News Newsletter Einsätze Feuerwehr-Markt Fahrzeug-Markt Fahrzeuge Industrie-News BOS-Firmen TV-Tipps Job-Börse

banner

Gerätehaus (eigentlich "Feuerwehrhaus")
Tragkraftspitzenanhänger
Gerätewagen Tragkraftspritze, spezifiziert in TR 12 RLP, Kastenwagen mit TSA Beladung inkl. vierteiliger Steckleiter, Besatzung 0/1/1=2
Gerätewagen Tragkraftspritze, spezifiziert in TR 12 RLP, Kastenwagen mit TSA Beladung inkl. vierteiliger Steckleiter, Besatzung 0/1/1=2
Tragkraftspritzenfahrzeug
1. Pressluftatmer

2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.

3. Permanent Allrad
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaGW-L1 als TSF-Alternative?78 Beiträge
AutorJako8b T8., Bischheim / Département du Mont-Tonnerre 793999
Datum19.08.2014 10:53      MSG-Nr: [ 793999 ]33625 x gelesen
Infos:
  • 18.08.14 Rauchgasintox wegen fehlendem PA
  • 15.08.14 GW-N
  • 15.08.14 TSF-W
  • 15.08.14 LF 8/6

  • Hallo!

    Geschrieben von Sebastian K.Und wenn der GW-L-TSF dann mal als GW-L Sandsäcke im Nachbarkreis, oder die Jugend zum Zeltlager, oder sonstwas logistisches fabriziert, und die TSF-Container stehen im GH, könnte man mit ein wenig Phantasie selbst so noch den "dörflichen Erstangriff" darstellen, nach dem Motto "Wer seine Geräte liebt, der schiebt" ;-)

    Na dann spare ich mir doch gleich die "TSF-Komponente" bei dem GW-L und ersetze sie durch einen TSA oder ein GW-TS.
    Kombination aus GW-L und GW-TS wäre evtl. sogar die sinnvollere Alternative.
    Leider weiß ich nicht ob ein GW-TS in Bayern bezuschusst werden kann.

    Die TSF-Komponente in Rollcontainern zu lagern ist eigentlich eine gute Sache. Sie müssten dann aber ständig auf dem Fahrzeug verlastet sein.
    Nur, wie sieht das mit der Entladung aus?
    Ich könnte mir vorstellen, im Einsatz und wenn es ein wenig hektisch zugeht, ein steter Quell vermeidbarer Unfälle. Abstürzen von der LBW oder ein dummer Fehler und der Rollcontainer folgt wegen der Schwerkraft im freien Fall seinem Abwärtstrieb.

    Aber wenn das Fahrzeug ausschließlich im zweiten Abmarsch zur Unterstützung verwendet wird und man mit dem Entladen der TSF-Komponente Zeit hat, warum nicht.

    Der nächste Punkt, wie soll die Wehr dann in das Einsatzgeschehen eingebunden werden? Der erste Abmarsch fällt nach meiner Meinung flach. Denn selbst zum raschen herstellen der Wasserversorgung für die nachrückende Kräfte reicht es nicht mehr aus. Also nur noch reine Logistik mit ein wenig TSF?
    Wie sieht das die Mannschaft wenn sie in Zukunft außer Versorgungsfahrten und ein wenig Absperren eigentlich nicht mehr viel zu tun hat?

    Ein weiterer "kleiner" Nachteil wäre evtl. noch; der GW-L-TS könnte dann ständig irgendwo ohne TSF-Komponente unterwegs sein. Jugendzeltlager, Grillfeste usw. Warum sollte man sich ein Fahrzeug anschaffen das gewisse Begehrlichkeiten weckt?

    Geschrieben von Christian S.Ein GW-L als einzigstes Fahrzeug wie hier gewünscht finde ich aber dann doch etwas gewagt, und insofern halte ich die Zuschussrichtlinie auch für in Ordnung wie sie jetzt gehandhabt wird.

    Da bin ich ganz bei Dir, Christian.
    Auch bei uns ist das Thema Atemschutz auf den Ortswehren ein Quell steter Freude. Du kennst ja unsere Lage. Auf den Einfall eines unserer TSF ohne PA durch einen GW-L zu ersetzen ist man zwar vor längerer Zeit gekommen, das wurde aber aus verschiedenen Gründen ganz schnell wieder verworfen.

    Gruß vom Berg

    Jakob

    "Die Verwendung der verschiedenen Löschmittel hat den Zweck, den Verbrennungsvorgang zu unterbrechen."
    >> Suche Ärmeladler Feuerwehr Bischheim bzw. Feuerwehr Bischheim Saar-Pfalz

    Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

    << [Master]antworten>>
    flache AnsichtBeitrag merkenalle Beiträge als gelesen markieren
    Beitrag weiterempfehlen

     ..

    0.142


    GW-L1 als TSF-Alternative? - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt