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| Thema | Pro-Lite Speedboard: Erfahrungen? | 9 Beiträge |
| Autor | Manu8el 8S., Dortmund / NRW | 661219 |
| Datum | 05.01.2011 17:28 MSG-Nr: [ 661219 ] | 4079 x gelesen |
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Geschrieben von Ingo zum FeldeIch kennen als kurze Version nur die hier übliche selbstbauplatte. Und die hat sich im direkten Vergleich gegenüber dem KED aus _deutlich_ schneller dargestellt. Bei dem Test (vor ca. 8 Jahren) hatten wir noch keine Spineboards.
Ich vermute der Zeitvorteil kommt dadurch zustande, dass die Bewegungseinschränkung in "Längsrichtung" beim kurzen Spineboard über den Schultergürtel erreicht und nicht wie beim KED-System durch die Beingurte?
Geschrieben von Ingo zum FeldeBei Übungen und Einsatz mit beengten Verhältnissen wird hier eigentlich immer mit der kurzen Platte gearbeitet. Obwohl KED und Spienboard auf dem RTW vorhanden sind.
Wird danach auf ein langes Brett umgelagert?
Ich kenne es bislang so:
Entweder mit KED-System oder ebend mit mehreren Händen stabilisiert auf's lange Brett gezogen.
Aber wie gesagt: ein kurzes Brett befindet sich nicht in "meinem Werkzeugkasten"
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| | 05.01.2011 13:08 |
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Hart7mut7 M.7, Aying |
| | 05.01.2011 16:46 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| | 05.01.2011 17:05 |
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., Dortmund |
| | 05.01.2011 17:11 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| | 05.01.2011 17:28 |
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., Dortmund |
| | 05.01.2011 20:37 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| | 05.01.2011 20:49 |
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., Dortmund |
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