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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | GW-L1 als TSF-Alternative? | 78 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8H., Schwabhausen / Bayern | 810273 | ||
| Datum | 21.07.2015 23:07 MSG-Nr: [ 810273 ] | 26721 x gelesen | ||
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Hallo zusammen, ich als hoffentlich bald TSF-Logistik Kommandant verstehe die negativen Beiträge absolut nicht. In meinem Landkreis sind heuer in 4 Gemeinden ein Logistikfahrzeug zusätzlich beschafft oder vom Bund gefördert worden ein weiteres wurde vom Gemeinderat zugestimmt. ( Das heißt 12 von 17 Gemeinden haben schon ein oder zwei Logistik Fahrzeuge) Wieso sollten man jetzt bei einer Ersatzbeschaffung unseres TSF bei einer Gemeinde ohne Logistikfahrzeug auf PKW-Anhänger und nicht die höhere Förderung von 17'000 Euro in Anspruch nehmen? Desweitern ist unsere Alarmierung heute zu 95% im Ortsgebiet das heißt - erstausrückendes Fahrzeug und somit laut ehemaligen KBR kein Anhänger erwünscht. Wieso sollen wir ein TSF mit einem zulässigen Gesamtgewicht von höchsten 4750 kg erwerben wo ich dann womöglich die TS als Wechselsystem einplanen muß, weil ich eine sinnvolle Zusatzbeldung nicht unterbringe. Oder soll unsere Gemeinde lieber den neuen Standard folgen und der größten Gemeinde Feuerwehr ein Zusatzfahrzeug in den nächsten Jahren anschaffen, für weitere 50'000 Euro Selbstkosten plus Unterhaltskosten? Ich denke nicht weil hier unter Tag, schon das Personal für ein TLF bzw. HLF fehlen. | ||||
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