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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Ersatz einer Drehleiter durch einen Teleskopgelenkmast als einziges Hubrettungsfahrzeug  #
| 41 Beiträge | ||
| Autor | Ralf8 K.8, Köln / NRW | 797565 | ||
| Datum | 26.10.2014 18:19 MSG-Nr: [ 797565 ] | 16126 x gelesen | ||
Geschrieben von Martin S. Eins noch in die Runde, die angeführten Punkte "Bedienung, Sicherheitsniveau" stehen sicher bei den TMB´s den DLK´s in nichts nach, sonst dürften diese wohl nicht Ihre Anwendung auch bei einigen BF´s und WF´s im Bundesgebiet finden und dort arbeiten meines Wissen keine "Fachidioten" 1. WF hat nichts mit dem Anforderungsprofil einer kommunalen Feuerwehr zu tun. 2. Kenne ich keine große BF, die mit einem TM eine DLK ersetzt hat - sondern nur ergänzt (!). Das ist ein kleiner, aber feiner unterschied... HH und DO haben m.W. beide mal TM in der Leistungsklasse 23/12 beschafft (Und nicht nur ein paar Tage "ausprobiert"), um die Eignung als DLK Ersatz zu testen. Beide kamen zu dem gleichen Ergebnis: Der DLK deutlich unterlegen... | ||||
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