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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaGlaubensfrage Presslufthorn, war: Preisunterschied Lackierung RAL 300022 Beiträge
AutorSeba8sti8an 8W., Linden / Hessen689404
Datum21.07.2011 12:54      MSG-Nr: [ 689404 ]13384 x gelesen

Moin

Geschrieben von Julian HolsingIch konnte bisher keinen Unterschied zwischen guten E-Hörnern und Pressluft-Hörnern bzgl. der Wahrnehmbarkeit durch andere Verkehrsteilnehmer feststellen, aber das ist rein subjektiv. Und rein subjektiv sagen meine Erfahrungen *auf Autobahnen* das Gegenteil.

Erlebnis 1: Ich nähere mich mit unserem ELW mit Elektrohorn (Hänsch DBS 3000, was tendenziell auch schon nichts leises ist...) einem Stauende, man macht keinerlei Anstalten, eine Rettungsgasse zu bilden. Ich schalte auf Pressluft um, und Sekunden später ist Platz da. Zufall? Vielleicht. Die Frontblitzer zeitgleich gesehen und deshalb ausgewichen? Meinetwegen. Vielleicht aber auch nicht.

Erlebnis 2: Unterwegs auf der A5 in einem Kleintransporter. In einer Baustelle, Radio aus, Fahrerscheibe halb offen, nur knapp 100 auf dem Tacho - also perfekte Voraussetzungen, um "von draußen" was mitzubekommen. Ich hörte irgendwann ein E-Horn, konnte es räumlich in keinster Weise zuordnen weil es trotz obiger Umstände sehr leise war. Als ich in den Spiegel blickte war ein NEF auf VW T5 kurz hinter mir. In dem Moment schaltete man auf Pressluft um - und ab da hörte man eben auch, dass da ein NEF kommt...
War sehr interessant, mal die andere Seite kennenzulernen und hat mich in meiner Befürwortung des Presslufthorns *auf Autobahnen* doch ziemlich bestätigt.
Wie das nun wissenschaftlich zu greifen ist, weiß ich nicht... die reinen Schalldruckpegel sind ähnlich hoch, die "Hörphysiologie" des Menschen ist mir nicht geläufig - aber irgendwo scheint eben doch ein Unterschied zu sein.

Gruß,
Sebastian


--
Es gehört oft mehr Mut dazu, seine Meinung zu ändern, als ihr treu zu bleiben (Friedrich Hebel)

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 21.07.2011 12:42 Juli7an 7H., Stemwede / Osnabrück Preisunterschied Lackierung RAL 3000 3024
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