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THW: Gruppenführer oder Geschäftsführer
FW: Gruppenführer
RubrikUnfallverhütung zurück
ThemaBlauhorn ok ? -- Mennighüffen: Schlauchwagen rammt 4 PKW145 Beiträge
AutorOliv8er 8S., Starnberg / Bayern735507
Datum24.08.2012 10:19      MSG-Nr: [ 735507 ]110638 x gelesen

HWK,

ich sollte vielleicht spezifizieren, dass ich mitverantwortlich für die Maschinistenausbildung bin und als solcher auch die Be- und Abberufung der Maschinisten durch den Kommandanten veranlasse.

Die Phase zwischen 3 und 4 bezeichne ich immer als Busfahrerphase, weil da eigentlich niemand mit dem Maschinisten sprechen sollte, es sei denn, wichtige einsatzrelevante Informationen müssen ausgetauscht werden oder Informationen zum Verkehr ("rechts ist frei") vom GF. Dazu gehört natürlich auch "Mach mal etwas langsamer, das eilt nicht mehr" oder "wir fahren ohne Blau weiter". Ganz klar. Leitungsbefugnis auf dem Fahrzeug hat in dem Fall der GF, sonst niemand.

Der "König" Maschinist - wo kommt eigentlich diese Bezeichnung her? - ist letzlich "nur" für Waffen, Mannschaft und Gerät während der Einsatzfahrt verantwortlich und steht auch dafür gerade, wenn was passiert.

Wenn wir alarmiert werden, müssen wir bis zum Beweis des Gegenteils von der alarmierten Lage ausgehen. Dann gehört auch dazu, mit der entsprechend gebotenen Eile die Wegstrecke zum Einsatzort zurückzulegen.

Wenn dieser Auftrag von einem Maschinisten nicht umgesetzt werden will, muss ich seine generelle Eignung in Frage stellen und werde das NACH dem Einsatz im Wiederholungsfall gerne mit dem Kommandanten besprechen.

Hoffe, das ist jetzt klarer definiert.

Grüße

Oliver
FF Starnberg

aktuelle Sammlung von Unfällen bei Einsatzfahrten bzw. mit Einsatzfahrzeugen:
Operation Sichere Einsatzfahrt
http://sichere-einsatzfahrt.de/category/feuerwehr/

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