| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Wozu gibt es eigentlich noch Löschgruppenfahrzeuge? | 59 Beiträge |
| Autor | Helm8ut 8R., Ezelsdorf / Bayern | 825137 |
| Datum | 24.11.2016 11:37 MSG-Nr: [ 825137 ] | 11047 x gelesen |
| Infos: | 23.11.16 FW-Forum: Gruppenkabine noch zeitgemäß? ( 20.07.2006 )
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Hallo,
da hast du schön einige Sätze zerlegt, wobei ich weitgehen mit dir übereinstimme.
Meine Intension war, die Diskrepanz, die mir hier im Forum und im realen Feuerwehrleben in letzter Zeit häufiger auffält bzw. bewust wird, auf zu zeigen.
Anders formuliert:
ich möchte z.B. die Fraktion - die pauschal Dorffeuerwehr verteufelt und Zusammenlegungen, sowie Ausbau von "Feuerwehrstützpunken" als Allheilmittel sieht - mit der Realität konfrontieren.
Daher sind meine Formulierung z.T. natürlich etwas überspitzt.
Auf zwei KOmmentare möchte ich direkt antworten, da hier evtl. ein falscher Eindruck entstanden ist:
Geschrieben von Ulrich C.Geschrieben von Helmut R."auf der Realitätsseite:
BF fährt immer öfter mit ELW HLF DLK (H)LF (1/2/8) raus"
Die Benchmarking-Liste hätte ich gern.
Dies ist mein persönlicher Eindruck als Unbeteiligter (auch aus den Medien). Die Fahrzeuge und Personalangaben sind beispielhaft.
Geschrieben von Ulrich C.Geschrieben von Helmut R.""Stützpunktfeuerwehr"1) 2 Löschzüge (>=2HLF DLK, TLF, RW, GW...) im Stall aber nur 30 Aktive (Ohne Bezug auf eine bestimmte Fw!)
zFv"
Dass es vielerorts Nachwuchsprobleme gibt, ist offensichtlich - und zum gedachten Fuhrpark kann man hier nichts sagen, weil dazu brauchts ein bißchen mehr Planungshintergründe... (auch fürs Personal)
Der Rest? Neiddebatten?
Da dies ebenfalls beispielhaft gesehen ist, gibt es auch keine Planungshintergründe.
Ich persönlich beneide sicher keine Wehr die einen sehr großen Fuhrpark hat.
Durch die "geteilte Zentralisierung" von Aufgaben bei uns in der Gemeinde habe ich persönlich (zentrale Schlauch- und Armaturenwerkstatt) jedenfalls genug zu tun.
Optimierungspotenzial will ich natürlich nicht ausschließen :).
MkG Helmut
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