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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | THL-PKW, war: Airbagsicherung | 2 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 456354 | ||
| Datum | 19.01.2008 14:34 MSG-Nr: [ 456354 ] | 4047 x gelesen | ||
Geschrieben von Fabian Rehbein Außerdem sind wir auf einen weiteren Punkt gekommen, den ich so bisher gar nicht betrachtet habe. Mein Kamerad meinte, man könnte ja auch mittels Laptop und Diagnosekabel das Bordsystem des Fahrzeugs "anzapfen" und somit die Airbags deaktivieren. Dies würde auch funktionieren wenn die Stromversorgung unterbrochen ist, das ja u.a. über Kondensatoren gearbeitet würde. Ist das so möglich? Kommt man den auch in "Nicht-Standart-PKW-auf-allen-4-Rädern-auf-dem-Übungshof"-Unfällen an die entsprechenden Steckverbindungen heran? Und kann das Bordsystem nicht beim Unfall Schaden genommen haben? Klar hat Dein Kumpel immer den passenden Laptop mit der passenden Software und den passenden Diagnosesteckern dabei, weiß auch, wo die an den Unfallfahrzeugen (allen!) sitzen, ist sich sicher, dass die auch alle darüber zu steuern sind (dem ist aber leider schon mal nicht so!) UND kommt im Einsatz fall auch immer dran.... Tja, bin ich mit Dir bis zum Beweis (!) des Gegenteils für alle Punkte auch ungläubig... Geschrieben von Fabian Rehbein P.S. Hab ich es richtig in Erinnerung, das dieses Jahr eine neue Auflage von "Einsatzpraxis - Technische Hilfeleistung bei PKW-Unfällen" erscheinen soll? Gibts schon einen Termin oder kann man sie sogar schon vorbestellen? Korrekt, Manuskript haben wir vor Weihnachten endkorrigiert und ist im Druck/bzw. Bindung. Kann man unten vorbestellen, demnächst auch wieder über hier bzw. www.einsatzpraxis.org: http://www.ecomed-sicherheit.de/sicherheit/detail/isbn/978-3-609-77492/order_nr/60977492/titel/Technische+Hilfeleistung+bei+PKW-Unf%C3%A4llen ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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Airbagsicherung