für uns gewesen wäre.
Schön, dass man sich im Nachhinein wieder Gedanken über dann doch nicht beschafftes macht.

Gruß
OS

Autor

Stef8fen8 C.8, Menteroda / Thüringen

733662

Datum

08.08.2012 14:02

16516 x gelesen

Ja

Wie man es hier immer liest.

Mit kameradschaftlichem Gruß

Autor

Stef8fen8 C.8, Menteroda / Thüringen

733667

Datum

08.08.2012 14:33

16545 x gelesen

Da die Beschaffung für unser TLF noch läuft.
Könnte man die Xenon-Scheinwerfer gegen LED noch tauschen?
Oder müssen wir uns an die Ausschreibunghalten Bzw. wäre es besser wenn wir uns daran halten?

Mit kameradschaftlichem Gruß

Autor

René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein

733690

Datum

08.08.2012 19:05

16757 x gelesen

Je nach LED Typ ist der einzige Vorteil der geringere Strombedarf

Ausleuchtung wird wohl meist schlechter sein in Abhängigkeit der Lichtfarbe

Autor

Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP

835394

Datum

28.11.2017 09:17

4266 x gelesen

Welches Modell sollte man sich mal anschauen, wenn man heute den Arbeitsscheinwerfer an Altfahrzeugen gegen eine LED-Variante austauschen möchte? Es gibt da mittlerweile Lösungen von wenigen EUR bis zu vierstelligen Luxusvarianten. Ausgeleuchtet werden soll v.a. der Nahbereich der Fahrzeugfront, dient also eher als Bestandteil der Umfeldbeleuchtung, größere Umbauten am Fahrzeug scheiden aber aus.
Die alten Scheinwerfer konnten mittels Streuscheibe so leidlich zwischen Nahbereich und "Suchscheinwerfer" umgestellt werden, derartiges ist mit LEDs wohl nicht ohne weiteres möglich?

"In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013)

Autor

Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW

835395

Datum

28.11.2017 09:40

3903 x gelesen

Ich habe seit 3/4J. diese am Kipper und habe den Kauf nicht bereut.

"Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung"
frei n.Bmark

Autor

Wern8er 8G., Blankenburg (Harz) / Sachsen-Anhalt

835397

Datum

28.11.2017 10:31

3838 x gelesen

Gibt es die auch mit dem typischen DIN (?)-Aufnahmezapfen zum direkten 1:1 Austausch)

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Werner

"Kleine Taten die man ausführt sind besser als große, über die man nur redet!"

Autor

Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP

835399

Datum

28.11.2017 10:47

3754 x gelesen

Das wäre das kleinste Übel, entsprechende Adapter sind verfügbar (z.B. gfd Nr. 352529).

Autor

Wern8er 8G., Blankenburg (Harz) / Sachsen-Anhalt

835400

Datum

28.11.2017 10:50

3721 x gelesen

Danke für den Hinweis!!

Und....was wären dann die "größeren Übel" ??

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Werner

"Kleine Taten die man ausführt sind besser als große, über die man nur redet!"

Autor

Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP

835402

Datum

28.11.2017 11:17

3702 x gelesen

Größere Übel für uns:
- Anschluss nicht über vorhandenen 12V-Steckdose möglich.
- beschissenes Licht.
Das erste kann man beim Kauf ausschließen, für das zweite sind Praktikererfahrungen hilfreich ;-)

Per PN wurde mir noch der Hella Ultra Beam II genannt, dürfte preislich schon eine andere Hausnummer sein, wäre aber oft an Neufahrzeugen zu finden.

Autor

Wern8er 8G., Blankenburg (Harz) / Sachsen-Anhalt

835403

Datum

28.11.2017 11:19

3628 x gelesen

Ok und Danke für die Hinweise !

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Werner

"Kleine Taten die man ausführt sind besser als große, über die man nur redet!"

Autor

Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW

835404

Datum

28.11.2017 11:50

3588 x gelesen

Geschrieben von Werner G.mit dem typischen DIN (?)-Aufnahmezapfen

Da blieb es in meiner Birne dunkel, sorry!
Den von mir verlinkten würde ich nur als Umfeldbeleuchtung, also als zusätzliche Beleuchtung zb am Dach montiert empfehlen!
Die Möglichkeit ein Objekt 50m entfernt auf dem Feld sofort auszuleuchten zu können würde ich mir nicht nehmen lassen.

"Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung"
frei n.Bmark

Autor

Wern8er 8G., Blankenburg (Harz) / Sachsen-Anhalt

835405

Datum

28.11.2017 11:54

3552 x gelesen

Ich dachte eben daran (bzw. fragte danach) ob es (inzwischen) auch einen (nahezu ;-) ) vollwertigen Ersatz für diesen "Reichsleuchtkörper" vorn am Einsatzfahrzeug gibt.

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Werner

"Kleine Taten die man ausführt sind besser als große, über die man nur redet!"

Autor

Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern

835406

Datum

28.11.2017 12:18

3600 x gelesen

Geschrieben von Sebastian K.Welches Modell sollte man sich mal anschauen, wenn man heute den Arbeitsscheinwerfer an Altfahrzeugen gegen eine LED-Variante austauschen möchte?

Wir lassen grad neu bauen mit Hella Ultra Beam II, nicht günstig aber robust und sehr gute Ausleuchtung.

Viele Grüße
Christian

Planung ersetzt Zufall durch Irrtum!

Autor

Andr8eas8 F.8, Gusterath / Rheinland-Pfalz

835409

Datum

28.11.2017 12:55

3485 x gelesen

Hallo,

habe gerade bisschen gegooglet. Wenn man den fertig kaufen will dann habe ich das gefunden.
Link

Gruß Andreas

Autor

Wern8er 8G., Blankenburg (Harz) / Sachsen-Anhalt

835410

Datum

28.11.2017 12:58

3419 x gelesen

Cool, Dankeschön

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Werner

"Kleine Taten die man ausführt sind besser als große, über die man nur redet!"

Autor

Raff8ael8e T8., Waldkirch / Germany

835411

Datum

28.11.2017 13:14

3533 x gelesen

Hänsch hat ebenfalls LED Arbeitscheinwerfer

Aluminiumgehäuße und super resistent sowie preislich super bei bester Leistung

https://www.fg-haensch.de/produkte/beleuchtung/led-arbeitsscheinwerfer.html

Hänsch LED Arbeitsleuchten

Autor

Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP

835417

Datum

28.11.2017 15:50

3397 x gelesen

Der Scheinwerfer ist von Treble Lights und auch über den gfd-Handel erhältlich, z.B. Nr. 253504. Gefällt mir auf den ersten Blick ganz gut, für den hier angedachten Arbeitsbereich, ist preislich aber schon eher Mittelfeld.

Autor

Thom8as 8H., Ubstadt-Weiher / Baden-Württemberg

835419

Datum

28.11.2017 16:21

3533 x gelesen

suche findet das für 500 Tacken: https://www.apgermany.de/beleuchtung/arbeits-scheinwerfer/148/feuerwehr-led-strahler-mit-din-aufnahmeadapter-und-din-stecker

Reichweite und Fokussierbarkeit steht aber nicht viel bei. Jemand Erfahrungen?

dieser Beitrag ist keine offizielle Kommunikation der FF Ubstadt-Weiher

Autor

Olaf8 S.8, Hirschberg / Baden-Württemberg

835422

Datum

28.11.2017 18:51

3522 x gelesen

Geschrieben von Sebastian K.Welches Modell sollte man sich mal anschauen, wenn man heute den Arbeitsscheinwerfer an Altfahrzeugen gegen eine LED-Variante austauschen möchte?
Ich bin auf derselben Suche.
Ins "Lastenheft" habe ich für mich noch den Schalter am Gehäuse mit aufgenommen.
Da scheitert es nämlich bei den meisten.

Gruß
Olaf