| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Namensgebung? Lücke zw. LF10 / TSF wird geschlossen , warum keine Gruppenkabine | 22 Beiträge | ||
| Autor | Heik8o S8., Gefrees - Streitau / Bayern (eigentlich Franken) | 350436 | ||
| Datum | 20.07.2006 13:53 MSG-Nr: [ 350436 ] | 7043 x gelesen | ||
Hallo! Geschrieben von Jakob Theobald Und welchen Kenner bekommt dann das neue MLF? Gar keinen am besten! Diese zwischengrößen finde ich albern, denn entweder ist ein LF nötig oder es reicht ein TSF-W, dazwischen sollte m.E. nichts mehr kommen. Zwischen DLK 18/12 und 23/12 führt man doch auch nicht noch eine 20,5/12 ein, nur weil es bei 3 Orten in Deutschland ausreichen würde! Geschrieben von Jakob Theobald Bei bestimmten Fahrgestellen auf jedem Fall. So genau kenne ich die einzelnen Gewichte auch nicht, aber wenns machbar ist, wäre ich auf jeden Fall dafür Schlauchbrücken mit einzubauen! Geschrieben von Jakob Theobald Da fahren mir nich alle PKW/LKW über die Schläuche. Wenns nicht anders geht, kann man auch mal eine Straße sperren! Geschrieben von Jakob Theobald Löschfahrzeuge: LF 1 (TSF bis max. 3,5 to, nur Straße), LF 2 (KLF bis max. 3.5 to, nur Straße) Wo ist da der unterschied? Ein paar tropfen Wasser? M.E. völlig für die Katz`! Geschrieben von Jakob Theobald HLF 3 Ersatzlos streichen - wo soll da der unterschied zum HLF 2 sein? Zustimmung bei den TLF Gruß Heiko | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
