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| Thema | Beschriftung SKW2000 (Funkrufname) | 16 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehr-Historik | ||||
| Autor | Stef8an 8S., Neunkirchen am Brand / Oberfranken | 869053 | |||
| Datum | 01.05.2021 18:40 | 2866 x gelesen | |||
| Hallo Leute! Was schreibe ich denn am besten als Funkrufname auf meinen SKW2000 von 1965 auf Magirus Mercur? Die Meinungen gehen da stark auseinander. Mfg Nichts ist so schnell gelöscht, wie das man es angezündet hat! | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 869059 | |||
| Datum | 01.05.2021 23:09 | 1921 x gelesen | |||
Geschrieben von Stefan S.Was schreibe ich denn am besten als Funkrufname auf meinen SKW2000 von 1965 auf Magirus Mercur? Geht es um die zeitgenössische Beschriftung eines historischen Fahrzeugs? Dann würde ich auf einen Funkrufnamen komplett verzichten und eine Beschriftung nach der Art dieses Beispiels anbringen. Natürlich wie dort mit Schablone lackiert und nicht als geplottete Buchstaben aufgeklebt. Wenn die Farbe nicht vollständig deckt sieht es um so echter aus ;-) | |||||
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| Autor | Hein8ric8h B8., Osnabrück / Niedersachsen | 869060 | |||
| Datum | 01.05.2021 23:22 | 1737 x gelesen | |||
Geschrieben von Henning K.Dann würde ich auf einen Funkrufnamen komplett verzichten und eine Beschriftung nach der Art dieses Beispiels anbringen. Richtig. Je nach dem, welchen Zeitraum man mit dem Fahrzeug abbilden will. Bis Anfang der 80er waren die wenigsten Fahrzeuge (wenn dann nur auf Kosten / Initiative der Stadt / Gemeinde) mit Funk ausgerüstet, nach der gültigen STAN gar nicht. Später wurde dann das Kennzeichen auf das Dach geschrieben. Heinrich | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 869063 | |||
| Datum | 02.05.2021 00:02 | 1650 x gelesen | |||
| Ich hatte gerade extra noch in der zuständigen STAN 102 nachgelesen: Für die komplette LS-FLB (zusammen 88 Mann mit 21 Kraftfahrzeugen) waren ganze 4 (vier!) Funkgeräte vorgesehen. Ein FuG 7a (4m-Vielkanalgerät) im FuKoW, und je ein FuG 6a (tragbares 2m-Wenigkanalgerät) im FuKoW und den drei (zu beordernden!) PKW der Zugführungen. Der vierte Zug (Versorgungszug) war also nach STAN komplett ohne Funk. | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 869066 | |||
| Datum | 02.05.2021 08:49 | 1542 x gelesen | |||
| Guten Morgen Geschrieben von Heinrich B. . Bis Anfang der 80er waren die wenigsten Fahrzeuge (wenn dann nur auf Kosten / Initiative der Stadt / Gemeinde) mit Funk ausgerüstet, Genau; die fehlende bzw. unzureichende Ausstattung mit Funkgeräten der ZS/KatS-Fahrzeuge hat man auch in diversen Erfahrungsberichten zur Waldbrandkatastrophe 1975 in NDS schon moniert. Später wurde dann das Kennzeichen auf das Dach geschrieben. Oder an die Frontscheibe. Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 869068 | |||
| Datum | 02.05.2021 10:09 | 1555 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Henning K. Für die komplette LS-FLB (zusammen 88 Mann mit 21 Kraftfahrzeugen) waren ganze 4 (vier!) Funkgeräte vorgesehen. Das war auch gestern Nacht mein erster Gedanke als ich den Breitrag laß, wie weit bzw. wie viele Funkgeräte hatten die SKW und anderen FW-Fahrzeuge des LSHD waren überhaupt STAN-mäßig vorgesehen? Und wie erwähnt, die STAN-102 sah nur vier FuG vor. Die Führungsgruppen/Einheitsführer der Bereitschaften sollten mehr zu den benachbarten LS-Bereitschaften als zu ihren nachgeordneten Zügen Funkverbindungen halten. Da waren zur Überbringung von Meldungen wohl mehr die "Melder zu Fuß" und die Krad-Melder mit mehrheitlich zu beorderten Kräder gefragt ? Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Stef8an 8S., Neunkirchen am Brand / Oberfranken | 869154 | |||
| Datum | 04.05.2021 23:29 | 1113 x gelesen | |||
| Ja so eine Frontscheibenlösung hatte ich im Sinn. Aber ich bin auch für die anderen Vorschläge offen. (z.b. Türen) Das er wohl original in jungen Jahren ohne Funkgerät unterwegs war, war mir nicht bewusst. Irgendwann hat er mal 4m bekommen. (Antenne noch vorhanden) Aktuell wird das Fahrzeug etwas aufgehübscht. Die Jahre hat man schon etwas deutlich gesehen. Im Zuge dessen will ich halt keinen Dummfug dran schreiben, sondern erreichen das man erkennt, was es mal war. WEYN Nichts ist so schnell gelöscht, wie das man es angezündet hat! | |||||
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| Autor | Kai 8H., Köln / NRW | 869156 | |||
| Datum | 05.05.2021 00:08 | 1121 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Stefan S. Im Zuge dessen will ich halt keinen Dummfug dran schreiben, sondern erreichen das man erkennt, was es mal war. Ich kann Deine Intention verstehen, es kommt aber ein wenig drauf an, wo das Fahrzeug gelaufen ist, oder nun als Oldtimer läuft. Sollte es Bayern sein, wäre die Scheibenbeschriftung 88/1 (ehemaliger FRN vom SW 2000). In anderen Bundesländern wäre es für den SW 2000 die "62" Also beispielsweise Hessen oder Baden-Württemberg wäre Stadtname/evtl Anzahl der Wache/62 (Beispiel (rein theoretisch): Giessen 1/62 oder Göppingen 3/62, in den meisten Fällen hätte der Stadtname aber nicht in der Scheibe gestanden, sondern nur die Ziffern). In anderen Bundesländern u.a. in NRW war Gemeindekennung im Kreis/Kreisfreie Stadt/62/Anzahl der Fahrzeuge am Standort, also z.B 17/62/03 Gruss Kai | |||||
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| Autor | Stef8an 8S., Neunkirchen am Brand / Oberfranken | 869210 | |||
| Datum | 08.05.2021 00:55 | 949 x gelesen | |||
| Die Historie ist nicht 100% nachzuvollziehen. Aber er ist wohl lange im Kreis Recklinghausen gelaufen, vermutlich FW Marl. angedacht war: PhantasieName XX/1 In keinen fremden Revier wildern oder drauf schreiben was es mal war. ich hab inzwischen 3 Vorschläge. 58 oder 62 oder 88. Kommt wohl schwer darauf an in Welche Tabelle mit welchen Datum man schaut. So ein Wirrwarr kenne ich als THW'ad'ler nicht... Laufen tut er jetzt bei mir in Franken. (grausame Naturen bezeichnen die Gegend hier auch als Nordbayern) Das wir mal aus Franken heraus kommen ist unverscheinlich. In alle Richtungen sind das mindestens 2h Vollgas. Und das Thema kann er besser ab als der Fahrer. (Auto bleibt erst stehen wenn Tank leer. Fahrer gibt zuvor schon auf) Dann lass ich besser mal meinen TSA unbeschriftet. (ist eh klar was das mal war) Und auf der Anhängeleiter ist eh kein Platz dafür.... Gruß! Nichts ist so schnell gelöscht, wie das man es angezündet hat! | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 869211 | |||
| Datum | 08.05.2021 01:10 | 822 x gelesen | |||
Geschrieben von Stefan S.Die Historie ist nicht 100% nachzuvollziehen. Aber er ist wohl lange im Kreis Recklinghausen gelaufen, vermutlich FW Marl. In NRW bestanden die Funkrufnamen von irgendwann Ende der 70er bis 2012 nach den Kennwörtern für die Organisation und den Kreis aus drei Teilkennzahlen: Ort/Fahrzeg/lfd.Nr. Ein SW mit Truppbesatzung in Marl hätte also ein 7/62/1 sein können, wenn diese Seite den richtigen Ortskenner genannt hat ;-) | |||||
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| Autor | Stef8an 8S., Neunkirchen am Brand / Oberfranken | 869212 | |||
| Datum | 08.05.2021 01:26 | 769 x gelesen | |||
| Ich hab ein Stück Papier der FW Marl mit in den Unterlagen, das lässt den Schluss zu, das er evtl. einmal(oder auch öfters) "71/62/01" genannt wurde. Ob er wirklich in Marl am Start war oder nicht, kann ich nicht sagen. "RE" hatte er aber mal als Kennzeichen. Das ist überliefert. Muss ich mal einscannen. Stand 1984. Da war der Wagen schon 19 Jahre alt. gruß! Nichts ist so schnell gelöscht, wie das man es angezündet hat! | |||||
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| Autor | Andr8eas8 R.8, Stuttgart / Ba-Wü | 869213 | |||
| Datum | 08.05.2021 08:22 | 721 x gelesen | |||
Geschrieben von Henning K.Ein SW mit Truppbesatzung in Marl hätte also ein 7/62/1 sein können, wenn diese Seite den richtigen Ortskenner genannt hat ;-) Soweit alles richtig, allerdings hatten die (damaligen) SKW/SW 2000 BUND ja eine Staffelbesatzung und liefen, zumindest in Ba-Wü, als "63". Gruß Andi | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 869215 | |||
| Datum | 08.05.2021 08:39 | 754 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Andreas R. allerdings hatten die (damaligen) SKW/ nur 1240 m B-Schlauch in ihrer Beladung ;-)) Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Andr8eas8 R.8, Stuttgart / Ba-Wü | 869216 | |||
| Datum | 08.05.2021 08:59 | 705 x gelesen | |||
| Morgen Bernhard, Geschrieben von Bernhard D. "allerdings hatten die (damaligen) SKW/" Zumindest nach STAN. Mit etwas Geschick und Gewalt....;-) Gruß Andi | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 869217 | |||
| Datum | 08.05.2021 09:19 | 722 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Andreas R. Zumindest nach STAN. Andere Quellen ( M. Hase BrandSchutz 2/2003 `Einheitlich, aber leistunsstark: die LSHD-Fahrzeuge ´) sprechen sogar von 1580 m B-Schlauch. Mit etwas Geschick und Gewalt....;-) " Feuerwehrmann sei schlau, machs im Eigenbau !" Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Juli8a S8., Schramberg / BW | 869218 | |||
| Datum | 08.05.2021 09:54 | 842 x gelesen | |||
| Wenn du die Meinung von jemandem hören willst, der von Feuerwehren und deren Fahrzeugkennungen groß eine Ahnung hat, jedoch alte Schätze liebt: Versuche das Fahrzeug als kleines Zeugnis der damaligen Zeit zu erhalten. Beschrifte das Fahrzeug, wie es in den 60gern unterwegs war und mache die Antenne weg. Die meisten, die das Fahrzeug dann auf Ausstellungen und Festen bewundern werden, können mit 88 oder 63 eh nichts anfangen. | |||||
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