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RubrikTechn. Hilfeleistung zurück
ThemaRettungskarten...Karosserieverstärkungen schneiden?62 Beiträge
AutorManu8el 8S., Westerwald / Rheinland-Pfalz600908
Datum03.01.2010 12:49      MSG-Nr: [ 600908 ]18044 x gelesen

Geschrieben von Christof StroblEs ging in dem Bericht aber um die Rettung seitwärts über die Fahrzeugtüre und DAS hat mich nicht überzeugt.

Da stimme ich soweit zu.

ICh habe mal folgende Sachen ausprobiert:
- Boa so anlegen und schleifen über den Boden
um zu schauen wie unbequem oder bequem es wirklich ist.
Mit zunehmender Last drückt es schon ganz arg unter den Achseln

- Boa anlegen und seitlich aus PKW drehen auf's Brett
Geht, aber geht ohne Boa IMO besser.
Aber nur, wenn genug Platz seitlich ist. Engt man den Platz testweise mal ein (etwa Tür nicht ganz aufmachen und durch einen Kollegen festhalten lassen) erleichtert die Boa einem das Leben schon wieder deutlich, da man nicht seitlich neben den PAtienten treten muss

- Rettung über umgeklappte Rückbank und Kofferraum bei einem unverformten PKW
(Versuchsaufbau halt)
Zunächsteinmal war das das erste mal, dass ich so etwas Achsengerecht versucht habe. Bislang nur einmal als Notrettung.
Ohne Boa hat man da IMHO wenig Chancen den patienten gerade und Achsengerecht zu ziehen. Man kann nicht beidseits seitlich den Patienten greifen, eigentlich nur von oben her ziehen.
Mit Boa: kein Problem.
Seit diesem Versuch ist die Variante "Heckklappe" in meiner (technisch zugegeben eher geringen) Werkzeugkiste der Möglichen Befreiungsöffnungen merklich nach oben gerutscht.

Hierzu noch eine Frage:
Wie entfernt man, wenn es mit den Mitteln des Fahrzeuges nicht geht, da vor allem die Rückenlehne des FAhrer- oder Beifahrersitz?
Selbst beim ersten Versuch ohne sich wirklich zu beeilen war der Patient nach weniger als 10 Minuten draußen. inkl. Rückbank umklappen, Fahrersitz zurückdrehen, Stifneck, Boa, Brett.
Bei einem unverformten PKW sicherlich keine Referenz, aber dass es ohne Training so fix geht hat mich positiv überrascht.



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