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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TSF'neu' war: Verbesserungsmanagement bei einer Feuerwehr | 155 Beiträge | ||
| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 431667 | ||
| Datum | 06.10.2007 16:45 MSG-Nr: [ 431667 ] | 190730 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Jakob Theobald Ist schon mal ein Anfang. Aber warum nur so Lokal begrenzen? Wenn das Land schon den Brandschutz finanziert, warum soll die Zuständigkeit hier nicht völlig beim Land liegen? ... und genau da liegt das Problem: Brandschutz ist definitionsgemäß derzeit eine kommunale (und auch kommunal finanzierte) Aufgabe. Die Länder verteilen in der Regel nur den Anteil der Feuerschutzsteuer über mehr oder weniger sinnvoll Verteilmodelle (Pauschal oder Projektfinanzierung) auf die Kommunen - dies ist aber nur ein ganz kleiner Anteil der Kosten einer Feuerwehr. Warum sollte sich also das Land eine zusätzlicher (kostenintensive) Aufgabe ans Bein binden ? In anderen Bereichen (Veterinärwesen, Gesundheitsfürsorge) stößt es Aufgaben (aufgrund angeblich dadurch entstehender Kosteneinsparungen wegen Wegfall Verwaltungsoverhead) auf die kommunale Ebene ab ... auch da tw. auf Kosten der Einheitlichkeit. Geschrieben von Jakob Theobald Katastrophenhilfsdienst? Dann bräuchte ich auch keine Feuerwehr mehr aufzulösen. Man könnte die "überflüssigen" Wehren in solche Einheiten umwandeln. Ausstattung ein offener (leichter) TSA sowie ein Zugfahrzeug mit Besatzung 1/5. Beladung des Zugfahrzeuges: Stromerzeuger, Beleuchtungssatz, Tauchpumpensatz, Kettensäge, Handwerkzeug, 4teilige Steckleiter, Ölbindemittel, Verkehrswarngerät, Pulverlöscher, CO²-Löscher, Kleinteile, evtl. zwei PA. Diese Einheit ist universeller Einsetzbar als wenn sie nur mit TSF, TSA, GW-TS ausgerüstet wäre. ... und was soll das dann bringen ? Kosteneinsparung = marginal (Einheit bleibt, Personal bleibt, Fahrzeug bleibt, ggf. kommt sogar noch ein Anhänger dazu). Einsatzfähigkeit bei zeitkritischen Einsätzen = 0. Und als "Brandschutzeinheit" im KatS auch nicht wirklich einsetzbar. Gruss Gerhard | ||||
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