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Kleinlöschfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Mittleres Löschfahrzeug, spezifiziert in TR E-2 RLP, Entspricht StLF 10/6 nach DIN mit vergrößertem Wasservolumen von 1000l
1. Pressluftatmer

2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.

3. Permanent Allrad
RubrikFreiw. Feuerwehr zurück
ThemaMassenaustritt Sunthausen - Die Welt als Geisel 02/1483 Beiträge
AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP801349
Datum01.01.2015 17:27      MSG-Nr: [ 801349 ]33153 x gelesen
Infos:
  • 09.11.14 Alle Beiträge des Südkuriers zum Thema

  • Geschrieben von Christian F. Und genau deshalb waren / sind ja bei KLF, TSF, TSF-W und MLF eigentlich serienmäßige Kabinen vorgesehen.In denen man dann aber blöderweise eine Sitzanordnung von 2-4 (vorne-hinten) vorschreibt. Was wiederum bei vielen dann nicht mehr serienmäßig ist, Mehrkosten verursacht und ein Stück weit auch verstehen lässt, dass viele Wehren auch bei TSF/TSF-W gerne mit Integralkabinen fahren würden. Denn nicht nur das Anziehen des kompletten PA ist in so einer serienmäßigen Kabine auf der Rückbank unmöglich, sondern auch ein vernünftiges Vorbereiten des Atemschutztrupps wird völlig unnötig erschwert, wenn nicht gar verhindert.

    "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war.
    Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat."
    (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013)

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    Massenaustritt Sunthausen - Die Welt als Geisel 02/14 - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt