| Rubrik | Techn. Hilfeleistung |
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| Thema | Crash-Rettung aus LKW | 35 Beiträge |
| Autor | Manu8el 8S., Dortmund / NRW | 670099 |
| Datum | 02.03.2011 19:40 MSG-Nr: [ 670099 ] | 17347 x gelesen |
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Geschrieben von Franz - Georg Bredewir haben letztens die Crash-Rettung unter PA aus einem LKW geübt.
Es geht also um eine Rettung, bei der Zeit der einzig maßgebliche Faktor ist und Zusatzverletzungen in Kauf genommen werden.
Geschrieben von Franz - Georg BredeDabei ging es vorrangig um das Herausholen einer Person durch die Tür bei einer Höhe von ca. 2 mtr. mit möglichst wenig /ohne Hilfsmittel.
Mögliche sofort Verfügbare und Interessante Hilfsmittel sind:
Steckleiter
Als "Rutsche" an die Fahrerkabine, möglichst an den Sitz angestellt.
Entweder den LKW-Fahrer damit "Herunterrutschen" lassen,
oder sobald der Fahrer auf der Steckleiter liegt die Steckleiter mit ihm Drauf "wegnehmen", auf den Boden legen und ihn entweder direkt mit der Steckleiter oder anderswie weiter tragen [1]
Rundschlinge (Alternativ 5m D-Schlauch
Als Schlinge, ggf. in Form eines Ankerstiches sich selbst festziehend, als "Griff verwenden. So kann ein Helfer aus der Kabine heraus den Patienten besser "Ablassen" als er es sonst durch Festhalten an Armen und Kleidund könnte. Sollte man zwei Helfer in die Kabine bekommen, können sogar zwei ganz gut anpacken.
Als Alternative zur einfachen Verwendung durhc "rumschlingen" ggf. mal die Variante als "Rettungsboa" ausprobieren.
Falls man eine DL im ersten Angriff mit dabei hat, kann man die Kabine natürlich auch anleitern :-)
Grüße
Manuel
[1]
Die Gefahr des herunterfallens sehe ich durchaus, aber bei anderen Varianten halte ich die für nicht geringer
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