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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTSF-W Vergleich 6.5to gegen 7.49to146 Beiträge
AutorMark8us 8W., Schwäbisch Gmünd / Baden - Württemberg606861
Datum01.02.2010 09:35      MSG-Nr: [ 606861 ]208893 x gelesen

Geschrieben von Peter LippMZF Hohenstein 5-19 VW T5 Allrad mit Hockdrucklöscheinrichtung (Wahlweise kann das Notstromaggregat eingeladen werden) + Hänger TSA hat auch fast 70 000 € Gekostet.

Ich dachte auch eher an einen guten gebrauchten Bs für 10k€, Wenns denn noch eine neue TS sein soll nochmal 12k€, Hänger 5k€, Umbau inEigenregie 5k€. Macht summa sumarum 20-30k€.

Geschrieben von Peter LippFrage bist Du mit Sowas schon mal einen Einsatz Gefahren?

Die einzige Möglichkeit in einer FF mitzuarbeiten, bei der ein solches Auto Sinn machen würde, wäre bei meiner Freundin als 2.Wehr einzutreten. Das werde ich aber nicht machen. U.a. weil ich da lieber die paar Meter weiter fahren würde um bei der richtigen Feuerwehr mitzumachen. Mit richtigen Übungen, mit Einsätzen und einem gewissen Anspruch an die eigene Arbeit.

Geschrieben von Peter LippFrage bist Du mit Sowas schon mal einen Einsatz Gefahren?

Ne, aber es dürfte gleich sein mit welchem Fahrgestell man das Zeug an die ES bringt. Wie gesagt: gib mir ein LF8 auf Opel Blitz. Schlauchtragekörbe, SAV, HSR und eine gute, heiß ausgebildete Mannschaft. Damit mach ich das Feuer besser aus als manche Großstadtfeuerwehr mit HTLF aber ohne großartiger Ahnung von moderner BBK.

Geschrieben von Peter LippUnter einem TSF-W sollte es in einer "ein" Fahrzeugwehr nichts geben.

Wenn man denn einen Standort nur erhält, weil dort schon immer Feuerwehr war, dannschon.

Geschrieben von Peter Lippein MZF mit Hänger als Zweitfahrzeug ist nichts dagegen einzuwenden.

Was würde sich für Kettenacker durch die Hängerlösung verschlechtern? (Außer, dass ein Atego natürlich mehr hermacht).

Gruß,
Markus


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