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| Thema | Artikel in SpiegelOnline | 44 Beiträge |
| Autor | Jörg8 H.8, Mainz / Rheinland-Pfalz | 589048 |
| Datum | 26.10.2009 09:09 MSG-Nr: [ 589048 ] | 14327 x gelesen |
Hallo Henning!
Die Kennzeichenabfrage, wie Sie innerhalb des Crash Recovery System in den Niederlanden, Grossbritannien und Schweden möglich ist, ist nicht ganz so rudimentär. Die Ergebnisse sind meiner Meinung nach mehr als hinreichend und wenn das in Deutschland funktionieren könnte, wären wir ein ganzes Stück weiter.
Natürlich ist der genaue Fahrzeugtyp erstmal das wichtigste, zudem spielt aber das genaue Modelljahr (entscheidet u.a. darüber, ob gewisse Airbags überhaupt vorhanden sind, optional oder standardmäßig verwendet werden) und die Motorisierung (maßgeblich entscheidend für die Batterieausstattung) eine Rolle. Setzt alles eine umfangreiche Datenbank im Hintergrund voraus, die über Jahre gefüttert wurde. Zumdem ist das Auswerten diverser Informationen aus der FIN möglich.
Die Kennzeichenabfrage bringt zudem die Antriebsart bzw. das Betriebsmittel zu Tage, das kann die FIN nur, wenn es Serie war.
Grüße
Jörg
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| | 23.10.2009 20:31 |
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Stef7fen7 B.7, Stutensee |
| | 24.10.2009 08:52 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 24.10.2009 10:50 |
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Stef7an 7J., Birlenbach |
| | 24.10.2009 11:14 |
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., Westerwald |
| | 24.10.2009 11:18 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 24.10.2009 11:54 |
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., Westerwald |
| | 24.10.2009 12:18 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 24.10.2009 12:58 |
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., Westerwald |
| | 24.10.2009 13:09 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 24.10.2009 13:25 |
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., Westerwald | |
