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| Rubrik | Taktik | zurück | ||
| Thema | Taktisch geeignetes Zugfahrzeug für Boots-Anhänger | 40 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 416413 | ||
| Datum | 22.07.2007 10:14 MSG-Nr: [ 416413 ] | 10620 x gelesen | ||
Geschrieben von Daniel Metzger Klar, die Anhängelast bleibt gleich, egal welche Kupplung im Rahmenendstück sitzt. ? Die Kupplung (und der Eintrag!) dürfte entscheidender sein, als der Rest. Oder seit wann sieht das Rahmenende bei einem LKW je nach Kupplung anders aus? (Lassen wir mal Schwerlast aussen vor...) Ich hab aber auch noch nie verstanden, warum man die Anhängelasten bei der Fw so begrenzt. Jedes bessere RTB v.a. MZB auf Trailler wiegt mehr... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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