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RubrikEinsatz zurück
ThemaE-Fahrzeuge bringen neue Probleme93 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW859792
Datum29.06.2020 11:04      MSG-Nr: [ 859792 ]1080 x gelesen
Infos:
  • 02.07.20 Videos der Sachversicherer/Schadenverhüter zum Thema
  • 02.07.20 https://www.schadenprisma.de/ mit Beiträgen zum Thema Batterien
  • 16.06.20 Iconos Fix aus
  • 29.07.19 Infoplattform pvsafety
  • 29.07.19 Alternative Rettungstechniken für alternative Antriebe, T. Heyne (Video)

  • Geschrieben von André V.Der Tank eines normalen PKWs ist doch nur so groß, damit wir nicht jeden Tag die Tankstelle ansteuern müssen. Anders als beim Verbrennungsmotor reicht einem Elektrofahrzeug vereinfacht ausgedrückt eine Steckdose.
    Bei den meisten Fahrten wäre also ein Elektrofahrzeug nach weniger als 100km an der Steckdose. Unter Umständen kann man sogar beim Einkaufen, auf der Arbeit usw. sein Fahrzeug laden. Erste Schritte in die Richtung gibt es ja schon. Tanken und Laden sind also nicht miteinander zu vergleichen.


    das ist leider für die weitaus meisten Nutzer eine Milchmädchenrechnung wie so viele andere zu dem Thema auch.
    Oder wer kauft sich für einen mehrfach fünfstelligen Betrag einen fahrbaren Untersatz, der ihm dann nur für einen Teil seiner Anwendungen reicht?
    Alle Ideen, auf Car-Sharing zu setzen, oder für Urlaubsreisen dann halt auf Mietwagen, hat der Markt (also der Käufer) doch abschlägig beschieden!?
    Wie wäre es damit, das zu akzeptieren.
    Oder wie viele Verbrauchen können sich wirklich mind 2 PKW leisten, wovon der eine nur für die Kurzstrecken da ist (die man doch auch gut mit Rad und ÖPNV erledigen kann - und dann auch Stellplätze spart), während der andere für alle echten Transportaufgaben benötigt wird?

    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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