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| Thema | Radkeile beim Windeneinsatz | 47 Beiträge | ||
| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 575041 | ||
| Datum | 09.08.2009 18:06 MSG-Nr: [ 575041 ] | 19738 x gelesen | ||
Mahlzeit! Geschrieben von Olf Richter Beim RW werden aber in der Regel auch Radvorleger verwendet die für den Windenbetrieb vorgesehen sind und auf die draufgefahren wird. Normale Radvorleger sind für solche Sachen nicht geeignet, da sie lediglich ein wegrollen des Fahrzeuges an Hanglagen verhindern sollen. Richtig, diese 'normalen' Unterlegkeile sind bei so einer Verwendung ggf. auch überlastet und werden zerstört (so schon gesehen beim Windeneinsatz mit einem RW 1). Die Unterlegkeile für den Windenbetrieb bringen auch nur dann Vorteile, wenn sie mehr Kraft auf den Untergrund übertragen können als die Räder ohne Keile. Bei der Verwendung auf festem Untergrund hat Metall i.d.R. die schlechteren Werte als Gummi, die Keile für den Windenbetrieb bringen also nur Vorteile, wenn ihre Zähne in den Untergrund eindringen können/sollen (wobei der Untergrund dann i.d.R. auch beschädigt wird!). So ganz selbstverständlich ist für mich die Verwendung von Unterlegkeilen also nicht! Gruß, Henning | ||||
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