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RubrikSonstiges zurück
ThemaPhysik. Betrachtung: Drehleiter70 Beiträge
AutorFabi8an 8R., Düsseldorf / NRW724454
Datum12.05.2012 15:46      MSG-Nr: [ 724454 ]35464 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Alexander W.a, das mag natürlich sein. Aber dafür ist es nicht unbedingt das beste Beispiel. Denn bei Kraftwandlern und Hebeln geht man meistens vereinfacht von masselosen Hebeln aus, was hier leider die Sache nicht wirklich hinreichend genug darstellt. Sonst bräuchten wir ja nicht diskutieren ;)

das mag sein, ich hab mir die Aufgabe ja auch nicht selber ausgedacht. :)

Also wenn ich mir die Postings anschauen kann ich daraus bis jetzt folgende Schlüsse ziehen:

- Drehpunkt ist unstrittig die äußere Reifenkante bei nicht ausgefahrenen Stützen
- Die wirkenden Kräfte ergeben sich zunächst aus zwei Schwerpunkten

Noch nicht ganz verstanden ob und zwischen wem da jetzt ein Konsens herrscht habe ich bei der Frage, was genau nun eigentlich als Hebelarm zu betrachten ist. Es scheint aber offenbar nicht einfach die Leiterlänge zu sein. Diese Betrachtungsweise ist mir neu, vielleicht liegt da mein Verständnisproblem?

Was mir seit ich über diese Frage nachdenke auch nicht in den Kopf will ist, warum sich bei beschriebenem Konstrukt ein Propeller bilden sollte. Stoppt die Fallbewegung nicht am Boden? Bzw. wo läge dann der Unterschied zu einem anderen Hebel?

Letzteres ist ja ohnehin irgendwie zu DER Frage geworden, worin unterscheidet sich eine Drehleiter von einem anderen Hebel?

Ich habe auf jeden Fall schon sehr viel Input bekommen. Mein Hauptproblem besteht darin, in dem Modell KEINEN zweiseitigen Hebel zu sehen. Ich bin da vermutlich zu kurzsichtig aber genau deswegen frage ich euch, weil sonst zermarter ich mir noch in ferner Zukunft den Kopf darüber. :)

Nochmal danke an Alle,

Grüße,
Fabian

Ich schreibe hier nur, ausschließlich und uneingeschränkt als PRIVATMANN.
Was ich hier schreibe, ist einzig und allein meine Meinung.
-
"Die Polizei lobte den Einsatz der Ersthelfer, die während die Streife den Unfall aufnahm, vorbildlich die Verkehrsregelung übernahmen." Aus der Berichterstattung zu einem VU in der Region Main-Rhön.

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