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Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Tragkraftspritzenfahrzeug
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFahrzeugkonzept oder wie geht man pragmatische Wege30 Beiträge
AutorSieg8fri8ed 8F., Gutenstetten / Bayern585067
Datum01.10.2009 13:15      MSG-Nr: [ 585067 ]14402 x gelesen

Hallo Kameradinnen und Kameraden,

nach langer abstinenz möchte ich wieder mal ein Thema zur Diskussion stellen.

wer meine Beiträge aus früherer Zeit kennt weiss, dass unsere Feuerwehr mit leicht alternden Material Arbeitet.

Bei einer Neubeschaffung waren wir bisher auf ein (H)LF 10/6 eingeschossen.

Bei einem Gespräch in kleinerer Runde haben wir jedoch noch eine ganz andere Idee aufgegriffen:

Anstatt eines großen Fahrzeuges, das wiederum besondere Führerscheine verlangt haben wir uns gedacht, wir beschaffen zwei kleine, die ggf. mit dem "neuen" Feuerwehrführerschein gefahren werden könnten.

Dabei haben wir an ein TSF-W mit ausreichendem Wassertank, Schnellangriff, Schaumangriff, Beleuchtung und weiterer Ausrüstung für den Löschangriff gedacht. Dieses Fahrzeug sollte ein Erstangreifer werden.
Als Nach- oder Mitrücker dachten wir an ein TSF, welches normgerecht beladen ist (Strom, Licht, Löschangriff ohne Wasser Ohne Atemschutz).

Was haltet Ihr von Der Idee?
Was wäre zu beachten inSachen Beladung / Ausrüstung / Tonnage?

Vorteile, die wir sehen sind:

2 mal Staffelbesatzung mit entsprechenden Fahrzeugen sind grundsätzlich ausreichnd (gerade im Hinblick auf Schwache Tagesalarmstärken)
2 Fahrzeuge, die relativ Punktgenau auf verschiedene Einsatzkriterien zugeschnitten sind
Umgehung der Führerscheinproblematik

Was sagt Ihr zu der Idee?
Was würdet Ihr uns in Sachen Beladung raten?

Kann man abschätzen, ob man nicht sogar mit dem 2 Fahrzeuge- Konzept günstiger fährt als mit der Beschaffung eines (H)LF 10/6?


Freiwillige Feuerwehr Gutenstetten

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Siggi

Wohin kämen wir, wenn wir gingen, und niemand käme,
um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen

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 01.10.2009 13:15 Sieg7fri7ed 7F., Gutenstetten
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