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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Video - Rettung über Drehleiter (Houston, TX, USA; 25.03.2014) | 62 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 785629 | ||
| Datum | 26.03.2014 17:23 MSG-Nr: [ 785629 ] | 13604 x gelesen | ||
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Geschrieben von Michael S. Dafür sind dort 30m eben 30m - und das in alle Richtungen, bei allen Neigungswinkeln. (Also nicht 23 bei 12m, sondern 0 bei 30m rund ums Fahrzeug.) So wurde es mir zumindest unlängst erklärt und das soll auch mitunter der Grund fürs massige Fahrgestelle sein. dafür braucht man primär ausreichend breite Stützen.... Die Fahrgestelle in den USA haben meiner unmaßgeblichen Einschätzung v.a. folgenden Hintergrund: - mehr Hubraum statt weniger - mehr Stahlbau statt weniger - größer statt kleiner - weils immer schon so war.... 1998 hatten die Beladung von weniger als in einem HLF 10 in einem 18 Tonner mit zig Einzelfächern, > 300 PS - und einem "geilen" grollenden Motor-Sound in Tulsa, dafür aber eben null Schalldämmung, null Isolierung und als Ersatz eine Com-Anlage für jeden Sitzplatz... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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