Feuerwehr-Forum

Autor

Seba8sti8an 8S., Helmstadt-Bargen / Baden-Württemberg

890335

Datum

19.04.2025 22:39

1258 x gelesen

Geschrieben von Herbert Reul Die Polizei in NRW wird bis auf Weiteres nicht mit Elektroautos Streife fahren. Laut dem Innenminister gibt es keine geeigneten Modelle.

In Baden-Württemberg fährt man den Audi Q4 e-tron. Wir hatten nun schon öfters bei Einsätzen diesen Audi als Streifenwagen dabei. Und von den Beamten hört man als einzigen Negativpunkt, dass die Ladeinfrastruktur am Revier noch nicht ideal ist. Ansonsten ist man zufrieden mit dem Fahrzeug.

Beste Grüße aus dem Kraichgau
Sebastian Stadler
-------------------------------------
Dieser Betrag ist meine eigene persönliche Meinung
und spiegelt nicht zwangsläufig die Meinung der Einheiten wieder, für die ich tätig bin.

Autor

Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg

890336

Datum

20.04.2025 09:28

1160 x gelesen

Guten Tag

Geschrieben von Sebastian S.

In Baden-Württemberg fährt man den Audi Q4 e-tron.

Genau, rund 150 Fahrzeuge des Typs Q4 e-tron wurden an die Polizei BaWü 2024 ausgeliefert; die elektrische Reichweite beträgt ca. 540 km.

Und von den Beamten hört man als einzigen Negativpunkt, dass die Ladeinfrastruktur am Revier noch nicht ideal ist.

Ja, das wäre noch verbesserungswürdig.

Gruß aus der Kurpfalz

Bernhard

" Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

(Heinrich Heine)

Autor

Mark8us 8B., Gummersbach / NRW

890337

Datum

20.04.2025 14:13

1058 x gelesen

Hallo zusammen,

Geschrieben von Bernhard D.die elektrische Reichweite beträgt ca. 540 km
ist dass die Herstellerangabe oder tatsächlich gemessen im Dienst?

Grüße aus dem schönen Bergischen Land

Markus

Autor

Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg

890339

Datum

20.04.2025 17:10

1036 x gelesen

Guten Tag

Geschrieben von Markus B.

ist dass die Herstellerangabe oder tatsächlich gemessen im Dienst?

Diese Aussage stammt vom BaWü Innenminister Thomas Strobl , so dass ich mehr auf ersteres tippe.
Die tatsächlichen Reichweiten werden wohl je nach Fahrzweck, Fahrstil und anderen Faktoren abhängen ?
Hoffe, dass es dazu mal eine genaue Analyse, Erfahrungsberichte etc. geben wird.

Gruß aus der Kurpfalz

Bernhard

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(Heinrich Heine)

Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

890342

Datum

20.04.2025 21:07

1337 x gelesen

Geschrieben von Sebastian S.Und von den Beamten hört man als einzigen Negativpunkt, dass die Ladeinfrastruktur am Revier noch nicht ideal ist. Ansonsten ist man zufrieden mit dem Fahrzeug.

ah so..."nur"...
https://www.bw24.de/baden-wuerttemberg/baden-wuerttemberg-polizeigewerkschaft-wettert-gegen-elektro-streifenwagen-in-93638125.html

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Seba8sti8an 8S., Helmstadt-Bargen / Baden-Württemberg

890344

Datum

21.04.2025 21:32

1022 x gelesen

Wie gesagt, ich habe mich mit mehreren Beamten unterhalten von unterschiedlichen Revieren. Das habe ich wiedergegeben. Zu Aussagen der Polizeigewerkschaft sage ich lieber mal nichts, da habe ich schon viel zu oft den Kopf geschüttelt. Ich denke wie so oft liegt hier die Wahrheit in der Mitte.

Autor

Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg

890345

Datum

22.04.2025 06:49

984 x gelesen

Guten Tag

Geschrieben von Sebastian S.

Wie gesagt, ich habe mich mit mehreren Beamten unterhalten von unterschiedlichen Revieren. Das habe ich wiedergegeben.

Wie gesagt, die Ladeinfrastruktur wird vornehmlich bemängelt ( teils werden die Fahrzeuge in Parkhäusern geladen ).
Man muß auch mal die Zahlen sehen, die Polizei BaWü verfügt über rund 5.300 Fahrzeuge verschiedener Modelle und Klassen. Davon 150 Elektroautos, das bei 150 Polizeirevieren und 360 Polizeiposten im Ländle.

Gruß aus der Kurpfalz

Bernhard

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(Heinrich Heine)

Autor

Matt8hia8s K8., Rottenburg a. N. / Baden-Württemberg

890348

Datum

22.04.2025 13:15

1009 x gelesen

Naja, Elektromobilität im öffentlichen Dienst in BW ist in vielen Teilen noch verbesserungsfähig. Gerade der Rechnungshof hat das im letzten Bericht auch angeprangert. Diverse Dienstfahrzeug sind Hybrid und fahren das ganze Jahr als Verbrenner, weil die von einer Landesgesellschaft zur Verfügung gestellten Ladestationen teurer sind, als wenn man einfach irgendwo fremd lädt, was nicht erlaubt ist.

Aus meinen Gesprächen mit Polizei zeigen sich alle Kollegen zufrieden mit den eFahrzeugen und auch im ländlicheren Raum reicht die Reichweite; nur die Dienststellen sollten halt mit mehr als 22KW Ladeleistung versorgt sein, sonst wird es am nächsten Tag etwas eng.

Die veröffentlichten Beiträge spiegeln ausschließlich die persönliche Meinung wieder und werden nicht in dienstlicher Eigenschaft verfasst.

Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

890350

Datum

23.04.2025 09:39

988 x gelesen

Geschrieben von Matthias K.
Aus meinen Gesprächen mit Polizei zeigen sich alle Kollegen zufrieden mit den eFahrzeugen

Da ist immer auch die Frage, in welcher Aussatttungsvariante was verglichen wird - und wofür die Fahrzeuge konkret genutzt werden... ;-)

Geschrieben von Matthias K.nur die Dienststellen sollten halt mit mehr als 22KW Ladeleistung versorgt sein, sonst wird es am nächsten Tag etwas eng.

Und wenn man das machen will, sorgt man VORHER dafür, dass die Ladeleistung reicht, die Verträge (wie sonst mit Tankkarten auch!) passen UND die Stromversorgung der Wache auch (inkl. Notstrom und USV) für den autarken Betrieb über Tage dafür reicht!

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Ingo8 z.8, Salzhausen / Niedersachsen

890351

Datum

23.04.2025 10:26

815 x gelesen

Geschrieben von Matthias K.mehr als 22KW Ladeleistung
Da die üblichen verdächtigen wie der Q4 e-tron und der ID4 mit 11kW AC laden nützen 22kw nichts.
Wenn das Fahrzeug 4 Stunden fährt (und 4 Stunden außerhalb der Wache irgendwo steht), brauche ich 8 Stunden zum laden.
Soll das Fahrzeug in zwei Schichten betrieben werden, brauche ich eine (teure) DC Ladelösung.
Oder ich kaufe einfach für die zweite Schicht ein zweites Auto.
Habe ich keine Lademöglichkeit an der Wache machen E-Einsatzfahrzeuge einfach keinen Sinn.

Autor

Pete8r M8., Wien / Wien

890353

Datum

23.04.2025 11:27

917 x gelesen

Sorry für den Sarkasmus: Das würde ja Planung erfordern!
Ohne DC-Lademöglichkeit & wenn das grüne Mäntelchen erforderlich ist kauft Hybride, bei ausreichendem Budget Plug-in-Hybride (dann reicht auch der AC-Ladepunkt). Und wenn ich die Hälfte der Fahrleistung elektrisch fahre, ist's nicht einmal sinnloser Aktionismus, rd. 50% schaffen zumindest Ford-Firmenleasingkunden und deren Fahrprofil ist auch nicht "elektrofreundlich"

Schwacher Trost: Genau das ist der Stadt Wien bei Taxis passiert; Seit 1.1. dürfen nur E-Fahrzeuge neu angemeldet werden, die DC-Ladepunkte fehlen aber (weitgehend, dafür gibt es ein paar "Testbodenplatten" mit automatischer Kupplung.. ich sag' nur: für die Medien)

Grüsse
Peter

Autor

Hara8ld 8S., Köln / NRW

890391

Datum

28.04.2025 21:49

704 x gelesen

Ja, man sollte das schon zu Ende Denken. Ob jetzt für jede Wache im ersten Wurf 20 Ladepunkte gebaut werden müssen, halte ich allerdings auch für übertrieben.
Jetzt geht es ja noch um Erfahrungen sammeln. Da kann man auch nur drei Ladepunkte für die 1 bis 2 Fahrzeuge haben. Im Zweifel werden diese Fahrzeuge aus dem Einsatz genommen. Bis diese gebraucht werden kann man ja den Kollegen die Ladepunkte zur Verfügung stellen.

Natürlich werden wir uns sehr bald aber auch mit Notstrom auseinandersetzten müssen. Im Hintergrund müssen in jedem Fall die jetzigen Erfahrungen gesammelt und eine diesbezügliche Planungsgrundlage erstellt werden.
In jedem Fall sollten aber bereits jetzt in jeder Polizei-, Rettungsdienst- und Feuerwehrwache, in der zur Zeit gebaut oder renoviert wird, Kabelwege und Platz für Trafos und Notstrom bereit gestellt werden.

225 neue Ladepunkte für Elektro- und Hybridfahrzeuge der Polizei Baden-Württemberg

Autor

Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg

890400

Datum

29.04.2025 17:41

681 x gelesen

Verkehrsminister Winfried Hermann übergab am Donnerstag, 17. April, im Beisein von Stv. Ministerpräsident und Innenminister Thomas Strobl beim Polizeirevier Schwäbisch Hall einen Förderbescheid über 787.500 EUR an die Polizei Baden-Württemberg.

Baden-Württemberg.de

hallo,

die Polizei ladet also nicht nur ihre Pistolen ;-)

MkG Jürgen Mayer, Weinstadt

Autor

Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken

890415

Datum

01.05.2025 08:25

648 x gelesen

Warum muss ich grad an den Stromausfall in Spanien/Portugal/Frankreich denken ....
Wenn ich mir vorstelle, dass nach einem Tag kein Streifenwagen mehr fahren kann und auch die tollen E-HLF ans Aggi müssen.

Autor

Timo8 S.8, Alzey / RLP

890416

Datum

01.05.2025 10:45

577 x gelesen

Geschrieben von Thomas N. Warum muss ich grad an den Stromausfall in Spanien/Portugal/Frankreich denken ....
Wenn ich mir vorstelle, dass nach einem Tag kein Streifenwagen mehr fahren kann und auch die tollen E-HLF ans Aggi müssen.

Gibt es denn für die fossilen Kraftstoffe ein entsprechendes Konzept für die flächendeckende Versorgung bei einem längeren Stromausfall?

Autor

Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken

890418

Datum

01.05.2025 13:59

558 x gelesen

Ob es ein wirkliches, deutschlandweites Konzept gibt, weiß ich nicht. Aber es gibt durchaus gelagerten Kraftstoff und im Notfall die Möglichkeit aus Tanks o.ä. Kraftstoff zu 'zapfen'.

Autor

Timo8 S.8, Alzey / RLP

890419

Datum

01.05.2025 14:57

566 x gelesen

Sofern es nicht flächendeckend ein Konzept und die Möglichkeiten gibt ist es erst mal völlig unerheblich ob ich dann das BEV nicht laden oder den Diesel nicht tanken kann. ;-)

Autor

Pete8r M8., Wien / Wien

890421

Datum

01.05.2025 15:20

564 x gelesen

Ich kann nicht für Deutschland sprechen, aber in Österreich rüsten wir die Kasernen dementsprechend auf, und die BOS-Versorgung ist dann eben eine Art der Assistenzleistung

Autor

Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW

890422

Datum

01.05.2025 16:14

666 x gelesen

Geschrieben von Neumann T.Warum muss ich grad an den Stromausfall in Spanien/Portugal/Frankreich denken ....
Wenn ich mir vorstelle, dass nach einem Tag kein Streifenwagen mehr fahren kann und auch die tollen E-HLF ans Aggi müssen.

Du meinst den Stromausfall, der in den am längsten betroffenen Regionen rund 18 Stunden gedauert hat?

Und das eHLF, dem die Beschaffer "Katastrophenfähigkeit" ins Lastenheft geschrieben hatten, und das deswegen alle Funktionen auch über den eingebauten Range-Extender versorgen kann?

Polizei Baden-Württemberg zieht nach 180 Tagen positive E-Auto-Bilanz

Autor

Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg

890738

Datum

26.06.2025 07:28

585 x gelesen

Seit 180 Tagen sind die Polizeireviere in Baden-Württemberg auch mit Fahrzeugen mit E-Antrieb ausgestattet. Die Bilanz fällt positiv aus.

ecomento.de

hallo,

In BaWü funktioniert es aber:

IM BaWü: Bislang ist dem Innenministerium dabei nicht ein einziger Vorfall bekannt, bei dem polizeiliche Sofortmaßnahmen aufgrund eines mangelnden Ladezustandes eines Fahrzeuges mit elektrifiziertem Antrieb nicht durchgeführt werden konnten

MkG Jürgen Mayer, Weinstadt

Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

890746

Datum

26.06.2025 15:18

562 x gelesen

Geschrieben von Jürgen M.In BaWü funktioniert es aber:

andere schreiben dazu genau das Gegenteil!
https://www.bw24.de/baden-wuerttemberg/baden-wuerttemberg-polizeigewerkschaft-wettert-gegen-elektro-streifenwagen-in-93638125.html

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mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Mark8us 8G., Kochel am See / Bayern

890749

Datum

27.06.2025 07:19

430 x gelesen

Guten Morgen,

da brauche ich wirklich nicht das Gegenteil zu behaupten.
Jeder, der ein bisschen gesunden Menschenverstand besitzt, konnte von Anfang an sehen, dass dieses Vorhaben krachend scheitern würde. Elektroautos sind für den Streifendienst einfach völlig untauglich, dass hätte jedem klar sein müssen, der sich auch nur ansatzweise mit der Realität beschäftigt.

Stattdessen wird aus einer grünen ideologischen Verblendung heraus so getan, als könnte man komplexe infrastrukturelle Herausforderungen einfach wegdiskutieren.
Man redet sich ein, ein Einsatzfahrzeug ließe sich mal eben an irgendeiner Haushaltssteckdose aufladen,
als ob das die simpelste Sache der Welt wäre.

Dieses Schönreden hat mit Sachverstand rein gar nichts zu tun.
Es zeigt vor allem, dass es bei den Verantwortlichen an praktischem Bezug und grundlegender Fachkenntnis komplett fehlt.
Hauptsache, man kann ein ideologisches Feigenblatt präsentieren und sich als besonders fortschrittlich darstellen egal,
ob das Konzept am Ende funktioniert oder nicht.

Populistischer Aktionismus, ob von rechts oder grün, bleibt letztlich immer das Gleiche: teure Luftschlösser ohne Substanz, für deren Folgen am Ende andere geradestehen müssen.

Gruß vom See

Markus

In Treue fest!

Autor

Volk8er 8C., Garbsen / NDS

890750

Datum

27.06.2025 08:06

386 x gelesen

Also sind die Streifenbeamten die hier bei uns in Niedersachsen seit 2-3 Jahren quasi täglich mit eStreifenwagen* (VW) bei Einsätzen oder auch sonst im Straßenbild zu sehen sind Lügner? Die sind nämlich ehrlich zufrieden.
Die sind hier vollkommen normal.

Dies ist meine Meinung.

Autor

Mark8us 8G., Kochel am See / Bayern

890752

Datum

27.06.2025 10:12

372 x gelesen

Servus Volker,

ich habe zu keinem Zeitpunkt gesagt, dass die Streifenbeamten Lügner sind.
Es mag durchaus sein, dass dieses Konzept in eher städtisch geprägten Regionen funktioniert,
dort wo entsprechende Einsatzwagen vorhanden sind, die Einsatzdistanzen überschaubar bleiben
und die tägliche Kilometerleistung so gering ist, dass man im Zweifel nur einen halben Akku benötigt.

Wenn ich aber den Blick auf unsere ländliche Region richte, sieht die Realität völlig anders aus.
Dort wird regelmäßig eine große Flächendeckung abgefahren, es kommen erhebliche Strecken zusammen
und dann kannst du den Akku sinngemäß komplett in die Sonne treten, weil es einfach nicht zielführend ist.

Ergo wird man natürlich immer jemanden finden, bei dem es unter günstigen Rahmenbedingungen funktioniert.
Aber das Groß der Einsätze tut es eben nicht. Und genau das ist doch der entscheidende Punkt in der ganzen Diskussion.

Oder irre ich mich hier ;-)

Gruß vom See

Markus

In Treue fest!

Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

890753

Datum

27.06.2025 10:15

439 x gelesen

Geschrieben von Volker C.Also sind die Streifenbeamten die hier bei uns in Niedersachsen seit 2-3 Jahren quasi täglich mit eStreifenwagen* (VW) bei Einsätzen oder auch sonst im Straßenbild zu sehen sind Lügner? Die sind nämlich ehrlich zufrieden.

oh, Zufriedenheit da kann man erreichen (im Verhältnis) durch
- Austausch völlig veralteter maroder Verbrenner gegen neuere ePKW, die
- besser ausgestattet sind (z.B. alle mit Klimaanlagen und Radio, Navi etc. weil schlicht Serie)
- vorherige Planung der Ausstattung (Anzahl der Fahrzeuge, deren Verteilung, die Lademöglichkeiten dafür inkl. derer "unterwegs")
- wenig bis keine Hügel im Vergleich zu anderen Regionen
- gemässigtere Temperaturen mit weniger Heiz-/Kühlbedarf
uvm.

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Volk8er 8C., Garbsen / NDS

890756

Datum

27.06.2025 11:49

396 x gelesen

-Ich habe hier noch, seit ich hier lebe, im Regulären Dienst, noch kein Fahrzeug gesehen das älter als so 5 Jahre ist
-Ja, die wachen haben Ladegeräte, Teilweise (in der Stadt Hannover gesehen) sogar extra Carports für die eAutos.
(Das ist grade auf dem Land ein Vorteil weil es da eher ein Problem ist Samstags um 23 Uhr ne Tankstelle zu finden)
-In der Fläche funktioniert das wohl auch (unsere Nachbarstadt hat 360 km² Fläche, da sind Wege von 20-30 km bis in die Stadtteile üblich. (Gut, Berge gibts im Harz nicht so)

Dies ist meine Meinung.

Autor

Volk8er 8C., Garbsen / NDS

890757

Datum

27.06.2025 12:07

367 x gelesen

Ich würde jetzt Niedersachsen nicht grade als Urban bezeichnen. Hier sind 30 Km und mehr keine Seltenheit für die Polizei.
Stadtausdehnungen vom 360 Km2 und entsprechende Anfahrtswege gibt es hier auch.

Dies ist meine Meinung.

Autor

Robi8n B8., Braunschweig / Niedersachsen

890766

Datum

27.06.2025 16:46

391 x gelesen

Kann ich so bestätigen. Deckt sich mit dem, was ich bisher so gehört habe.

Niedersachsen hat aber da auch natürlich einen logistischen Vorsprung. Hier ist man schon 2015-2017 mit dem Projekt der Elektrifizierung gestartet.
2017 wurden z.B. dem Hybriden Passat GTE an die Polizei übergeben: https://www.autoflotte.de/nachrichten/fuhrpark/volkswagen-polizei-niedersachsen-uebernimmt-elektro-streifenwagen-3080230 , Stand 2020
2021 erweiterte man als erstes Land mit mehr als 200 vollelektrischen Fahrzeugen, der Bestand an Hybrid-Passats stieg auf knapp 300.

Nach angaben der WAZ lag die Flottenzahl von E-Fahrzeugen der Polizei Niedersachsen bei über 700 Stück: https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/elektroautos-wie-der-id-4-kommen-vermehrt-bei-der-polizei-zum-einsatz-KKOKQGUQGNC6JCNFRIE5F7WI5U.html

Und ja, diese Fahrzeuge werden Landesweit erfolgreich eingesetzt. Vom schwach besiedelten Emsland über die Großstädte bis hin in den Harz.

Autor

Mart8in 8D., Dinslaken /

890769

Datum

27.06.2025 22:18

347 x gelesen

Moin,
ich sag mal... du irrst.

Wieviel km leistet solch ein Streifenwagen pro Schicht? Mehr als 300?

Okay, bei den täglichen Verfolgugnsfahrten quer durchs Bundesgebiet ist das ntürlich mit so E-Autos nicht möglich.

Am Ende wird es wie bei so vielen anderen Dingen sein.... wenn man es macht, wird man feststellen, dass es einfach funktioniert.

Gruß

Autor

Paul8 B.8, Hungen / Hessen

890772

Datum

28.06.2025 09:06

365 x gelesen

Servus,

Geschrieben von Martin D.Wieviel km leistet solch ein Streifenwagen pro Schicht? da würde ich die Frage anders stellen, welchen Unterschied hab ich denn zum zivilen PKW ?
- Besatzung "ständig" 2 Personen
- umfangreiche Zusatzbeladung (da sind z.T. die Kofferräume übervoll - damit haben übrigens auch Taxi-Dienste zu kämpfen, E-Fahrzeuge mit Kofferraum für 4 Koffer - das können die Kombis heute z.T. nicht mehr > SUV, der wieder höheres Eigengewicht, damit geringere Reichweite hat - doof)
- Fahrten mit SoSi: nicht energisparend mögich
- Fahrten mit SoSi: Verbrauch zusätzlich
- Absicherungen E-Stellen (keine km, dafür aber Energieverbrauch)
- wie lange wird so ein Fahrzeug (geplante Lebenszeit) betrieben (Akkuhaltbarkeit etc.)
- und als Krönung: wie und wie schnell kann die Reichweite wieder verlängert werden, wenn es mal kein Regelbetrieb ist, stellen wir uns noch nicht mal den wochenlagen Stromausfall vor, sondern einfach einen kompletten Tag mit Unwetter und vielen Einsatzstellen (auch für die Polizei) - einen Diesel , den bekomme ich normal in 5 Minuten wieder betankt (soll ja auch noch Reservekanister geben) , E ?

Ist ja nett, wenn E gefahren wird, aber bitte erstmal bei den Fahrzeugen anfangen, die hohe Laufleistung / Betriebsstunden haben und deren Ausfall eher kompensiert werden kann (also z.b. Stadtreinigung, Müllabfuhr, Bus, Botenfahrzeuge der Behörden etc.) und vor allem das Gesamtsystem (Ladeinfrastruktur, Lebensdauer Akku u.ä.) im Blick haben.

Viele Grüße Paul

alles meine persönliche Meinung, wer Rechtschreibfehler findet, kann diese behalten

Autor

Volk8er 8C., Garbsen / NDS

890784

Datum

30.06.2025 08:13

345 x gelesen

"Alle sagten es geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht."

Dies ist meine Meinung.

Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

890786

Datum

30.06.2025 09:50

427 x gelesen

Geschrieben von Volker C."Alle sagten es geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht."

und viel weiter hinterher fragt man sich dann, was hat das INSGESAMT gekostet, was hat das (mehr) gebracht, oder geleistet oder erspart...
Und das fällt dann für die Fw nochmal ganz anders aus, wie für die Polizei..

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mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino