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| Thema | Drehleiter / Kran bei VU - Sicherung von Unfallfahrzeugen | 63 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 651039 |
| Datum | 27.10.2010 11:17 MSG-Nr: [ 651039 ] | 19761 x gelesen |
1. Freiwillige Feuerwehr
2. Feuerwehrfrau
Drehleiter mit Korb
Drehleiter mit Korb
Geschrieben von Jan Ole UngerNoch mal, dann wäre eine Alternative, eine weitere Wehr dazu zu alarmieren, die dann Pufferaufgaben, Verkehrssicherung, Vorwarner, etc. übernehmen kann. Dann muss man aber bereit sein, überörtlich zu denken.
Und schon muss man eine DL nicht mehr nehmen.
Schonmal an den Faktor Zeit gedacht? Würde ich auf der BAB warten wäre es mir auch recht wenn der Puffer schnell steht. Wir reden logischerweise nicht über die Innestadtautobahn in HH sondern irgendwo draußen aufm Land, wo dann auch die nächste FF ne Weile braucht. Und solche Abschnitte gibts sogar an so Autobahnen wie der A8. Wie gesagt ich kenne Feuerwehren die haben sich darüber den Kopf zermartert aber am Ende kam die DLK als bestmögliche Variante heraus. Ist wie eine Entscheidung zwischen Pest und Cholera.
Geschrieben von Jan Ole UngerHabe ich wo getan?
Der Diskussionsstil einiger impliziert das in meinen Augen schon.
Geschrieben von Jan Ole UngerJetzt gehen dir die Argumente aus...
Negativ, dich interessieren meine Argumente nicht wirklich sondern du reitest drauf rum DLK für Absicherung = Böse.
Gruß
CS
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