| Rubrik | Berufsfeuerwehr |
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| Thema | Dieses Jahr neue RTW´s bei der BF Köln? | 71 Beiträge |
| Autor | Manu8el 8S., Westerwald / Rheinland-Pfalz | 603039 |
| Datum | 14.01.2010 00:02 MSG-Nr: [ 603039 ] | 23153 x gelesen |
Geschrieben von Ulrich CimolinoWelches Krankenhaus hat entsprechende Zufahrten/Übergabeschleusen? Wie wird nach Öffnen der Schleuse dort die Abluft gereinigt?
Dennoch ist dieses Ereignis dann lokal begrenzt.
Im Gegensatz zu einer Fahrt mehrere hundert Kilometer durch die Lande.
Geschrieben von Ulrich Cimolino1. In welchen Krankheitsbildern ist das ab welcher Keimzahl ein Problem?
Das kann dir zumindest in etwa das RKI und vermutlich auch das von dir hier öfters erwähnte, geschlossene Expertenforum beantworten.
Je Nach Erreger variiert die Virulenz deutlich.
Geschrieben von Ulrich Cimolino2. Was machst Du beim "2., 3. - n-ten Patienten"?
Hattest du hier nicht mal argumentiert, dass man spezielle Infektionstransportwagen nciht bräuchte, da diese Konzepte ab dem zweiten Patienten eh nicht mehr funktionieren?
Ich kenne lediglich einen Infektionstransport-RTW Standort persönlich.
Das Konzept für diesen I-RTW sieht tatsächlich lediglich einen Patienten vor. Vermutlich wie die anderen auch. Ebend für den einzelnen, Infektionsverdächtigen Patienten.
Sollten mehrere Patienten erkrankt sein, wird man das Kompetenzzentrum in, bzw. an das Erkrankungsgebiet verlegen (müssen).
(In dieser Ecke gibt's dafür übrigens sogar ein Konzept.)
Daher s ehe ich es nicht als schlimm an, Wenn ein Konzept nicht für 1+n Patienten funktioniert, dass nur für einen Patienten gedacht ist.
Geschrieben von Manuel Schmidt Kommt es ohne Abluftaufbereitung überhaupt zu einer wirksamen Verschleppung des Erregers?
Geschrieben von Ulrich Cimolinoeben...
Auf die Frage hab ich bisher noch keine zufriedenstellende Antwort bekommen...
Ich wette eine Kiste Bier, dass du diese Frage vor deinem Eintritt in den Ruhestand nicht beantwortet bekommst.
Wegen zu geringen Erfahrungen damit kann man nicht auf eine ausreichende Datenlage vorrausgegangener Ereignise zurückgreifen [1].
Mit Ingenieursmethoden, also einem Versuchsaufbau und Messgeräten ist das auch nicht so einfach zu klären.
So wie ich das sehe gibt's also für zukünftige Beschaffungen von Infektions-RTWs zwei Möglichkeiten:
1. eine Abluftaufbereitung instalieren, weil:
- man Sich an den Regeln für Bio-Labore orientiert in denen mit entsprechenden Erregern umgegangen wird
- man auf "Nummer Sicher" gehen will
- weil die anderen das machen
2. keine Abluftaufbereitung instalieren, weil:
- man sagt durch ein- und Ausladen und in ausnahmefällen eventuelles notwendiges Öffnen der Türen unterwegs diese eh Umgangen wird
- man der Ansicht ist, dass eine wirksame Erregerverreitung so eh nicht auftritt.
- es zu Teuer und in der Wartung zu aufwändig ist.
Wie oben geschrieben:
Ich bin mir sicher, dass ihr in absehbarer Zeit keine wirklich belastbare Aussage für eine der Beiden Varianten erhalten werdet [2].
Daher werdet ihr euch nach eigenem Ermessen und den euch jetzt zugänglichen Informationen und Meinungen für eine Variante entscheiden müssen.
Auch, wenn dies verständlicherweise unbefriedigend ist.
Grüße
Manuel
[1]
Bei Ausbrüchen diverser viral hämorrhagischer Fieber in entsprechenden Gebieten sind andere Übertragungswege so stark vertreten, dass man auch von da leider nicht entsprechend sagen kann ob eine Verschleppung durch einen Transport oder anderweitig erfolgte.
[2]
Ich hätte so eine Aussage auch gerne, Aber da ich weiß, dass ich eine solche nicht erhalten werde bringt es mir leider nicht's weiter darauf zu drängen dass mir irgendjemand eine solche gibt.
Wie ist denn die Meinung dazu im BBK-Forum?
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| | 05.01.2010 16:04 |
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Manu7el 7K., Arnsberg |
| | 05.01.2010 16:25 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 05.01.2010 17:09 |
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., Berlin |
| | 05.01.2010 17:27 |
|
Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 05.01.2010 17:30 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 05.01.2010 17:33 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 05.01.2010 17:39 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 05.01.2010 17:40 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 05.01.2010 17:48 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 05.01.2010 17:52 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 06.01.2010 02:04 |
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., Westerwald |
| | 07.01.2010 20:29 |
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Domi7nik7 B.7, Düsseldorf |
| | 07.01.2010 20:39 |
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Gerh7ard7 P.7, Stuttgart |
| | 07.01.2010 20:40 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 11.01.2010 12:28 |
|
Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| | 11.01.2010 16:36 |
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., Westerwald |
| | 11.01.2010 16:40 |
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Thom7as 7E., Nettetal |
| | 11.01.2010 16:45 |
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., Westerwald |
| | 11.01.2010 23:46 |
|
., Dortmund |
| | 12.01.2010 00:04 |
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Diet7mar7 R.7, Essen |
| | 12.01.2010 00:15 |
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., Dortmund |
| | 12.01.2010 00:41 |
|
Mark7us 7W., Schwäbisch Gmünd |
| | 12.01.2010 00:44 |
|
., Dortmund | |
