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| Rubrik | Taktik | zurück | ||
| Thema | Taktisch geeignetes Zugfahrzeug für Boots-Anhänger | 40 Beiträge | ||
| Autor | Stef8an 8M., Schongau / Bayern | 416243 | ||
| Datum | 21.07.2007 12:33 MSG-Nr: [ 416243 ] | 12794 x gelesen | ||
Hallo Experten, welches Zugfahrzeug für einen Bootsanhänger (Slip-Hänger) ist denn aus taktischer (und finanzieller) Sicht am sinnvollsten? Das Fahrzeug sollte natürlich die Slip-Rampen auch aus eigener Kraft wieder raufkommen, also Allrad (oder viel Mannschaft ;-), der Hänger hat (zumindest im Moment) eine Kugelkopfkupplung. Zur Auswahl stehen: - KdoW (VW Passat, Allrad) Hier müsste eine Hängerkupplung nachgerüstet werden = ab ca. 300? - MZF (für alle nicht-Bayern: ?Kreuzung? aus ELW und MTW) Wird 2008 ersatzbeschafft, mit Hängerkupplung, Allrad kostet aber ~8000?!! Aufpreis (ganz schön viel, dafür dass man ihn (fast) nur wegen dem Boot braucht) - Ein Großfahrzeug (H)LF / TLF / RW, hier müssten die Kupplungen am Fahrzeug oder Bootshänger geändert werden - Ein GW-L (ohne Allrad, der Nachfolger aber evtl. mit) Wer hat eine Lösung? Grüße, Stefan | ||||
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