Fahrzeugausstattung für Autobahneinsatz

Rubrik

Fahrzeugtechnik

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Thema

Fahrzeugausstattung für Autobahneinsatz

53 Beiträge

Autor

Diet8mar8 R.8, Essen / NRW

370597

Datum

14.11.2006 00:04 MSG-Nr: [ 370597 ]

14367 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Lüder PottDu erwarstest also, daß die Einsatzkräfte automatisch mehr Risiko übernehmen müssen, damit andere Personen weniger Risiko haben?

Wir haben schon ein erhöhtes Risiko durch unsere Anwesenheit auf der Autobahn. Durch die Absicherung versuchen wir dieses Risiko zu minimieren, da sind wir uns ja einig. Aber wenn du schreibst:

Geschrieben von Lüder Pott
Wie die Überlebenschancen für einen Auffahrenden sind, interessiert mich eigentlich wenig. Der jenige hat seine Chance gehabt, wenn er wach geswesen wäre oder die Augen an die richtige Stelle gewandt hätte. Die Überlebenschancen der Einsatzkräfte zählen für mich mehr....

kann ich dir nicht zustimmen, denn ob ein Verkehrsteilnehmer Fehler macht oder nicht kann doch wohl kein Kriterium für die Beurteilung sein, welchem Risiko wir ihn durch unseren Einsatz aussetzen.
Wenn bekannt ist, dass unsere erste Absicherung immer wieder von Fahrzeugen gerammt wird, weil die Fahrer abgelenkt sind, oder warum auch immer, muß die Lösung doch wohl heißen, die erste Absicherung so aufzubauen dass es bei einem Aufprall möglichst glimpflich abgeht. Eine Abwägung zwischen dem Leben und der Gesundheit von Verkehrsteilnehmern und Einsatzkräften steht uns nicht zu.
Wir wundern uns doch alle wie blind viele Autofahrer durch die Gegend fahren und wie spät Hindernissse erkannt werden. Damit muß man doch rechnen. Da muß die Absicherung eben früher anfangen und irgendwann später steht dann das Löschfahrzeug. Aber um das zu treffen mußte man schon mehrere Verkehrsleitkegel, Blitzlampen und was weiß ich noch alles umnieten.
Ich störe mich an dem Begriff Rammbock, weil der eine bewußte schwere Schädigung des auffahrenden Fahrzeugs beinhaltet. Um zu verhindern, dass ein Fahrzeug in die Einsatzstelle rast, ist eine Sicherung mit einem schweren Fahrzeug sicher sinnvoll, aber doch nur so, dass die Verkehrteilnehmer schon weit vorher die Chance hatten, die Spur zu wechseln...

Mit freundlichen Grüßen

Dietmar Reimer

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